市场发展到现在，经常会看到：各式各样的轮胎高科技不停涌现，不怕扎，不怕漏，市场巨大，欢迎加盟。这样的广告到处可见。有些轮胎经销商见到了，大多只是好奇却不敢干，最担心这是不是个坑。 问题是：这么好的技术，轮胎企业却很少涉及，轮胎店里也很少。是不是很奇怪？
选择这款产品作为测试主角，除了觉得这种产品较为新奇外，缘由也是十分巧合。一位车友，爱车停在小区的路边，汽车两后轮胎几次被人恶意扎进钉子，每次都是扎至轮胎没气。扎车胎贼让人深感可恶又觉无奈。在用品市场上，恰有一种名为“轮胎防漏液”的产品，价格也并不贵，针对这种扎胎号称能有效防漏气。在征得商家支持后，对这种新品进行了测试。
轮胎防漏液真假大测试：
初见这款产品，其在宣传包装纸上就相当直白且具有诱惑力“轮胎漏气怎么办，10分钟搞定！”不过对于谨慎的车主来说，越是夸张的宣传语越让其望而却步。
灌注入真空轮胎内，遇有刺破孔(眼)时，由于车轮转动，借助胎内气体压力，迅速将橡胶粉等带有胶黏性粒子压入孔(眼)中，堵塞住漏气，按着胶接机理的扩散理论，橡胶粉等带有胶黏性粒子在刺破孔处与轮胎橡胶创伤面互相扩散、渗透、在界面处发生互溶，短时间内可形成牢固的补丁。
防漏液能在轮胎内自动调解平衡，杜绝慢跑气，减少充气次数，延长轮胎使用寿命。能自动补合最大直径为≤6—8毫米铁钉及尖锐物刺破孔(眼)。降高温防爆胎，抗低温至-40℃。
同时，又有许多类似的防漏，防扎，防爆等所谓的三防轮胎，其市场源自目前的空气轮胎，而轮胎的快速泄气无法控制，而导致轻则碰撞，重则车毁人亡的后果。所以早就了对轮胎防爆，防漏和防扎的市场需要。
但是，但是，但是......
这里举两个例子：
华晨宝马新一代的E90宝马3系上市后，炒得沸沸扬扬的一大亮点就是被称为防爆轮胎的配备，据有关资料显示，高速路事故90％是由爆胎引起的。而防爆轮胎可以防止爆胎，这让很多人觉得安全有了保障，以为装了此轮胎，以后上路可以高枕无忧了。那么究竟什么是防爆轮胎？有必要解释一下。 首先就要改正一个错误的概念，就是这种轮胎名字实际叫“泄气保用轮胎”，又名“低压续行轮胎”，在国际上的称呼中就没有任何“防爆轮胎”方面的意思，而至今为止还没有听说什么轮胎是“防爆”的，这实际上是经销商和广告宣传的一种严重的误导。那么究竟这种RUNFLAT泄气保用轮胎的优势在哪儿呢？ 宝马上所用的所谓防爆轮胎，不是可以防止爆胎或者漏气，关键是在这种轮胎坚硬的胎壁上。我们知道当轮胎没有气压的时候，车辆会马上失去平衡，轮胎顿时烂成一摊泥一样脱离轮毂，仅仅靠轮毂来维持平衡。而所谓的防爆轮胎的优势就是依靠强大坚硬的侧壁使轮胎不脱离轮毂，仍然能够给与车辆足够的支撑。所以它仅仅在轮胎失压情况下发挥作用，如果是爆胎，如坚硬的利器刮开胎壁，它是没有丝毫作用的。
由此可以明白，所谓“防爆”实际上是一种炒作罢了。仅仅依靠一条轮胎就以为可以不爆胎是很可笑的。而且从厂家的理论数据上写的也很明白，在零胎压的情况下可以以80KM／H的速度续行250KM，也就是说如果你开到150KM/H的速度失压后依然不能保证安全，而高速失压的情况又有多少是在80以下呢？现在作为低扁平比的轮胎，侧壁都会比普通轮胎有很大程度的加强，再加上17寸以上的大轮毂，在低速失压的情况下一般都是可以控制车辆。所以防爆轮胎不过是一种侧壁更硬的普通轮胎罢了。 侧壁硬有它的好处自然也有它的劣势，坚硬的侧壁带来最明显的变化就是乘坐的舒适性有所下降，其次，以目前国内的轮胎店的设备和技术水平想把一条“防爆”轮胎拆下来是相当费劲的，由于侧壁太硬，不仅需要用撬棍来撬，在大部分拔胎机上都会不可避免把轮毂挂花，即使是4S店都无法避免，更不要说路边小店了，所以这又给补胎带来的极大的难题。