正新橡胶在2015年9月10日公布其2015年前8个月的合并营收情况简报。其中，正新轮胎在8月的合并营收为95.5亿元新台币（约18.8亿人民币）、同比减少15.09％，创下连续2个月不到百亿新台币的纪录。正新解释原因大陆车市转差，影响其各类轮胎的销售量所致。

同时有来自台湾的建大轮胎公布其2015年前8个月合并财务状况，共收入27.79亿元新台币、同比减少0.66％，不过比6、7月已呈增长走势。

正新轮胎累计今年前8月合并收入为792.43亿元新台币、同比减少9.1％。正新表示，包括大卡客车胎、轿车胎、机车胎，及自行车胎等轮胎8月营收情况和7月份比较，几乎持平，同期均比2014年同期衰退。

预期中国大陆轿车胎市场营运第四季度的态势，正新副总经理吴轩妙说，目前已有多家知名车厂都在正新旗下昆山测试场，试测新车，希望能赶在国庆档期上市，这将有利于正新的原厂（OE）轿车胎销售量。

中国大陆的奔驰和宝马汽车厂，原本在欧洲原配的德国马牌及法国米其林等车胎，但因考量成本，加上正新的品质不输给欧洲轮胎厂，所以，他们在大陆使用正新Maxxis轮胎会增加。

建大轮胎累计今年前8月合计营收213.7亿元新台币同比减少5.54％。建大表示，8月创下连续两个月营收呈现增长纪录。尤其轮胎原料市场的天然胶，仍处供过于求情况，加上油价走跌，导致人造胶相关原料下降。这有利于降低公司营运成本，进而增加单月获利空间，公司乐观看待下半年获利表现。

建大轮胎还表示旗下印尼厂预定今年底可投产两轮胎；另外其在越南二厂、大陆惠州厂，及昆山二厂，也将陆续兴建，可望增加公司明、后年以后的业绩成长动能。