今天是圣诞节，就是国外的新年，再过一个多月就是我们中国人的新年了。到时候身在异乡的很多朋友都会选择自驾回家。在这个“节骨眼”上我们为了自身的安全，更应该多多关注汽车的轮胎和备用胎的问题。因为汽车是要带你回家过年的。而轮胎又是汽车重要的行驶部件，所以大家要重点检查看看，你现在配置的轮胎是否完全符合你的汽车，如果不符合，现在就去换吧……以免发生危险！
一、轮胎规格都说的啥?
轮胎常用载重指数表
205：横截面宽度(mm)
55：高宽比为55%
R：R=子午线轮胎结构
16：轮辋直径为16英寸
94：表示载重指数(此指数所对应的载重能力为670kg)
H：表示最高速度不得超过210KM/H
二、胎压决定寿命
胎压标注位置：A柱，B柱，油箱盖子，车门等。
胎压气压在标准气压浮动10%都算符合标准，但是胎压高出20%轮胎寿命会减少20%，而低于标准20%轮胎寿命会减少25%。
胎纹对刹车距离的影响
三、轮胎购买注意事项
1、舒适，按照厂家标准来选购就行了。
2、耐磨，你的车子本身有没有跑偏，前束正常，动平衡有没有问题就行。
3、胎噪关键看两个方面：花纹和软硬这两个因素影响了轮胎的噪音。但是你自己汽车的隔音效果、路面的材质差异都对噪音影响很大。
四、轮胎使用寿命
坚持每6万公里更换轮胎，即使磨损程度不是很糟。不管是否使用，轮胎都会老化，因此车主同样需要定期检查备胎状况。看下图，新胎上凹槽里的皮块是1.6毫米，如果周围抹掉他暴露出来，那就必须换胎了。
检查主要是看备胎胎面橡胶的老化和破损情况。轮胎的“保鲜期”一般为3至5年，置于车内的备胎其保存年限可适当延长一两年，外挂式备胎的保存年限则时情况而定。我们建议车主每6年左右更换一次备胎。轮胎的橡胶也是有质量保证期的。毕竟，驾车，安全是第一位的。
五、汽车备胎
1、全尺寸和非全尺寸备胎有何区别?
汽车备胎按种类划分，可分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。全尺寸备胎比较好理解，就是规格与汽车四条原装轮胎规格相同的备胎，通常还会采用与原装车轮相同的轮毂。
非全尺寸备胎则是胎宽较窄或轮毂尺寸较小的备胎，其通常采用铁轮毂，且对行驶速度有限制(最高时速不能超过80km/h)，只能起到暂时顶替原胎的作用。
2、备胎的能力你要知道
备胎的主要参数与原装轮胎一样，也包括尺寸、速度等级、载重指数等。通俗的说，这些参数就是备胎能跑多快、能扛多重的能力值，行车安全离不开这些信息。
3、我们还要关心备胎的哪些方面?
车主除了了解备胎的尺寸和参数，平常还要动手检查备胎的胎压和状态。备胎的胎压应保持在比原装胎胎压高的水平(具体加高至多少要视备胎的最大压力值参数而定)，防止在放置过程中漏气。车主可自备一个胎压检测仪，定期检查。
不管是否使用，轮胎都会老化，因此车主同样需要定期检查备胎状况。检查主要是看备胎胎面橡胶的老化和破损情况。轮胎的“保鲜期”一般为3至5年，置于车内的备胎其保存年限可适当延长一两年，外挂式备胎的保存年限则时情况而定。建议车主每6年左右更换一次备胎。
4、安装非全尺寸备胎要依照限速行车
由于非全尺寸备胎的规格与原装胎有差别，因此非全尺寸备胎上会有速度限制的标识，一般限速80km/h。
安装备胎后，驾驶员一定要依照限速行驶，以策安全。假如是在高速公路上行车，则应该选择最右边的慢车道行驶，同时要开启双闪警示灯。
5、备胎应安装在前轴上
备胎应该安装在什么位置呢?米其林轮胎讲堂给出了答案是：无论车辆的驱动轴是什么，都要把速度级别较高的轮胎安装在后车轴上，以防止潜在的车辆转向过度(即俗称的“甩尾”)，因此速度级别较低的备胎应该安装在前轴上。
6、非全尺寸备胎不能长时间使用
对于非全尺寸备胎来说，它只是救急的角色，最终还是要用新轮胎将其替换掉。假如长时间使用非全尺寸备胎，由于其与原装胎的差别较大，对车辆的刹车性能和操控性都会有明显的影响，不能保证行车安全。而全尺寸备胎则基本上不存在这个问题，可以替代原装轮胎使用。
（责任编辑：clover）
