2020全球轮胎75强中国轮胎企业入围34家，中国作为全球最大的轮胎生产国，掌握着全球35%的轮胎生产量。中国卡客车轮胎以碾压之势横扫全球市场，乘用车轮胎也以强势之势迅速崛起。

国产轮胎企业的快速发展有目共睹，品牌力、企业研发力、产品性能哪项单拎出来都能与外资轮胎企业比一比。当我们以为国产企业“赶超国际一线品牌”就在眼前，但兴奋褪去仔细打量你会发现国产轮胎企业依然被外资资源卡着脖子！

1、 轮胎设计软件

无论国内轮胎企业还是外资轮胎企业，越来越注重企业的研发能力，其中关于轮胎的设计更是不容忽视。

UG（Unigraphics NX）是Siemens PLM Software（西门子）公司出品的一个产品工程解决方案，它为用户的产品设计及加工过程提供了数字化造型和验证手段。目前UG是在轮胎设计这块用的比较多设计软件。

同样被国内轮胎企业常用到的设计软件Pro/E，这是美国参数技术公司 （Parametric Technology Corporation，简称PTC）的重要产品。

不难发现在轮胎设计软件领域，外资产品在引领行业。国内的轮胎企业花着钱用别人的工具完成自己的工作，如果有一天人家的工具不给你用了，难道我们还要退步到轮胎行业发展初期，靠抄袭度日吗？

2、 企业设备

生产设备

说到轮胎生产设备则是企业生存的重中之重，企业需要那些设备？这些设备有是来自哪里？

轮胎生产涵盖混炼、截断、成型、硫化等工序，这些设备大部分也都为外资资源，轮胎成型机VMI是荷兰的，裁断设备费舍尔是德国的，炼胶设备企业三菱重工是日本的，硫化工序的设备神户制钢也是日本的。不仅轮胎企业的生产设备来自国外，国内企业的测试设备基本也被外资势力霸占。

测试设备

随着行业的发展，轮胎企业越发注重产品在性能上、深层次的研究，相关的测试设备也应运而生。

车轴6分量力测量系统是日本 TML 公司车辆性能测试工具，广泛应用于轮胎企业；轮胎产品全息技术像是给轮胎拍摄“X光片”，轮胎内部结构如何一目了然，这种技术则是来自美国。轮胎企业涉及到的检测设备还有很多，这些设备国外的品牌居多。

设备是轮胎企业资金投入的重头戏，少则几千万多则几个亿。国内企业以昂贵的资金换取国外生产设备然后生产出廉价的轮胎产品出口到海外，这其中的辛酸估计只有企业自己明白。

3、 轮胎原材料

一个轮胎厂要生产必须有原料，轮胎最主要的原料可以分为以下几类，分别为天然橡胶、炭黑、钢丝、小料等。

就天然橡胶而言虽然国内部分地区也有，但产量低、质量差，目前国内轮胎企业大部分的天然橡胶主要依靠进口获得。

除了天然橡胶以外轮胎企业常用的炭黑和钢丝，主要来自炭黑厂家卡博特（美国企业）；钢丝则用贝卡尔特（比利时）。其它的轮胎小料有上百种，但在轮胎生产中占据的成本并不高。不难发现轮胎生产的重要原材料的主要来源也是依靠进口。

来自芬兰的Cimcorp 就更厉害了，Cimcorp致力于轮胎企业的工厂自动化建设，负责全套交钥匙系统 ,不仅包括所有的自动化设备也包括全部的系统控制、项目管理和无缝集成。国内外已经有不少轮胎企业和Cimcorp在工厂自动化领域开展合作。

国内轮胎企业如果想有更大成就就必须跳出自己的舒适圈，就像国产企业的榜样华为，他不简单的是一家电信公司，或是一个手机品牌。他的对手也不再是爱立信、诺基亚，甚至不再是苹果、三星。他正在逐步攻入创新的无人区，无人领航、无既定规则、无人跟随。

回到轮胎行业，国内轮胎企业仍然陷在别人的规则里，受各方势力左右。

（原创；责任编辑：Maggie）