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市场渠道
疫情下,轮胎店加入电商能否救命
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2022-05-19)          

传统的轮胎店,大多数夫妻或者家庭为单位,做着不大不小的生意。现在,在互联网之风盛行,单一的轮胎店无法在资金上与电商连锁匹敌。虽然轮胎店满大街的喊抵制电商连锁,但是在大街小巷越来越多的轮胎店换上了电商连锁的门头。所以,在O2O、连锁、电商等一系列模式的熏陶下,业内普遍认为连锁是大势所趋。

1、  轮胎企业连锁:

品牌正品保障,轮胎店加盟连锁的首选。首先拥有轮胎品牌的支持,相比只挂个门头要好得多,其次厂家的标准化培训提升轮胎连锁的专业度和形象。


(1)中策车空间

(2)米其林驰加

(3)德国马牌百世德

(4)邓禄普D驾族

(5)普利司通车之翼

这类连锁店虽然是轮胎企业起到主导作用,但是在后市场领域的影响力还是非常大的,轮胎企业通过为线下门店提供标准化的服务和专业的技术,帮助线下门店转型升级。从原来单单只卖轮胎变成汽车综合服务体。同时在店内提供优雅的环境,提升客户满意度,这类店铺往往受到钟情于传统轮胎店的车主的喜爱。


2、轮胎电商连锁




在轮胎圈,近几年动作最大的就是轮胎电商连锁,除了在线上领域利用轮胎节双11等活动持续拉流量,在线下也是非常凶猛。持续砸钱开店,现在在街上已经能看到很多挂着天猫养车、京东京车会、途虎工场店门头的店铺。




由于电商们持续的砸钱造势,这些轮胎电商连锁非常受到年轻人的欢迎,对于轮胎单店来说,巨大的互联网效应流量是可望而不可及的。也正是如此,和电商合作的轮胎店越来越多,很多的电商都给出了优厚的加盟条件。





之前一直抵制的轮胎店也在考虑加入电商,特别是后市场寒冬过后,轮胎电商的优势越来越明显。



加入连锁优势:


1、获得渠道品牌的支持

加入轮胎连锁最重要的获得渠道品牌的支持,像中策-车空间、米其林-驰加、德国马牌-百世德、邓禄普-D驾族、普利司通-车之翼,获得品牌的支持外,从而赢得更多客户的信任和认可,提高转化率。


2、供应链和物流的支持

前面说过个体轮胎店的供应链是致命的短板,不仅进货价格比同行业更高,而且商品品质和售后服务还没有保障。渴望通过新型超市加盟连锁店获得品牌方的优势供应链支持,提升商品的品质保障,降低进货成本,增加利润空间。


3、店铺管理的支持

个体轮胎店不是意识不到自身的管理水平低下,而是限于基础薄弱,加上没有专业人士的指导,而感到有心无力。加入连锁店反而可以使用先进的运营模式和管理系统,还可以掌握先进的经营管理方法,来提升生产效率。


单店与电商连锁之争从未间断

轮胎电商连锁与实体的拉锯战已经持续了很久,支持电商和反对电商的一样多,但舆论的主流还是偏向轮胎电商,对于消费者来说,电商可以让他们以更便宜的价格买到产品,轮胎电商平台的不断补贴,背后的巨大资本都让轮胎电商平台有恃无恐,但说归说,打部分消费者还是会选择实体店。因为实体店有温度,重品质、信誉这些是轮胎电商所没有的优势。


轮胎单店与连锁的集客问题

客源是一个轮胎店的生存之本,所谓的电商连锁等,给用户的体验是服务+产品+体验的组合,对于提升用户信任有非常大的促进作用,如果做加盟,一下子可以散出去很多店,但是这些店不归你管,没有办法做决定,非常松散。而单店的好处是控制力强。加盟的门店可以得到产品质量保证,单店缺乏营销、统筹能力,此外体系内更容易实现分布式的协同进化。


因此,在店面扩张的问题上,自营店还是有一定程度的局限性的,因为你团队不可能补充。加盟连锁则可以解决造血功能的问题,即人员、资源等。


你会加盟连锁吗?

A、会

B、不会

C、不知道


(原创 责任编辑:Caite)







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