虽然说在理论上无胎压的情况下可以续行250KM，但是250KM之内一定会有宝马的4S店或者能够拔防爆胎的轮胎店么？而且这个数据的可行性还有待研究。曾经有不少例子，车主的轮胎失压，求助4S店，4S说防爆胎可以继续走，于是车主勉强开到4S店，不过几十公里拆下来发现轮毂已经断裂了，可见这种轮胎的续行理论值也许仅仅是厂商的宣传罢了。 从前面可以知道，“防爆”轮胎不防爆已经是不争的事实，而且这种轮胎还有更多的弊端。首先是价格，在国外一条RUNFLAT轮胎仅仅比同型号的普通轮胎贵10％罢了，而国内4S却利用这种可有可无的功能大肆坐地起价，一条马牌csc2 SSR一般要卖到3000多，甚至开到过4800的高价，而很多不知情的消费者只能任凭宰割。
实际上就这款马牌csc2的轮胎本身来看，在同级别的轮胎里驾驶感、操控性、湿地性能、舒适性等都是处于中下等水平。而很多大牌轮胎如邓禄普的SPORT MAXX，米其林PS2等都是在各项成绩上遥遥领先的王者，而价格却要低很多，仅仅在1000多元左右。至于很多人考虑的换普通轮胎没有备胎的问题实际上还是一种误解，首先即使是“防爆”轮胎如果轮胎真的完全失压，你真的还敢继续跑么？其次在这个档次的轮胎里都已经是真空低压轮胎，在遇到钉子等小东西造成“慢撒气”时，完全可以低速行驶一段时间到就近的轮胎店修补，换句话说，没有备胎的RUNFLAT甚至比普通轮胎还要麻烦，因为你不仅一样要寻找轮胎店，而且还不一定能找到能拔你胎的轮胎店，而普通轮胎却不存在这个问题，可见“防爆”轮胎在中国麻烦多多。 所以建议大家以后在4S店干脆换个米其林或其他品牌的轮胎. 帮我顶下,让更多人看到.
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XX（略去名称）轮胎安全晋级中心，一个让众多加盟商从生活的最顶峰跌入人生的谷底，它让每一个对它寄予了无限希望的人，最终变成了绝望！XX轮胎安全晋级中心大骗子就是把本人的产品说的是神乎其神，让每个加盟商都信以为真，最后让加盟商交了钱却以各种理由拖延时间，在这段时间骗够了钱就跑路的大骗子！许多加盟商都是这样上当的，包括我在内，在电视上看到他们的广告宣传，觉得真实是太好了，就打电话咨询了他们一下，没过两天就接到他们邀我去看看他们的轮胎防爆、防漏功用，可是到如今我才晓得，那时他们的扮演只是在短时间内完成的，跟咱们车上的轮胎的其实状况相差得真实是太多了！
不过，由于那时脑子没有转过弯来，如今想想都非常懊悔啊！那时，签完合同交完钱，回家等着他们的产品时，XX轮胎安全晋级中心大骗子总会以各种理由拖延时间，最少有半个多月啊！后来就是你再打电话就打不通了，后来在网上搜索才得知原来这就是大骗子的计策，拖延时间骗取更多的加盟商来投资。大家想想，他们能够在这段时间里，向全国各个政府招商N次，收取大量的代理费、货款，全国各地的代理商的电话号码，大骗子都不会与您透露，由于他们能够无限招商。一家就是十万元左右，一百家就上千万元。还有那些几十万的大代理商，大骗子收到几千万元后，还发什么货？其实基本就没有货，无法消费，由于自身就是不合格三无产品。他们的目的就是在广告完毕之前，集中在一个时间段，来骗取代理商的代理费和货款。一夜搬家走人。往常，XX轮胎安全晋级中心加盟大骗局早已被曝光，希望加盟的人要多加当心！加盟前一定要看清他们的真面目，假如你还不能肯定他是不是大骗子，能够上社会道德网，搜索一下“XX”，他们的种种恶行都会呈如今你们的面前，大骗子真实是太可恶了！让咱们大家一同行动起来，揭露这些大骗子的丑恶嘴脸！
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