市场渠道
中国制造的轮胎早在8年前已成为世界上最大的轮胎生产国,明摆着的事实。中国的轮胎厂们购买了全球最先进最豪华的轮胎生产设备,他们还有比其他任何国家都多的生产设施,无论是从自行车轮胎到巨型工程子午线轮胎。
1》产能拥挤
中国目前拥有世界上最大的汽车保有量,已经超过美国,并且还在迅速增长。在卡车和客车方面,中国有着巨大的轮胎需求,虽然这两年的磕磕绊绊似乎会让有些人沮丧,当是未来的方向是坚定的。
2》利润微薄
随着经济全球化而迅速改善轮胎的生产技术,产业转移由轮胎巨头的布局影响,中国现在是世界上最大的轮胎出口国,中国制造的轮胎占据了世界上三分之一以上的份额。
根据中国政府的统计数据,2012年,中国轮胎行业出口的$ 438亿美元的轮胎,同期增长7.2%。在2013年,中国总的轮胎出口上升,其中轿车胎出口达到$ 58.8亿美元,卡车/巴士轮胎出口总额为80.6亿美元。
4》技术增长
然而这种局势正在被有些企业所改变,比如山东玲珑橡胶有限公司作为一个例子。其超低扁平比,湿滑性能高,低噪声子午线轮胎,以及乘坐的舒适性,环保,安全和操控方面取得了重大突破。玲珑的系列轮胎 - 包括Greenmax HP010等,都已通过欧盟ECE噪声认证,荣获节油大奖,并达到了国际先进水平。所有玲珑环保型轮胎符合REACH法规的要求,并在卡/客车侧有已获得美国EPA认证。
随着技术的改进和中国汽车产业的持续发展,中国国内的乘用车轮胎行业力求抢在几年内获取更多国内市场份额。
5》国际贸易
中国轮胎企业正在或者将要承受更多可能的惩罚性关税,包括美国政府,涉及1000多家企业。当然还包括南美,欧洲等国家,虽然政府或者企业提起过抗辩或上诉,但是收效甚微,尤其是某些国有轮胎企业可能会受到更多的压力。
1》产能拥挤
中国目前拥有世界上最大的汽车保有量,已经超过美国,并且还在迅速增长。在卡车和客车方面,中国有着巨大的轮胎需求,虽然这两年的磕磕绊绊似乎会让有些人沮丧,当是未来的方向是坚定的。
快速增长的汽车量助长了中国轮胎行业的快速发展。据中国橡胶工业协会统计,中国国内轮胎产量从2.5亿台增长,2005年529万美元的2013 - 总收益率,在世界上排名第一。在2015年,中国轮胎行业将持续这种增长趋势,国内轮胎市场内的竞争将进一步加剧。
2》利润微薄
2013年,中国轮胎行业的利润水平是比以前更好,但利润增速呈明显下降趋势。而在2009年的利润达到较好水平。而随着天然橡胶价格走低,人工费用上升,是企业利润走低。这种差异在2014年随着轮胎价格持续下降和NR价格继续走低,利润减少还在继续。该行业的整体运营销售利润将回落至20%以下,而轮胎的平均净利润率将下降到4%以下。
随着经济全球化而迅速改善轮胎的生产技术,产业转移由轮胎巨头的布局影响,中国现在是世界上最大的轮胎出口国,中国制造的轮胎占据了世界上三分之一以上的份额。
根据中国政府的统计数据,2012年,中国轮胎行业出口的$ 438亿美元的轮胎,同期增长7.2%。在2013年,中国总的轮胎出口上升,其中轿车胎出口达到$ 58.8亿美元,卡车/巴士轮胎出口总额为80.6亿美元。
4》技术增长
近年来,一些新的生产技术出现在了中国轮胎业,其中很多生产设备已经达到世界一流水平。由于增加研发投入,轮胎产品的开发周期不断缩短。
和先进的轮胎制造商相比,中国轮胎企业投入研发资源有限,因为它们是由资金实力和规模来影响他们的业务,科研投入受到其他因素的水平制约。其结果是,整体技术水平仍然较低;目前大约70%以上的中国乘用车轮胎市场被国外或合资轮胎企业所占据。
然而这种局势正在被有些企业所改变,比如山东玲珑橡胶有限公司作为一个例子。其超低扁平比,湿滑性能高,低噪声子午线轮胎,以及乘坐的舒适性,环保,安全和操控方面取得了重大突破。玲珑的系列轮胎 - 包括Greenmax HP010等,都已通过欧盟ECE噪声认证,荣获节油大奖,并达到了国际先进水平。所有玲珑环保型轮胎符合REACH法规的要求,并在卡/客车侧有已获得美国EPA认证。
随着技术的改进和中国汽车产业的持续发展,中国国内的乘用车轮胎行业力求抢在几年内获取更多国内市场份额。
5》国际贸易
中国轮胎企业正在或者将要承受更多可能的惩罚性关税,包括美国政府,涉及1000多家企业。当然还包括南美,欧洲等国家,虽然政府或者企业提起过抗辩或上诉,但是收效甚微,尤其是某些国有轮胎企业可能会受到更多的压力。
然而无论遇到什么险阻,似乎中国的轮胎行业都将继续高速增长。面向未来有着巨大市场潜力的轮胎行业,将会承受更多的潜在挑战和发展机遇。