2022年，对于轮胎市场来说最大的难题就是控制库存的流转速度，即使是大型经销商也逃不过库存周转市场翻倍的“厄运”。因此如何控制库存流转，降低轮胎库存成为了2022年剩下七个月的“必修课”。为了帮助终端市场轮胎生意人解决库存难题，轮胎商业通过对多家经销商的采访总结出了这样一套“库存”法宝。

品类选择

2021年2月时，曾有轮胎经销商告诉我们，他最怕的事情是库房里没有货——做生意最怕要啥没啥，不敢囤货的经销商没有发展。即使是库存流转艰难的今年年初，轮胎经销商们也无惧囤货，只不过经销商们并不会盲目囤货，他们只囤“好品牌”的轮胎。

对于好的定义首先就是品牌知名度。在我们对于经销商的采访中发现，大型经销商们只会与龙头企业做生意——不断升级库房来确保生意的可持续性。究其原因不难发现，龙头品牌的产品虽然因为单品价格较高而占有较大的流动资金，但是由于市场认可度高、占有率大，其需求量往往更高，流转速度也更快，因此资金回流速度也更快，不会对企业运营造成太多负担。尤其是在市场总行情不好的情况下，知名度高的轮胎品牌对于经销商的生意来说反倒是一种保障。

“虽然现在市场涨价成疯，但大品牌涨价的频率还是没有小品牌高，他们的利润空间抗风险能力强，所以涨价不是很频繁，此外，虽然价格较高，但是大品牌轮胎的质量过关，使用时间更长，也更省油，综合来看其后续维修成本不高，因此销量通常不错。在涨价潮和突发事件下，大品牌是避险最佳选择。”

因此，保障库存的第一条经验就是选择大品牌，在行情低迷时也能保障资金流动率。

库存统计

此外，我们发现多数大经销商的库存管理都更加智能化以确保每日的出入库数据更加准确。

“对于出入库信息的严格管理可以有利于我们掌握市场情况，及时了解目前的市场偏好，能够更有利于订单把控。”

经销商库存的正常运行更需要对各种信息进行实时更新和分析，这些信息必须要包括不同品牌轮胎单价、成品库存数量及其需求预测数量、流转速度这必须的四大要素，来确保经销商或者大型零售商实际库存能够符合安全库存（旺季平均库存水平）范围，同时匹配当地或者销售市场的销售水平。

如果库存统计过于混乱，让实际库存高于安全库存，就会导致库存周转时间延长，造成库存成本增加，进而影响流动资金；同时，如果库存水平低于市场安全库存，会导致出现脱销的状况，降低客户服务水平，影响企业的良好形象。因此，成功经销商们的第二大建议就是统计好库存数量、做好品牌甄别，匹配市场销售情况。

谨慎预测

此外，放弃对市场的盲目预测。事实上，多数轮胎生意人或多或少都会按照自己的过往经验判断市场走势。然而这可能会带给轮胎人极致命打击——轮胎市场千变万化，突发事件永远会颠覆你过去的认知。

就以今年4月和5月的情况来看。本已好转的乘用车轮胎替换市场遇到4月底的“黑天鹅”后再度分崩离析——这是多数经销商都始料未及的场景。

虽然4月到5月的“闭店黑天鹅”让大型经销商也吃尽苦头，但是大型经销商对于市场的占有率较强，也让他们能够抵御风险。而小型批发商，在市场占有率不够、品牌合作优势不高之下，因盲目乐观而囤积的货物只能以贱卖回笼资金收场。因此，做轮胎生意的第三大教训就是——永远不要预估市场，谨慎囤货、囤高质量品牌产品才是维持生意的关键！

（原创，责任编辑：晨晨）