一直以来，中国都是轮胎大国，庞大的国内市场，和强劲的出口市场都让中国轮胎屹立不倒。但是时代变迁，尤其是疫情和贸易保护主义的抬头，都让中国轮胎面临许多问题。

 

不过在全球经济困难之时，印度轮胎却脱颖而出，都上了发展的快车道。在印度国内汽车行业快速发展造就了巨大的轮胎需求的同时，印度轮胎对于海外市场的探索也在飞速前进。MRF、阿波罗、J.k轮胎等印度轮胎企业跃跃欲试，同时也很多国外轮胎企业选择在印度投资。

 

5.64亿元，优科豪马印度扩产

优科豪马近日决定向印度子公司投资8200万美元（约5.64亿人民币）用于扩产，以增加乘用车轮胎生产线，来满足市场强劲的需求。扩产的工厂位于印度安得拉邦，新产能预计2024年四季度投入使用。

 

据了解，优科豪马2007年进入印度，并且在印度取得了成功。优科豪马曾表示，印度轮胎市场发展迅速，已经成为优科豪马最重要的市场之一。根据优科豪马 2022 财年的业绩，优科豪马销售额，为 8605 亿日元（约合人民币 440 亿元），同比增长 28.3%。

 

普利司通60亿卢比砸向印度

近日，普利司通宣布印度投资新计划，将投资60亿卢比（约4.93亿人民币），用于增加轮胎产能，来满足市场需求。

 

普利司通对于印度的投资非常重视，其印度公司正在将先进的技术和全球理念输入印度市场，以适应印度市场对于多元化轮胎的需求，在高端优质产品上提升品牌竞争力。

 

3亿元，印度BKT大举扩张

近日，印度轮胎制造商BKT将投资35亿卢比（约2.88亿人民币）来对其老旧的工厂进行现代化改造，以应对新时代下的轮胎需求。

 

据了解，该工厂位于马哈拉施特拉邦瓦卢杰，1988年年建成。印度轮胎制造商BKT原本决定废弃该工厂，但面对OTR市场的巨大需求，决定升级该工厂。升级改造后该工厂预计能达到年产能5.5万吨。印度轮胎制造商BKT集团主营OTR轮胎，近年来印度轮胎崛起迅速，将会是中国轮胎的强劲对手。

 

印度轮胎企业强势增长

根据印度最强的轮胎企业阿波罗财报显示，阿波罗轮胎有限公司在其2022财年的前三个季度（4-9月）实现了强劲增长，收入和营业利润均高于前一年水平。

 

阿波罗表示，业绩的强劲增长离不开其国内销售额的有力支撑。2022年4-9月，轮胎业务的收入同比增长21%。

印度轮胎崛起，中国轮胎企业需警惕

随着越来越多的轮胎企业投资印度市场，有人担心其未来有可能会成为国内轮胎企业的又一强有力竞争对手。虽然，从目前来看，中国轮胎企业还是保持着优势的。但是，印度轮胎从产能分布来看，印度轮胎对于乘用车轮胎和商用车轮胎的布局还是不如国内轮胎企业全面。但在OTR等领域，印度轮胎还是有一定竞争力的。

 

所以，近几年中国轮胎企业加强了非公路轮胎的投入，在公路轮胎市场被瓜分完毕的现在，非公路轮胎市场将会是各大轮胎企业新的战场。在全球经济恢复的背景下，各大轮胎企业之间的竞争也会越来越激烈，越来越全面。