无论是全球轮胎巨头，还是轮胎行业新兴竞争者，几乎都在致力于拓展全球产能基地。但是全球布局对于轮胎企业来说真的是必经之路吗？全球布局的优势和劣势都有哪些？

全球布局三大优势

提到全球布局，我们想到的第一大优势就是抗风险能力的增强。地缘冲突、海外市场双反等突发因素往往对未做全球布局的轮胎企业造成较大冲击。例如，今年3月后的俄乌冲突就造成了部分轮胎企业俄罗斯工厂产能的中断，产能转移此时就变得非常重要；此外，美国针对轮胎“双反”也会因为不同地区而出现较大差异，产能有所分散的轮胎企业更容易减轻“双反”带来的压力。

其二，全球化布局有助于轮胎企业节省成本支出。虽然开拓全球产能基地需要动辄上亿的资金投入，但是综合制造成本来看，轮胎厂更容易从全球产能布局中获得更优配置。例如，目前全球多家轮胎企业在东南亚的建厂潮，就是基于东南亚地区作为原材料天然橡胶原产地以及劳动力价格相对低廉两大因素。尤其是在运输费用高企的近两年，投资东南亚地区可以帮助轮胎企业拿到更合理的橡胶价格（目前国内轮胎厂的天然橡胶和合成橡胶拿货价格通常受到运输费用的影响）。

其三，布局全球市场有助于轮胎企业提高其在不同地区的品牌影响力。例如，全球几家著名的冬季胎企业，或者论龙头企业的冬季胎产能都会布局俄罗斯以及北欧的原因之一就是因为该地区是全球最大的冬季胎消费基地。将产能布局于消费市场最大的优势就是降低满足市场需求的成本。将雪地胎产能布局俄罗斯不仅可以满足当地市场庞大的雪地胎需求，还可以节省进出口、运输和库存管理等长期费用，同时也更容易和市场渠道打交道（在退换轮胎时，当地有轮胎产能的轮胎厂则会更容易实现，进而增进与当地经销商的信任）。

但是，全球化产能布局并非没有劣势，一些细节的偏差和突发事件的冲击往往会给轮胎企业带来更为棘手的问题。

成也萧何败也萧何的全球布局

全球布局的最大劣势就是运营风险的增加。2021年，东南亚地区疫情的反复让不少当地的轮胎厂陷入半个月以上的停产危机；2022年，俄乌冲突的持续让不少在当地有产能布局的外资轮胎企业“骑虎难下”，产能被严重影响。因此，虽然全球建厂可以帮助轮胎企业节省不少制造成本，更加“亲近”当地市场产品需求，但是同样也在突发事件来临时带给企业措手不及的打击。目前，已有多家轮胎企业在其一季度财报中对俄罗斯产能中断带来的业绩负面影响给出了预警。

虽然在2018年时，东南亚地区的轮胎厂受到“美国双反”影响较小，但是2020年、2021年美国钢铁工人联合会对亚洲地区出口到美国市场的轮胎多次发难，让东南亚地区的轮胎产能也受到了较大波及。

以上影响因素让我们看到了全球产能布局并非是“一本万利”，在诱人的优势背后依旧潜藏着巨大的经营风险。这也是为什么不少轮胎巨头在行情不好时往往更容易选择优化海外工厂产能（2020年下半年至2021年上半年多家海外轮胎巨头削减海外产能），海外产能的不可控性增加了轮胎企业营收的不确定性。

如何做好全球布局

全球布局是把“双刃剑”，再给轮胎企业带来更低成本的同时，也为轮胎企业带来难以把控的风险。因此，在挑选全球产能基地时，擦亮眼睛，做好全方位的考量，不从单一角度看待海外基地（例如近看成本，或者近看市场需求），才能做好资源合理有效的利用，实现企业的降本增效。

（原创，责任编辑：晨晨）