外媒消息显示，本应在2月中旬开启的万兰德公司（Winland）贸易欺诈案，再次被推迟审判，预计审理时间为今年9月。据悉，这场审判涉及约4531万人民币的补缴税款。从一些平台中可以看到，青岛奥得金轮胎、青岛旺裕橡胶制品、等不少山东轮胎企业都与这家贸易商存在关联。

万兰德公司在2020年被指控通过提交虚假申报表，为其进口轮胎逃税。据悉，涉案人员高达8人，但仅有其总裁和副总裁被逮捕，多人目前还在被通缉当中······

6人被通缉，多家企业参与“造假”

从已披露的文件来看，仅有两名被告因居住在美国而被逮捕。其一为万兰德总裁的ZHENG ZHOU（现居美国得州密苏里，化名MIRANDA）；另一位是万兰德副总裁KUN LIU（现居得州德堡县舒格兰，化名 BRUCE ）。其他被告人员目前因为不在美国境内而上了通缉名单。

被通缉的6名被告中，有2人为青岛轮胎企业所属人员，有1人为贸易公司职员。

美国指控被捕的万兰德总裁和副总裁从中国轮胎厂购买了非公路轮胎和轻卡轮胎，但是因为收受了青岛轮胎和贸易公司的钱财，将轮胎制造商的属性造假成了联合出口商制造商。同时万兰德员工伙同两名青岛公司的人员对入境货值造假，来降低所需缴纳的关税。

最后，万兰德的总裁和副总裁创建虚假发票和其他虚假入境文件，以隐瞒这些进口到美国市场的轮胎的真实制造商和出口商。

目前从公开文件显示，如果被逮捕和被通缉的相关人员最终被判定为贸易欺诈罪，他们财产中构成或源自可追溯到此类罪行的所有收益将被没收——无论这些收益的形式是不动产还是个人财产。就目前可掌握到的消息而言，当前美国已要求对每个被告作出金钱判决。

 

10年逃税650万美元

据美国当地消息显示，从2008年开始万兰德伙同美国轮胎进口商和相关一些轮胎制造商通过提交虚假申报表、伪造发票、低报进口价值减少对美国支付的关税。据悉，被指控“造假”的轮胎价值超过2100万美元，按照税率计算，有超过650万美元的进口关税未缴纳。

据外媒整理的信息显示，虚报价值的轮胎包括从中国出口的非公路轮胎和轻卡轮胎。这些按照美国双反税令，分别需要缴纳210.48%和76.46%的反倾销税。但是为了减少缴纳相应的税款，万兰德伙同一些轮胎公司伪造了提交给美国海关与边境保护局的入境文件，隐瞒了真实的货物数据——向美国海关与边境保护局提交了虚假发票和虚假入境文件（电汇记录），隐瞒轮胎实际需要支付的金额。

除了伪造入境文件，万兰德还被指控隐瞒进口到美国的非公路轮胎和轻卡轮胎的实际制造商和出口商，这样万兰德就可以让其进口的轮胎适用于出口商-制造商相关的较低组合关税，而非针对中国制造商的双反税令，前者仅需支付较低的综合税率。

然而，美国方面称这些产品事实上是由双反名单中的轮胎制造商生产，理应缴纳相应的210.48%和76.46%高关税。

因上述两种原因，万兰德被指控因违反《美国法典》第18篇第1343节而涉嫌贸易诈骗。而诈骗事实最早可追溯到2008年。而这个时间节点也让我们立刻联想到了那场突如其来，让人头皮发麻的美国对华轮胎“双反”制裁。

 

中国轮胎15年双反之路

2008年7月15日，美国商务部（DOC）发布了反倾销税令，对从中国进口的某些非公路轮胎（OTR）征收反倾销税，反倾销税率从0到210.48%；此外反补贴税率也达到了2.45%至14%。美国实施这场突如其来又高到不可思议的双反措施的原因，仅仅是因为中国OTR轮胎卖得太便宜。美国人认为中国OTR轮胎制造商会凭借价格优势抢走更多的市场，影响本土制造商的产量、销量和就业情况。

此后，美国商务部多次以这样的理由针对中国多种轮胎进行双反处罚。2015年8月10日，美国又针对中国乘用车及轻卡车轮胎发布双反税令，对中国出口至美国的乘用车轮胎征收14.35%-87.99%的反倾销税和20.73%-116.33%的反补贴税。自此之后，中国乘用车轮胎出口一落千丈，2019年，中国轮胎对美出口从2014年的6050万条下滑至不到350万条。即使在美国乘用车轮胎市场进口数量狂飙的2021年到2022年，中国出口的乘用车轮胎也未能重回前十的行列。

对应两次双反时间来看，2008年到2009年，以及2015年到2016年，中国轮胎出口都经历了罕见的出口下滑。受美国双反影响，在中国轮胎全球出口上涨的大趋势下，2008年中国轮胎出口较2017年下滑3%，2015年较2014年下滑3%。

虽然后续中国轮胎企业通过转战海外基地来实现曲线营销的目的，但是随着北美市场对亚洲地区轮胎产品展开严格的双反制裁，中国轮胎企业正在变得无路可逃。无奈之下，一些轮胎企业开始找寻另外一条出路增加对美出口，而这也引发了文章开头提到的这场跨洋追捕。

跨洋追捕背后的哀叹

中国轮胎用高性价比打开了全球轮胎市场的大门，但是也正因为这样的高性价比，让中国轮胎成为了海外市场的“眼中钉”，总想通过增加关税来限制中国轮胎在全球市场的扩张。这样的贸易壁垒下，不少轮胎企业还是通过转型、收购海外品牌来进军海外市场，着力打破市场对中国轮胎的刻板印象。

不过对很多非头部轮胎企业而言，技术的提升和进军高端市场仍还有很长的一段路要走，而这些企业面对不知何时还会继续加码的双反汇率，每一天的出口之路都在如履薄冰······

而说回到万兰德的这样审判，虽然目前尚不清楚美国健身盘推迟到今年9月的原因，以及是否还会继续推迟。但是我们清楚，如若最终判罚有罪，中国轮胎企业出口的处境会更加艰难。而除了通缉人员所属山东轮胎企业外，我们在货运出口相关平台发现，多家轮胎企业似乎也曾与万兰德有过合作。这场审判的最终结局，轮胎企业也在等待答案······

 （原创，责任编辑：晨晨）