现如今,企业在岗位管理上大多都会对人数设限,采用“各尽其责”的方式保障每个岗位都不会出现空缺,既稳定了人均的工作量,又不会出现所谓的闲人。问题来了,轮胎店也适用这种“各尽其责”的岗位管理模式么?
轮胎店大小不同,员工需求量也相差很多,店面小一点的,最少的可能只有两三个人,凡事都是老板亲力亲为,既当经理又当工人。而大型店面就不同了,十几人到几十人不等,包括一名经理、若干安装工人、若干销售人员和记录员。除了经理以外,其他岗位都需要大量的工人,那这些岗位在数量上有限制么?比如安装工人招聘20名,销售人员25名,招满为止。也就是说一个工人的岗位调整或是离职,经理就要马上招聘新人来填补这个空缺岗位。
有人说轮胎店又不是企业,不至于这么“斤斤计较”,也有人说无论是什么行业,都要有一个完善的管理体制,这样才能更好地发展,还有人持中立态度,认为看老板态度吧,轮胎店而已,管理模式无所谓,不用太过在意,重要的是产品性能和质量。其实在很多人眼里,轮胎店都与“高级”无关,可能都是一些街边的小店,但是轮胎店也有投资五十万以上的,你还会认为管理制度不重要么?
为什么说轮胎店需要“各尽其责”?
一、每个轮胎店大致都是以上的工作流程,可以看见工人与工人之间需要必要的沟通,如果某个岗位的人数少了,就会导致上一环节的员工面对下一环节员工时选择的机会更多,也就是一对多,但是这样的机会恰恰会带来更多的负面影响。比如他更偏向于哪一个人就会经常与他合作,而其他人工作量就会减少,无论是按劳分配,还是吃大锅饭领一样的薪水,久而久之都会引起员工对岗位的不满。所以说岗位与岗位之间的人数还是配合好的,不然直接会影响到相关的岗位人员。
二、岗位设定人数限制,可以更好的控制消费饱和状态。如果某一环节的员工增多,消费者光顾的最大数量就会随之增大,5个销售人员,可能最多只能面对七八个消费者,而20个销售人员就可以同时面对更多的消费者。虽然说消费者越多,利润就越多,但还要考虑到店铺的大小,尤其是开车来更换轮胎的车主,一窝蜂的都一起来到轮胎店,安装工人还有很多,可是店里却没有位置停车了,既闲置了工人,又耽误了消费者。其实这样的悲剧不仅仅是轮胎店,很多生意人都会高估自己的地盘容量,用一些促销手段吸引消费者,但最终却是人流量过大,达到饱和状态,商家无法承担更多的消费群体,这就让消费者懊恼不已。对于商家来说得不偿失。
三、经理可以更好的管理员工,哪个岗位有空缺,一眼就明了,可以马山招聘相应的职位。当然每个岗位的人数不是一成不变的,根据客流量的变化而变化,总之就是不养闲人,合理的利用每一位员工。
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