近几年，原配轮胎市场受到了各大轮胎企业的重视，由于消费者对于轮胎的认知都是来自于原配轮胎，所以汽车原配轮胎市场是许多企业挤破头皮也要挣得一块肉。拿下原配就意味着将会为品牌获得一大波粉丝的关注，这也是国内外轮胎巨头树立品牌形象，强化用户粘性的重要战场。

2022年已经过半，让我们来看一下上半年的上市新车都匹配了哪些轮胎，哪些轮胎企业在原配中所占比重较大。

原配轮胎品牌排行榜

（注：原配轮胎排行榜为各个轮胎企业品牌原配的新车车型数量）

2022年上半年新增车型2700多款，我们可以直观地看到，德国马牌持续发力，已经在车型上超过了原本最受汽车厂家青睐的米其林品牌。尤其是在新能源领域，倍耐力和德国马牌受到了多家新能源车企的青睐。米其林作为国内外车企争相原配的对象自然也是非常受欢迎，与德国马牌和倍耐力相差无几。中国轮胎品牌朝阳和玲珑也非常不错，在激烈的原配市场中依然获得了很大的成功，证明了中国轮胎品牌同样可以让消费者如痴如醉。

中国轮胎品牌原配排行

国产轮胎原配排行榜中，朝阳品牌发力原配市场是显而易见的，凭借着良好的口碑和高端形象化的塑造。朝阳轮胎的口碑已经在车主中口口相传。同样玲珑也用实际行动证明了谁是国民神车的最佳搭配，配套红旗，配套五菱充分显示出了玲珑在原配市场的远大战略。除了朝阳和玲珑，赛轮在原配市场的突飞猛进让人惊喜，说明中国轮胎品牌的竞争力正在飞速增长，玛吉斯作为中国高端轮胎品牌的代表，依然在中国原配轮胎中占有重要地位。

原配细分市场车型分布

虽然轿车市场仍然是新车市场主力军，但是SUV的市场潜力越来越大，人们对SUV的热情依旧高涨。尤其是新能源时代，SUV车型更能适应电动化的趋势。这也就意味着SUV轮胎原配市场对于轮胎的要求要比轿车高得多。对于静音的要求和抓地力的要求会更高。目前，几乎所有的轮胎企业都着重研发SUV轮胎，且SUV轮胎也符合市场潮流。其次，MPV车型近两年也开始火热，对于商务行政级别的高性能原配轮胎需求增加。

高端乘用车原配轮胎份额对比

可以看出，虽然倍耐力依旧是高端豪车（30万以上车型）原配的首选，但是其他品牌也在不断探索高端豪车的原配市场。米其林、普利司通、固特异、德国马牌等轮胎巨头们都把原配轮胎重心放在了豪车的原配上。一方面通过原配巩固自己的品牌优势和增加高端车主的忠诚度，另一方面向广大消费者展示自己的品牌技术实力，为后续的轮胎销售打好基础。一直以来，高端轿车原配大多是外资品牌，但是中国轮胎企业也在努力攻占豪车原配，阿特拉斯作为玲珑轮胎的高端品牌，担负着征战高端原配市场的使命。虽然成绩斐然，但是在整个豪华车原配市场只有很小的份额，说明中国轮胎企业在高端原配轮胎上还需努力。

原配轮胎尺寸份额对比

近些年来，轮胎尺寸越来越大，17寸和18寸轮胎已然占据了原配轮胎尺寸份额的大部分，中端以上的汽车都已经向着18、19寸的趋势发展。有些豪车已经用上了20寸以上的轮胎，但是畅销家用车型还是以16-18寸为主。而16寸以下20寸以上则相对小众。

原配轮胎规格排行

原配轮胎规格方面225/60R18荣登榜首,18寸轮胎已经成为新车主流。尤其是众多新能源车型推出后，大轮毂就成了标配，因此即便是家用车也喜欢原配大尺寸的轮胎。215/55R17则是众多经济实用型车型的首选规格，这类车型多是走量车型，将来也是轮胎店的重要客户。除此之外，纵观前几名越来越多的车企喜欢原配18寸、19寸的轮胎。未来原配车型轮胎尺寸的变大将会驱动原配轮胎市场向着更加高端成熟的方向发展，也将预示着原配轮胎市场会因为新能源赛道的加入而竞争更加激烈。

原配轮胎品牌哪家强？

1、德国马牌

2、倍耐力

3、米其林

4、普利司通

5、佳通

6、固特异

7、韩泰

8、朝阳

9、玲珑

10、赛轮

11、邓禄普

12、锦湖

13、固铂

14、玛吉斯

15、其他

（原创 责任编辑：Caite）