东莞时报讯  昨晚6时30分左右，虎门公汽大宁至南栅的6路公交车，满载乘客，在虎门太沙路南栅段行驶时，左前轮突然脱落，失控的公交车一头栽在路中间，脱落的轮胎擦伤了两辆小汽车，幸无人员伤亡。事后，据前来维修的工人介绍，出事的公交车，轮胎掉落，是因为车轮的轴承烂掉了。

　　行驶中的公交车，轮子掉了

　　昨晚7时许，有市民向本报报料称，虎门公汽6路车满载乘客，行驶到太沙路南栅社区段时，前边一个车轮掉了，掉下的车轮擦伤了两辆小汽车。

　　记者随后赶到现场，只见一辆黄色的虎门公汽6路车，停在南栅社区办公楼附近的太沙路上，车头朝虎门沙角社区方向。在公交车旁边的逆向车道，一前一后停着两辆小车，两车之间的路面上，有一个硕大的汽车轮子。而公交车的左前轮不见了，车下面用两个千斤顶顶着。两辆小车的左前侧，有明显擦伤的痕迹。

　　“当时我们车速很慢，突然对面开来的6路公交车左侧前轮掉了，车轮在路上滚动，擦伤了我们的车，幸好公交车速度不快，车轮掉后，公交车往前行驶了几米远就栽在地上。当时车上满满一车人，如果车速快，肯定会向左侧倾翻的，再砸在我们车上，那我们就惨了。”一辆被擦伤小车的车主说。

　　乘客受惊吓，无人受伤

　　“当时刚过红绿灯，车速很慢，我只感觉到车头猛地向左侧倾斜，随后一声巨响，车就不动了。车上当时乘客挤得满满的，随后发出满车的惊叫声，我当时也吓呆了。”穿白衬衫的公交车司机说。

　　“乘客们只是受惊吓，幸好无人受伤。当时我下车，发现左前轮掉了，就打电话回公司，公司安排另一辆6路车，将乘客转运走了。”司机说。

　　在现场，记者采访了旁边两间士多店老板，他们均证实，当时乘客是很多，但都被一辆赶来的公交车转运走了，没见到有人受伤。

　　在出事的公交车上，记者发现车内设施完整，玻璃没有破损，车内也无血迹。

　　事故原因

　　维修工：车轮轴承烂掉了

　　“这么烂的公交车，以后谁还敢坐？这要是车速快，一定会侧翻，不仅车上的人会有生命危险，旁边经过的人和车，也要遭殃。”对于这件事，现场不少群众议论纷纷。记者发现，这辆汽车的里程表显示，已行驶了23万多公里。

　　“这辆车是2009年购进的，当时公司一共购进了20辆车，目前都在使用。前不久，公司还对这批车进行了保养。”在现场，一位准备给出事的公交车装上轮胎的维修工说。

　　记者问这位维修工，公交车是否每天检修？为何会发生这样的事故？

　　维修工说：“你都看到了，固定车轮的螺丝并没有松动，是车轮的轴承烂了，车轮才掉下来的。公交车每天晚上回场都是要进行检修的，但主要是看传动轴有没有松动，固定车轮的螺丝有没有松动，而这个车轮，是轮毂里出了问题，除非卸下来才能发现，而拆卸车轮检查是在保养时才进行的工序，常规检查根本发现不了这个问题。再说，这个轮毂轴承也许是刚刚才坏的，所以没有发现。”

南京：

跑着跑着南京一公交车两个轮子没了

一辆D4路公交车载客行驶到南京长江大桥上，后左车轮突然脱落。所幸，司机及时发现刹车避险，没有伤及无辜市民。

脱落的两个车轮

　　事发现场位于南京长江大桥南堡，由北向南的西侧，只见一辆D4路公交车停在大桥上，左后位置倾斜，车体触及桥面，车后的桥面被划出两道约10米长的刮痕，两个脱落的车轮在公交车右侧，后被司机拿上了车。由北向南方向交通受阻，车辆排着长队。

轮子不见了

　　在现场，公交车司机不停地打电话，他神情沮丧，拒绝接受采访。“公交车出行前应当检修，提前把问题解决。”车上市民议论说，万幸的是，这辆公交车车轮脱落的时候，该区域车子比较少，假如在高峰时段，数百斤重的车轮砸出去的话，后果不堪设想。

　　对于事发经过，目击市民孙先生介绍，当时这辆公交车沿大桥由北向南正常行驶，突然左后侧的两个车轮脱落。一个车轮掉在车后；一个车轮滚到一侧。“庆幸的是，车里的20多名乘客都没受伤。”

　　“要不是司机及时发现，后果不堪设想。”众乘客称。记者离开事发现场时，这辆“崴脚”公交车，正被清障车清走，大桥交通恢复畅通。