北京，作为全球最繁华也最繁忙的城市之一，其四通八达的公共交通系统联通了北京几乎所有的区县，极大地方便了人们的出行。作为交通工具的重要组成部分，轮胎通常扮演着出行中“最劳累”的角色。

米其林的超十亿人次出行

根据北京公交集团发布的《北京公交集团2019年社会责任报告》的数据显示，截至2019年底，全北京23685量公共电汽车的运营线路条数已达1158条，线路长度总计27632公里，行驶里程则可达127923万公里，全年承载着313366万人次的通勤出行。

在北京奔跑的公交车轮胎上，我们总会看到米其林的身影，自2005年开始，米其林便开始为当时3000多辆公交车提供城市车辆专用轮胎，以增强车辆运营安全性和舒适性，提高运营效率，减少污染。17年来，随着公交车数量的增加，北京大街小巷上的米其林轮胎也越来越多，目前米其林几乎覆盖了北京常规公交与快速公交线路，每天服务人们的乘车出行。

人满为患的拥挤，日复一日“长途跋涉”的艰辛，让米其林成为了北京大街上最“累”的轮胎！

耐克森的超三亿人次唠嗑

除了公交车，出租车也是北京公共出行的主要交通方式之一。北京的出租车司机最喜欢唠嗑，热搜新闻、街头八卦、家长里短，只要是你能说的出来的话题，他们总能跟你聊一路。2003年，伊兰特进入北京出租车市场，随后很快替代桑塔纳和夏利成为北京出租车的主要车型。而耐克森也以伊兰特的原配轮胎成为了在北京路上听了最多广播和聊天的轮胎。

据悉，目前伊兰特已历经七代伊兰特原配的轮胎是耐克森 N'priz CX轮胎，轮胎尺寸为225/45R17。作为一款四季胎，不仅四季皆宜，其在性能与舒适之间也同样找到了平衡，是集安全、舒适、性能等众多优点于一身的全季胎。

根据北京市统计局提供的城市公共交通(1978-2017年)信息显示，截至2017年底，北京拥有出租小汽车68484辆，全年搭乘39378万人次出行。耐克森轮胎陪伴着出租车司机和乘客一路走南闯北，在北京甚至全国的大街小巷穿行如梭。

经历了40多年的发展，北京城的路一圈儿一圈儿地从城里向外延伸，从一开始的二环到今天的“首都大外环”，城市的交通网由一条条城市快速路、高速路串联。滚滚车轮在北京的公路上高速运转，承载着人们的期望与梦想飞奔向前……

（原创，责任编辑：晨晨）