时间过得飞快，转眼到了最寒冷的时候，早晚寒风已经有些刺骨，已经有些地区下了大雪或者暴雪，路上更不好走了，各路司机的车是否换上了冬季胎呢？有人想冬季胎是什么？有些认识冬季胎的车主说了，冬季胎有什么可换的，平常轮胎不一样吗？那就讲讲冬季胎吧！

冬季胎是什么？

在字面意思上，冬季胎是专门用于冬季寒冷，路面冰冷的轮胎，就是专门针对冬季驾驶路面而特别设计的。国际上通用的标准是适合低于7℃下使用的轮胎。冬季轮胎拥有特殊的胎胶配方和胎面花纹，选用的材质相对来说较软，而且胎花纹沟也更宽更深，冰雪路面上提供更强的抓地性和防滑性，保障低温状下汽车的附着力，可以保证在冬季气候条件下的驾驶安全性能，发挥车辆的最佳性能。

冬季胎和普通轮胎有什么区别？

冬季胎，顾名思义，冬天使用的轮胎。因为和一年其他季节不同的气温导致的环境，温度的差异，所以有些地区应当换上专属的冬季胎来让爱车更加平稳顺畅的行驶在道路上。

冬季轮胎和普通轮胎的主要区别是在胎面花纹设计和橡胶配方上。通常普通轮胎在设计上主要考虑常温和干路面等。而冬季轮胎在设计上则主要考虑低温和冰雪路面。为了防止冬季时路面结冰积雪造成的打滑现象，以及防止气温下降时轮胎橡胶变硬失去抓地力。冬季轮胎会选择特殊材质，其相对于普通轮胎更软，同时胎纹和沟槽也更深更宽，从而保证轮胎在冬季行驶时的抓地力和牵引力。

冬季胎的三峰雪花标识

三峰雪花标识表示轮胎在即使在严重雪灾下也符合安全标准。

冬季胎和普通轮胎价钱差别大吗？

以米其林来说，205/55 R17规格的普通轮胎是800元左右一条，这个规格的冬季胎是1000元左右，相差了200元，可是考虑到自身的安全问题，我认为花钱买安心何尝不可？

说这么多也没有直观的感受，那么就以德国马牌轮胎NC6举例。

胎面花纹：高密度的3D冰雪壁虎抓地沟槽 赋予轮胎极强的抓地力，有效缩短制动距离。

纵横交错的静音胎面花纹设计 —细小与曲折交错的刀槽与沟槽能强化冰雪咬合力同时分散噪音让行车更安静。

我国北方地区，冬天第一场雪之后都会迎来换冬季胎的高峰期，换轮胎的人有很多，再不行动起来，就排不上号啦！早行动早出发！

经过这次介绍，大家了解冬季胎了吗？

（责任编辑：YCY )