2016年1月10日，上周来自美国钢铁工人联合会（USW）联盟和帝坦国际（Titan）公司向美国国际贸易委员会和商务部提交请愿书，希望对抗制裁生产国来自中国印度和斯里兰卡的工程车轮胎（有些人称为OTR）。

USW宣称中印工程胎正在美国市场倾销，这违背了国际贸易协定。此外，请愿还宣称这些进口工程胎受益于各自政府的补贴。因此，USW称“这些进口工程胎对国内工程胎行业和工人制造着实质性伤害”。

“不幸的是，这是我们第二次为进口工程胎的倾销和补贴提请立案”USW总裁说道。“第一次我们成功了，但中国制造商和美国进口商似乎想要钻空子以避税”。

“现在，印度和斯里兰卡获政府补贴的制造商都想涉足美国市场分一杯羹。这个刺眼的例子告诉我们国家贸易法在哪些方面出了问题。规避和故意滥用贸易法正摧毁美国本土的就业岗位。我们请愿修正这些伤害性法规，为市场还原一个公平的法规”

USW提及，这次请愿涉及农用、工业、建筑业、采矿业工程胎，包含进入美国市场的所有装配和未装配车轮的工程胎。

这次涵盖装配车轮的轮胎的细分条款与07年帝坦对中国工程胎的立案申请有所区分。07年时反倾销和反补贴只针对于未装配的轮胎，已装配的轮胎并不涉及双反。

根据USW的数据，2014年中印斯里兰卡工程胎占据了美国进口工程胎41%的份额。如果算上装配的工程胎，这个数字将会更庞大。

USW代表了帝坦公司的工人，普利司通和固特异位于伊利诺斯州,爱荷华州,堪萨斯州,和俄亥俄州6个工厂的工人。

延伸信息，一网打尽：

USW美国钢铁工人联合会（United Steelworkers Union）是美国强大的工会（USW）组织之一， 其全称是“钢铁、造纸、林业、橡胶(资讯,行情)、制造业、能源以及相关工业与服务业的国际工会”，目前有大约70万会员。该工会起家于钢铁业，后来逐渐与其他工会组织合并，成为北美最大的工会，包括美国和加拿大的85万名会员.但钢铁工人仍然是其中的主要力量。工会的总部设在钢铁业的中心宾夕法尼亚州的匹茨堡市。轮胎业中有很大一部分的雇员是这个工会的成员。

Titan,帝坦国际轮胎公司主要提供非公路轮胎，2014年其销售收入为18亿美元，在世界排行中位列第20位；总部位于美国，和固特异有着较多的业务往来，包括授权生产等。

ITC美国国际贸易委员会的简称。美国国际贸易委员会是一个独立的、非党派性质的、准司法联邦机构，其前身为1916年创建的美国关税委员会。判定美国内行业是否因外国产品的倾销或补贴而受到损害；判定进口对美国内行业部门的影响；对某些不公平贸易措施，如对专利、商标或版权的侵权行为，采取应对措施；对贸易和关税问题进行研究；就贸易与关税问题向总统、国会和其它政府机构提供技术性信息和建议。

美国商务部 （United States Department of Commerce），成立于1903年2月14日，总部设在华盛顿特区宪法大道赫伯特。C.胡佛大楼1401号 美国商务部负责美国国际贸易、进出口管制、贸易救济措施等。

双反：“双反”调查，是指对来自某一个（或几个）国家或地区的同一种产品同时进行反倾销和反补贴调查。2014年3月14日美国国际贸易委员会裁定，从中国进口的碳素及合金钢盘条对美国相关产业造成了实质性损害，因此美国政府将继续对此类产品进行“双反”调查。中国的轮胎出口近几年屡次遭到来自美国，欧洲甚至亚洲和南美等多个国家的双反调查。