轮胎涨价最受苦的是谁？ - 市场渠道

市场渠道

轮胎涨价最受苦的是谁？
文章来源:轮胎商业网发布日期:(2022-02-08) 大中小

轮胎涨价一波接着一波，涨价的原因有很多，有主动因素也有被动因素。近些年轮胎市场不好，轮胎不好卖，涨价刺激了进货。同时，轮胎原材料等成本也确实在上涨。当一波又一波的涨价单飞来时，做轮胎生意的每一个人或多或少都会受到影响。

1、轮胎厂家最苦

涨价通知虽然是轮胎厂家发出来的，但是轮胎厂家是最不希望发涨价通知的。轮胎涨价了，经销商轮胎店就得花更多的钱来进货，经销商轮胎店又不是傻子，你卖的贵了那谁还买，是个人都懂的道理。如果不是轮胎原材料涨价，生产成本涨价逼得轮胎企业没有办法承受生产成本上涨带来的压力，毕竟不能亏本卖啊。所以才没办法发布涨价通知的，有些轮胎人就是喜欢造谣，说什么轮胎厂家炒作涨价，轮胎厂家都是量大从优喜欢促销的，哪有喜欢涨价的。

2、经销商最苦

我们轮胎经销商作为承上启下的纽带，也承受了两方面的压力。一方面我们要承受厂家的压力，另一方面我们也承受了轮胎店的压力。轮胎厂家有困难可以转嫁给轮胎经销商，轮胎店有困难可以不从经销商这里进货。而轮胎经销商夹在中间两头受气，当然，经销商进货时正常流程，也能够承受压货。但是经销商讲究快进快出，有出才有进，轮胎店等零售商来我这进货。

仓库空了，我才能进货。现在是市场不好，轮胎店卖不出去，也就不会进货。但是我这正常的进货还得继续，我不能说轮胎店不进货了，我也就不进货了。我们经销商手里都有任务，不进货没返利我们吃什么。轮胎利润已经很低很低，就指着拿返利赚钱。最重要的是，轮胎企业一直拿涨价要挟我们，不进货下次就不是这个价了，面对越来越大的涨价潮，轮胎经销商没有选择。即使仓库爆满也要继续进货，卖得出去卖不出去都得先完成任务，这其中苦可比别人抱怨两句严重得多。

3、轮胎店最苦

作为直接和消费者接触的轮胎店，轮胎渠道的商业都是内部的，怎么着也好商量。大家都是生意人和气生财，今天你少赚点，明天你就多赚点嘛。从厂家到轮胎店，轮胎只是作为货物换了个地方储藏，况且经销商有厂家这个大腿抱，怎么着厂家也能给你留口汤。但是轮胎店却不同了，轮胎店相对独立，和轮胎厂家的关系也不大，所以轮胎厂家涨价通常是不会通知轮胎店的，这就造成了轮胎店进货之前并不知道轮胎价格已经发生了变化。

如果轮胎店已经和客户说好价格，但进货时轮胎涨价了，那当中的差价只能轮胎店自己扛了。轮胎企业涨价好歹还得告诉经销商，催促着经销商进货。而轮胎店基本没人管，就算是涨价进货了，轮胎店最终卖出去的时候还是按照没涨价之前的价格。客户不会管你涨不涨价，你买的贵就是没人买，本来轮胎店卖轮胎就不怎么赚钱。这下三番五次的涨价，轮胎店还只能原价卖，这是打碎了牙往肚子里咽，有苦说不出啊。

面对轮胎市场的涨价潮，轮胎人们毫无办法。无论是轮胎厂家，经销商和轮胎店都只能默默承受着轮胎涨价带来的影响。无论如何，轮胎市场在变化，轮胎人都只能去适应。轮胎市场的萎靡使得轮胎的需求持续减少，轮胎厂、经销商、轮胎店对于市场和库存要有正确的意识。特别是一些炒作涨价潮的轮胎企业，虽然短时间解决了危机，但长远来看，轮胎行业这种不稳定的发展终究会害人害己。轮胎生意是需要互帮互助鼎力前行的，如果只是为了一己私利，终究是不能长久发展的。