在全球轮胎需求不断上升的大背景下，“扩产能”成为了全球轮胎企业的共同话题。但是伴随着扩产，轮胎企业还要面临多种建设风险，其中，因环保而搁置建设的轮胎厂就有不少。近日，一家位于希腊的轮胎厂就因周围邻居对其环保问题的抗议陷入经营困难。

轮胎厂失火引发众怒

追本溯源，这场抗议与当地的废旧轮胎回收厂自己惹出的麻烦直接相关。2022年6月，这家位于希腊塞浦路斯瓦西里科的废旧轮胎综合利用工厂发生了一场火灾。这场超级火灾持续了两天，释放了浓度较强的有毒烟雾。对于如此严重的污染事件，希腊当局的做法却让人诟病——淡化了该事故所可能造成的健康风险。当地居民对于这种做法非常愤慨，认为这是希腊当局缺乏对轮胎厂监督所致。

据悉，该轮胎厂曾在一年前出示报告表示他们曾经处理了一部分厂内设备，但事实上这些设备并未淘汰或者用其他方式处理，因此在这次火灾中，这些设施设备成为了巨大的污染源。

无独有偶，近五年来，另一家位于利马索尔区Pentakomo村的废物回收工厂的运营方式也在一直饱受诟病。虽然其涉及马索尔的所有生活垃圾的处理，但是其由于一直未能通过运营要求检查而从未获得经营许可。但是其仍在过去的五年时间里一直未经许可运营着。此次，为了防止废旧轮胎厂火灾后的污水处理影响当地水源，当地的九个社区已决定从上周三开始无限期地封锁这家回收工厂。

欧盟这项规定要注意

此外，在上周二，环境组织联合会发表了被封锁的废物回收厂“运作不符合欧盟回收法规或环境批准的描述和条件”的声明：这家回收厂仍在以掩埋的方式处理其作业后的废料——这些废料由于不合标准因此无法作为替代燃料使用。欧盟的回收法规显示，仅有12%的经过处理的回收废料可以用于掩埋，但是该工厂却毫不顾忌这种法规而擅自将70%的处理过的废物进行掩埋。

不过，当地政府明知其违反规定却未采取任何措施来纠正问题并确保该工厂按照合同规定运行。外媒称，经过五年的有问题的运营，该工厂本应被当局关闭，但当地没有采取任何行动，完全没有意识到继续运营造成的污染和对公众健康的风险，也不担心共同资助该项目的欧盟委员会对塞浦路斯提起的侵权程序。

正因如此，当地九个社区的居民运用抗议等手段关闭了工厂——他们需要当局优先考虑环境保护和公共卫生风险。虽然废旧轮胎回收工厂还在运营，但是如果事态进一步升级，其也有可能因其此前的错误而面临同样的命运（未处理相关设施）。

焦灼的谈判

有消息显示，目前该工厂引发的争端正在朝着更为焦灼的阶段发展。据悉，当地并不会下令清除该地区集中的重工业，也不会暂停这些工业的运营。更糟糕的是，政府还决定将位于Yeri和Dhali 社区的沥青工厂搬迁到瓦西里科地区（虽然来自瓦西里科的社区抗议叫停了这些计划，但这也意味着这些重污染工业根本不会在当地消失，污染也还将继续）。目前盘踞在这一区域的重污染企业包括水泥厂、EAC发电站、轮胎回收厂、石油和液化石油气储存库和废物处理厂，此外，一家液化天然气码头正在建设中。

目前来看，当地社区居民的抗议还会将持续很长一段时间，那家造成污染的废旧轮胎综合利用工厂能否继续平稳运营也未有明确答案······

 （责任编辑：晨晨）