好的轮胎除了宣传的好之外，最重要的是自身有这个实力，国外有很多轮胎的专业测试机构，它们会对消费者关注的全季轮胎进行测试，今天就来看一下，国外的轮胎测试中，备受瞩目的大牌轮胎的表现吧。

国外测评媒体TIRERACK、tyrereviews都对知名品牌全季轮胎进行了测评，将从干湿地等不同条件来看看轮胎的性能。测评将分为3组分别为全季胎组、SUV组合和高性能组。

1、全季胎组

测试车辆：2014款宝马F30 328i ，尺寸为215/60R16

2、SUV组

测试车辆：2016款保时捷卡宴。尺寸为255/55R18。

3、高性能组

测试车辆：2017款宝马F36 430 I Gran Coupe。尺寸为245/40R18。

干地测试

1、全季胎组

三款高性能全季胎的对比测评：测试场中包括了测试赛道、90度街角、绕桩及模拟坡道。分别在干地和湿地两种路况下进行测试，将从制动力、转向响应、牵引力等不同方面综合评价轮胎性能。

轮胎最重要的是安全，四款轮胎的表现都非常不错，没有非常大的差异，将军轮胎相比其他品牌稍稍具有优势，可见这四款来自不同国家的轮胎都表现出了非凡的实力。

2、SUV组

在干地测试时，三款轮胎的表现都非常不错，难分上下，轮胎对车辆在过弯时提供很好的支撑，以操控而见长的优科豪马轮胎在此刻并没有占据优势，但在驾驶感受上优科豪马轮胎相对更加运动，但总体来说三款轮胎并没有太大差距。

3、高性能组

测试场地中包括了90度街角、圆形弯道和模拟桥梁道路。这三款轮胎在赛道上的表现都非常惊人，米其林Pilot Sport 4S在转弯时的横向抓地力非常好，让驾驶员在过弯时信心十足。

湿地测评

1、全季胎组

湿地测试中的差距同样不是很明显，将军轮胎稍稍占优，固特异湿地表现略逊一筹，在弯道上轮胎抓地力略显不足。不过总体上四款轮胎都处于全季胎中上水平，足以保证行车安全。

2、SUV组

在潮湿的路面上，情况就不相同了。米其林充分发挥了自己的优势，显示出明显的优越的抓地力。锦湖轮胎在湿地操控上给驾驶员的反馈最为迅速，但相比米其林还是要差一点。优科豪马的湿地性能就不尽如人意了，测试成绩并不理想。

3、高性能组

倍耐力P Zero (PZ4)在赛道上的表现也不错，并且在赛道上的驾驶更加稳定，轮胎对驾驶员的意图理解的更加到位。马牌在干湿地的操控非常精准，轮胎转向的反应非常迅速，特别是湿地时，轮胎的极限性能发挥的淋漓尽致。

冬季测评

1、全季胎组

显然将军的表现最好，其次是锦湖轮胎，表现也十分优秀

2、SUV组

米其林的表现无疑是最棒的，优科豪马的表现也不错。

油耗测评

1、全季胎组

全季轮胎越来越受到人们的欢迎，因为能适应各种路况，对于喜欢开车游山玩水的的朋友来说，全季胎绝对是最佳选择。

2、SUV组

为了更加真实的模拟各种路况，我们的测试路面包括高速公路、国道和乡村道路，每辆车大约行驶500英里，期间遇到各种路况包括堵车等情况并且不采用任何节油技术来延长续航。

3、高性能组

我们模拟了各种情况，包括城市环路、高速公路、乡村小路和山路。每辆汽车的轮胎平均行驶500公里来检测轮胎的燃油经济性。由于路况的差异我们测试的里程要小于官方给出的数值，但数值越接近于官方，说明该轮胎行驶时的成本越低。

你支持哪个轮胎品牌？（多选）

1、米其林

2、普利司通

3、德国马牌

4、倍耐力

5、固特异

6、韩泰

7、邓禄普

8、正新

9、朝阳

10、佳通

11、其他

（责任编辑：Caite）