据国家邮政局监测数据显示，截至2023年5月4日，我国快递业务量已经达到了400亿件。城际运输辆的快速飙升为轻卡轮胎带来了更多的替换机会。因此，相较于一片狼藉的重卡后市场，轻卡和轻卡轮胎后市场的日子确实更好过一些。

看到了生意机会的增长，多家轮胎企业开始着重于对轻卡轮胎的有效布局——铺更多的渠道，布局更大的轮胎产品矩阵。其中，佳通轮胎就在今年为轻卡轮胎市场带来了面向轻卡轻客轮胎市场的创新升级产品GAR233。

佳通轻卡轻客GAR233

轻卡运输灵活性较高，城际运输，“最后一公里”等都是轻卡运输的主要里程路线。不过虽然运距较短，但是在日益庞大的快递量、冷链生鲜运输的承压下，以及新能源轻卡的普及，轻卡轮胎也被寄予了高承重、轻能耗的期望。同时受多数轻卡800公里的每日行驶里程和9小时左右的行驶时长，司机对轻卡轮胎也抱有更耐磨的性能期望。

针对于以上的需求，尤其是轻卡司机对轮胎耐磨的需求，佳通为轻卡轻客市场推出了GAR233系列轮胎。据介绍，该系列轻卡轻客轮胎为了能够实现车主对耐载、耐久又耐磨的高需求，佳通轮胎在花纹设计、轮胎配方以及轮廓设计方面进行了大量的研发投入。

GAR233系列轮胎传承了佳通轻卡“S“系列产品的优秀基因，特别采用花纹为“S”加强型胎体帘线，胎体强度更强。抗侧爆能力更佳，因此承载力更高，有利于轻卡货运业务。同时，该系列的胎圈采用钢丝包布全包设计，轮廓优化，保障了胎圈更高的强度更高，同时也拥有更好的耐久性，助力轻卡在中长途高载重情况下也能从容行驶。胎冠方面，佳通轮胎对GAR233系列产品的胎冠设计结合了先进的仿真优化技术，让胎冠可以拥有更好的耐久性能，而高耐磨配方的加入及采用高海陆比设计，让佳通实现了对轮胎性能的全面升级——更耐载、更耐久、也更耐磨。

此外，佳通还特别对GAR233系列产品的胎肩主沟采用了大角度曲折设计，进一步提升该款轻卡轮胎在湿滑路面的性能表现。同时，这样的设计也可以帮助轮胎有更强的路况适应能力，保障司机在城际、城乡的各种路况中都能一路畅行。

精研发，重质量，佳通助力货运每一程

进入中国市场30周年，佳通轮胎始终不忘初心。在商用车轮胎市场，佳通一直致力于通过更多的技术投入来满足不同细分市场用户的升级需求。通过对不同车型货运情况、日常行驶路况的信息采集，佳通全方位了解并致力于有效解决商用车司机在货运方面的实际需求。通过扩大产品矩阵、增加产品技术含量，设计出更耐磨的轮胎产品，佳通一直不断为货运司机带来更高效、更省心的运输体验，为货运车主提供全方位轮胎解决方案，赋能商用车行业发展。

 

未来，佳通轮胎也将一如既往坚持技术创新和精益制造，并将继续以“打造值得推荐的轮胎品牌”为愿景，完善商用车细分市场，为广大商用车主提供更高品质的轮胎产品和服务。

 

 （责任编辑：晨晨）