现如今的轮胎店，如果生意不是特别火爆，基本都是在亏钱，只是亏得多亏多少的问题了。而且各方势力都意识到了零售渠道的重要性，掌握了零售就掌握了消费者的选择权。所以轮胎企业、经销商、电商都在加速开店，而且都在向着汽后市场一站式综合服务站的模式开展。

当生意变少时，每一辆车都是目标，为了抢夺客户竞争近乎白热化。美容店、小修店都开始增加轮胎业务，而同样轮胎店也开始增加维修保养、洗车等服务。这是汽车后市场大环境所使，轮胎店主也为了生意不得不增加服务，但是服务增加意味着支出增加，如果增加的业务不能改变轮胎店现状，那轮胎店老板将更加被动。

轮胎为主，其他为辅

很多的轮胎店店长，看着做保养维修赚钱。毕竟机油的利润非常可观，就忽视了轮胎业务，殊不知做维修保养是另外的赛道，竞争只会比轮胎更激烈，轮胎店电商毫无优势，必定会碰一鼻子灰，而且挂着轮胎店的门头，却不爱卖轮胎，连之前的老客户也失去了。等到反应过来，再回来捡起轮胎业务就晚了。

虽然综合服务模式非常受到车主青睐，但是术业有专攻，轮胎店肯定是轮胎业务最精通。啥都干的虽然全，但是业务线复杂，容易给车主留下啥都有，但是啥都不精的评价。而轮胎店简单粗暴，轮胎问题去轮胎店就对了，不用想那么多！轮胎人有这个自信！

入门门槛低，低价竞争屡见不鲜

一般的轮胎店，有个懂技术的师傅，外加几个学徒工就能开得风生水起。导致了过去的一段时间，大量的人入局轮胎店，虽然一定程度上帮助了轮胎行业发展，但是也造成了轮胎店越来越不赚钱，行业利润一降再降。为了抢客户，突破行业底线的事层出不穷，真是累死了自己饿死了他人。但也没有办法，轮胎行业的风云突变使得大批的轮胎店跟不上发展，除了关门被淘汰的，剩下的只会越来越内卷。

电商砸钱开店，传统轮胎店大批被收编

现如今，从零售到批发，电商已经渗透到整个轮胎行业。电商平台连锁的线下门店如雨后春笋般增加，这让非常多的轮胎店主眼馋，纷纷倒戈投入电商的怀抱，尤其是现在全国疫情未结束，轮胎生意低迷的时候，电商平台更加加大了收割传统轮胎店的步伐。仅在青岛，天猫养车一年开店超过30家，可见其在全国的扩张速度。确实，轮胎电商连锁具有普通轮胎店没有的优势，不过轮胎店所提供的服务仍是其屹立在市场的重要保证。

虽说，历史的车轮滚滚向前，但是现在谈轮胎店被淘汰还为时尚早。不过在新时代下，新模式层出不穷，坚守传统轮胎店阵地的轮胎人不能掉以轻心，新时代、特别是后疫情时代市场、渠道都在悄然发生改变，轮胎人如果不紧跟时代就会被淘汰。

（原创 责任编辑：Caite）