第十二届“米其林必比登挑战赛”以“推动以促进经济增长与优化城市生活质量为核心的交通创新”为主题，将于11月11日至14日在成都国际非物质文化遗产博览园隆重举办。
在为期四天的盛会中，预计将汇集3000余位中外专业人士，包括来自全球主要行业的约150家私营企业及业内高层管理者（主要来自中国、欧洲、美国和日本）、供应商、能源供应商和信息技术/信息系统专业人士、约100家公共机构（政府、非政府组织、研究机构等），以及来自40个国家的400多位记者，共同讨论可持续交通运输所面临的挑战及其解决方案。
一、什么是米其林必比登挑战赛？
我叫：“Bibendum！”
必比登是米其林轮胎人的名字。这个单词是拉丁语，来源于诗人贺瑞斯的著名诗句“Nunc est Bibendum!”。意思是“现在让我们来举杯庆贺吧”。 用米其林轮胎人做标识的第一张海报，上面有这行字作为标题，画着轮胎人举着一个香槟酒瓶，里面装着钉子、玻璃碎片和其他道路障碍物。必比登这个名字很快不胫而走，被赋予了“米其林轮胎横扫所有的道路障碍“的含义。
该挑战赛由米其林集团于1998年创办，故取名“米其林必比登挑战赛”，汇聚了汽车制造商、技术合作伙伴、能源供应商和研究机构等众多行业伙伴的共同努力，旨在帮助政府及公司的决策者以及舆论领导者深入了解汽车领域各类最新的先进技术，从而推动实现更加节能、环保、安全、自由的道路交通运输。
第十届米其林必比登挑战赛在巴西拉开帷幕
Volvo汽车在2006米其林必比登挑战赛中囊括16项冠军
经过多年努力，“米其林必比登挑战赛”不再是一个单纯的赛事，它正逐渐发展为可持续交通运输领域的全球盛会，一个成熟的“思想与行动智库”，旨在寻求集体创新的解决方案，以造福个人、企业及社会。
米其林必比登挑战赛主席欧立伟先生
米其林集团战略规划及可持续发展高级副总裁、米其林必比登挑战赛主席欧立伟(Patrick Oliva)先生表示：“城市的快速扩张带来了环境恶化、能源消耗持续增加、气候变化等严峻问题，与此同时公众对社会及环境质量的要求却在日益提高，米其林认为，移动性是解决上述问题与挑战的核心所在。因此，米其林创立了‘必比登挑战赛’，致力于发展人与物的可持续交通运输，以推动交通向能够应对人类的全球扩张和不断变化的需求方向转变。”
二、米其林必比登挑战赛特点
1、增进合作
必比登挑战赛将所有交通行业的从业者聚集在一个客观的论坛，讨论环保交通方面的技术发展和进步。
2、客观的平台
必比登挑战赛并不评判某种技术、能源或者生产商等的表现。这是一个完全客观的论坛，向所有的能源、驱动系统和行业伙伴开放。米其林保持中立，不对任何单一的技术作出评论。挑战赛的目标是高效经济且对环境影响最小的交通运输。达到此目标的解决方案有很多种。
3、没有单一获胜者的比赛
竞赛是必比登挑战赛的核心，但是整个比赛没有单一的汽车或技术获胜者。参赛者并不是和其他参赛者进行比赛，而是根据预先设定的标准获得字母等级“A”, “B”, “C”, 或者 “D”。一般来讲，“C”代表着每一个参赛车辆的性能。必比登挑战赛会为超过这一基准的达到“A”级的车辆颁奖。最终的获胜者一定要注重环保，它能从污染物质排放的减少，更安静的驾驶和能源利用效率的提高这三方面获益。
三、第十二届“米其林必比登挑战赛”的主题
本届“米其林必比登挑战赛”在成都国际非物质文化遗产博览园隆重举办
即将到来的第十二届“米其林必比登挑战赛”将以“推动促进经济增长与优化城市生活质量为核心的交通创新”为主题，不仅关注当下全球道路交通领域所面临的普遍问题，还将直面多式联运等创新交通运输解决方案在发展中遇到的挑战，力求成为一个完整的“探索明日交通的全球实验室”。在集体思考的智慧以外，还设置了与车辆体验有关的活动，包括拉力赛、车辆测试和试乘试驾体验，现场观众更有机会感受电子移动和互连移动等技术，体验节能的自动化车辆，并与这些创新成果的设计者们进行面对面地沟通交流。
本届“米其林必比登挑战赛”的研讨活动也将围绕《绿皮书》的内容展开，12场与《绿皮书》核心内容紧密相关的主题会议将重点讨论在追求创新、可持续、多式联运的交通运输过程中遭遇的挑战，同时剖析应对这些问题的最新解决方案及其可行性。与此同时，挑战赛的合作伙伴也将通过超过20场的专题研讨会和边会展示他们自身对可持续交通运输的见解和实践，进一步丰富《绿皮书》的实践基础与创新思路。最终在挑战赛结束时，将会对各方的观点和建议进行整理和整合，从而对《绿皮书》做进一步地完善，为未来可持续交通运输的行动和决策提供参考。值得一提的是，包括联合国环境规划署在内的诸多在全球具有广泛影响力的非政府组织，也将在此次挑战赛上分享观点，参与研讨。
