近些年轮胎市场早已不像以前一样好做，而选品牌是所有轮胎人的头等大事。如果品牌没选好就算再有能力也白搭。做轮胎生意首先就要卖得出去，大家都知道，新品牌利润高，能赚钱。但是在现如今的市场环境下，靠谱的大品牌才是最佳选择。

跟着小品牌，就是去陪葬

近些年，轮胎行业的倒闭潮丝毫没有减弱的趋势。近日，山东金斯坦轮胎宣布破产重组，这是一家成立4年就宣告破产的轮胎企业。一般破产的轮胎企业都会被拍卖，但是山东金斯坦轮胎竟无可执行财产。公开资料显示，2021年，山东金斯坦轮胎6次被列为被执行人。

像这样的轮胎企业还有很多，有些轮胎企业甚至都没有自己的厂房和办公地点，打一枪换一个地方，这让代理了品牌的轮胎经销商没法活。什么时候不行了直接跑路，轮胎经销商都没地方找人去。近些年来这种事例屡见不鲜，无数的轮胎经销商后悔当初为了一纸空头支票搭上了自己的未来。

这种小轮胎企业开拓市场通常要消耗经销商非常多的资源，但是轮胎经销商费劲拼出了市场，回头一看轮胎企业倒闭了！这对于经销商来说，是耗尽自己拯救别人，最后还没有救回来，你说轮胎经销商得多倒霉！

没市场，利润高有啥用

轮胎企业对于销售是最在意的，大品牌在品牌产品上的投入比小品牌高得多，而小品牌就只有经销商自己，没人会帮你宣传，帮你带货。卖的好不好全看自己的本事。这放在以前确实有吸引力，能证明经销商的实力。但是现在市场不论什么品牌都不好卖，你还指望小品牌创造销售奇迹？

况且一些小品牌都在为下个月开工资发愁，只能去贷款，这样的企业你即使为它拼命也不能拯救它。品牌、营销是需要一个体系去做的，一两个人是无法办到的。况且现在市场对于产品的要求在提高，对于低质的产品容忍度越来越小，小品牌是无法保障复杂而庞大的售后体系的，到时候全靠你一个人，即使再强的经销商也无法在没有厂家支援的情况下坚持多久。

轮胎市场占有率大的还是那些大品牌，尤其是国际巨头们，看看汽配城的轮胎店们，挂的都是米其林、普利司通、德国马牌、倍耐力等大品牌。消费者的眼睛的雪亮的，现在的轮胎电商非常强势，利用大数据，电商平台推荐的都是正合消费者胃口的。随便搜一个轮胎，大品牌都会最先出现在人们的视野中。说实话，这些品牌啊、推荐啊，都是靠钱堆上去，没有资金实力，是没办法在宣传上打开局面的。而小品牌往往在资金上存在问题，即使财力雄厚，在市场上也需要长时间的积累与沉淀。

市场是公平的，没有捷径可言，即使经销商的个人能力足够高也需要时间去走向成功，但是现在的大环境和经济已经不再允许英雄的出现。在大品牌都独木难支的情况下，小品牌想要冲破重围简直比登天都难，更多的时候小品牌都在苟延残喘，游走在关门大吉的边缘。

（责任编辑：Caite）