首先是新车市场减速。中国2009年超越美国成为全球最大汽车市场，最近10年来市场规模增长至4.6倍。2014年新车销量同比增长7%，达到2349万辆。但是2015年4月却时隔2年半转为负增长。新车市场减速直接打击了轮胎行业。

据中国轮胎商业网报道，包括外资在内的46家大型轮胎企业2014年的总销售额减少了2%。这是因为企业库存增多，出现了降价竞争。

另外一点是汽车保有量的增加。美国调查公司IHS Automotive统计显示，中国的汽车保有量为1.6亿辆，预计再过5年将超越美国的2.5亿辆跃居全球首位。

中商产业研究院调查显示，2014年，中国的轮胎产量达到11亿个以上。新车用轮胎和更换用轮胎各占一半，预计更换用轮胎未来所占比重将增至80%。

消费者无法选择新车的轮胎。与此不同，更换用轮胎品牌实力和性能至关重要。曾在发达国家出现过的竞争将在中国市场重演。（责任编辑：Kirk）

 

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