对于轮胎生意人来说，近些年来，市场的饱和轮胎人之间的恶意竞争已经让人身心疲惫。再加上疫情的反复，很多轮胎厂家开工率不足，而直接受到市场、疫情冲击的轮胎店，早已面目全非。此时的轮胎店老板们不是望着空荡荡的街道叹气，就是被封在家里拜佛烧香。

疫情之下，轮胎店挣扎求生

近期，疫情在全国多地爆发，瞬间席卷了轮胎市场，轮胎店的上帝客户都躲在家里不敢出来。这时轮胎店就别提进店率了，甭管是谁只要进店都叫爸爸。因为根本就没客户，没生意。要知道轮胎店开一天就得付一天的租金，所以轮胎店老板的心都是在滴血。这还是能正常开门的，如果涉及疫情的地区，那轮胎店老板真的只有哭了。

停业、转让，正成为轮胎店常态

现在在大街上或者网络上到处都是关门转让的轮胎店铺，在网络上也到处散布着轮胎店转让的帖子。尤其是在汽配城这种轮胎店相对集中的地方，轮胎店关门搬家更是一片一片的，即便是在北京五方天雅这种大型综合汽配城，轮胎店的搬家率也要超过三分之一。剩下的表现良好的轮胎店也在持续亏损，完全看不到希望，只剩绝望。原本生机昂昂的汽配车却变得七零八落，轮胎店运营困难持续增加，轮胎进货价格上涨，替换需求下降等众多因素，使得轮胎店别无选择，只能吃老本，等全部配光停业转让。有轮胎从业人员表示：“现在的经济环境不改变，所有的轮胎店都是在亏损，有可能坚持个三个月、半年，轮胎店就得关门大吉”。

细节决定成败，轮胎店必须开始自救

面对现在颓废的市场形势，轮胎店一般都会开源节流，确实，轮胎店的日常成本是一个大槛。节省成本是最重要的，租金、水电、人员都是决定轮胎店能否坚持下去的重要因素。当然客源的减少就得把握住为数不多的机会，用无微不至的服务来确保老客户的忠诚度，从而守住基本盘来维持轮胎店的运转。

服务多样化，摆脱传统轮胎销售的观念

传统的轮胎店只提供轮胎销售、安装服务，如果车主想做个保养换个机油做个四轮定位。“那对不起，做不了”。虽然可能出于成本原因，但基本的轮胎、轮毂、动平衡、四轮定位得有吧，车主都比较懒能一站式解决的不会来回来去跑。

车主先接触的不是技术，是你的态度

车主进店换胎补胎，保养维护，问题咨询，要给车主在店如同在友人家里，和店长、技师们聊天，传递给车主最重要的是品牌和产品服务的信任。只有获得车主的认可，后期才可能成为老客户。夏天热，冬天冷，及时帮助车主调整胎压也是服务态度的体现。

在车主进店选购轮胎的同时，同时观察着车主轮胎的使用状况，是否啃胎，有没鼓包、开裂、老化，根据车胎情况温馨提示车主注意轮胎寿命，安全思想预防，在跑高速，和即将到来的路滑梅雨季，和夏季路面高温提示车主轮胎行驶安全。这些看似无关紧要的小细节却是车主能够记住你的轮胎店的关键。

（责任编辑：Caite）