法拉利大家想必都知道，这是一个超级跑车品牌，作为超跑，法拉利原配的轮胎也一定是无语伦比的，轮胎企业体现技术实力最有效的办法就是原配这些超跑豪车。

近日，法拉利也跟随新能源汽车的步伐，推出了一款插混动力跑车296 GTB，该车是法拉利时隔近半个世纪再次推出的六缸跑车，也是继法拉利SF90后又一款电气化车型。

据了解，这款超级跑车搭载2.9升V6汽油发动机，能够产生654马力的动力。再加上电动机能提供830马力的动力，让这辆车拥有无敌的性能，百公里加速2.9秒，秒杀一众超跑，当然了这款车的原配轮胎也是经过千挑万选的，法拉利296 GTB了原配了米其林PILOT SPORT 4S轮胎。

米其林PILOT SPORT 4S

作为米其林的当家花旦，米其林竞驰PILOT SPORT 4S轮胎简称米其林PS4S，是针对性能级车型开发，适合80%在街道使用20%在赛道使用，米其林PS4S使用了双面配方增强技术，外侧胎面采用复合弹性体配方，能够强化干地性能，内侧胎面采用功能弹性体配方，有利于提升湿地抓地力和刹车性能。

米其林PS4S和PS4花纹看似差不多，但是认真观察还是会发现较大差异，PS4S采用了官方称之为超灵动的轮胎花纹设计，使得轮胎接地压力和温度分布均匀。

米其林顺应汽车电动化的发展，除了发力新能源车型的原配外，还推出了电动车专用轮胎。2021年5月13日，米其林正式面向中国市场推出两款高端电动汽车专用轮胎“e·聆悦”和“竞驰EV”

米其林对两种动力汽车的用胎差异展开深入研究，并面向不同用户群体，率先推出e·聆悦和竞驰EV两大电动汽车专用轮胎。针对高端电动汽车重车身、高扭矩等特性，米其林改良材料和产品结构，实现稳定续航和持久耐用。而对于被车主们广泛关注的胎噪问题，米其林引入行业领先的静音科技，优化驾乘体验。

舒适、静音-米其林e·聆悦

米其林e·聆悦面向高端舒适型电动汽车市场，带来耐用、静音、长续航的优质综合表现。e·聆悦优化橡胶分子结构，并增大轮胎与地面的接触面积，令轮胎抓地力平均分布，延长胎面使用寿命；静音筋技术与Acoustic静音技术相辅相成，后者可借助定制的聚氨酯海绵抑制噪音，为车主营造宁静舒适的驾驶环境；低生热橡胶材料和节能带束层，能够降低轮胎行驶过程中的内能损耗、减少形变生热，在延长续航里程的同时也为环保做出了贡献。

运动、操控-米其林竞驰EV

竞驰EV轮胎则服务于高端运动型电动汽车。它传承了米其林“从赛道到街道”的理念，基于米其林多年参加国际汽联电动方程式锦标赛的经验，在持久卓越性能表现、静音和长续航的基础上，带来运动车型所特有的精准操控属性。同时，竞驰EV轮胎采用电动方程式锦标赛中高抓地力配方和高效低滚阻配方，既充分发挥电动车的高扭矩性能，也可显著提升高速稳定性。

（原创 责任编辑：Caite）