春日的第一缕阳光带来了万物生机，也驱散了疫情阴霾。长剑再出鞘，论命轮胎江湖，今朝谁主沉浮？2023年151岁的倍耐力，仍若侠心少年，壮志满腹，以王者之姿直指巅峰！不服？就来战！

151年风云，倍耐力自成传奇

1872年，倍耐力创立于意大利米兰，在这151年里，倍耐力以“纵有狂风拔地起，我亦乘风破万里”的心志谱写了一段轮胎企业的传奇。在世界第一次大战和二战中，倍耐力在硝烟中不断探索和转型，即使米兰工厂在1943年被二战的炮火摧残，倍耐力仍然在逆境中砥砺前行。面对20世纪70年代初的经济萧条，倍耐力架构重组，从头再来！

到了21世纪，倍耐力公司已经成为了全球最大的轮胎制造商之一，产品网覆盖了轿车、卡车、摩托车等各种类型的轮胎。同时，倍耐力一直致力于推动可持续发展。不断探索新的技术和材料，以提高轮胎的性能和可持续性。如今，倍耐力在全球12个国家拥有18家工厂，是世界最大轮胎制造商之一，业务遍及160多个国家，超18000家的零售店。专利证书多达6700个，150多年的轮胎生产经验使倍耐力轮胎以舒适、耐用、安全的优异性能名扬四海。

豪华优选，倍耐力定位即高端

倍耐力仿佛天生流淌着贵族血液，以高科技和定制化为产品特性，绝佳的性能、安全、降噪和抓地力表现，使倍耐力长期制霸高端轮胎市场。倍耐力是兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、保时捷等高端和超高端汽车的“原配”认证轮胎，超高端车厂合作市场占有率达50%，行业第一。

2023年1月，倍耐力P Zero Elect轮胎再被宝马M家族“点名”。倍耐力将助力全新的宝马i4 M50，采用ELECT™电动车轮胎技术的P Zero轮胎，全力满足宝马i4 M50高性能需求及匹配电动汽车的独特特性。

倍耐力中国旅：开疆拓土，拾光逐梦

倍耐力于2005年进入中国，亚太区总部坐落于“魔都”上海，在中国设立了3家工厂，其中2家位于山东兖州，1家位于河南焦作，在中国共有员工4788名。倍耐力的零售网络遍布全国31个省份，一共3546个销售点。

目前，山东兖州工厂作为倍耐力在全球最先进的工厂之一，专注于高性能乘用车轮胎和摩托车轮胎。倍耐力亚太区研发创新中心拥有世界领先的研发能力，旨在加强智能生产线，不断提升符合当前汽车市场发展趋势的产品生态安全性能，满足新能源汽车制造商的环保需求，提供配备先进创新技术的高品质产品。研发中心的建成使用，进一步彰显了倍耐力本土化的创新优势，以及深耕亚太市场的坚定信心。

倍耐力中国工厂持续开展基于智能化和灵活性生产的数字化转型，以技术革新推进可持续发展。2020年，倍耐力兖州工厂凭借其在轮胎全生命周期中对可持续发展的严格要求入选国家级“绿色工厂”。2021年和2022年，倍耐力兖州工厂，神州工厂和焦作工厂分别被当地政府评为重污染天气绩效评级A级企业。

倍耐力助力赛事：天然露天试验场

2023年，1月22日，世界拉力锦标赛（WRC）揭幕战结束。倍耐力软胎作为本站比赛的主选轮胎，成为了无可争议的主角。此外，倍耐力全新超软胎以卓越的性能也完成了亮眼的首秀。2月12日的瑞典拉力赛，在赛道条件极端艰难复杂的情况下，轮胎成了比赛的决定性要素，倍耐力助力福特拿下史上WRC的首胜。

2023年3月，法拉利欧洲挑战赛上，倍耐力齐备强大的产品及人员支持，包括2500条轮胎、20位技术支持人员等，并专为法拉利488 Challenge Evo 打造了P Zero DHB 轮胎。

从2011年起，倍耐力成为F1赛事的全球轮胎合作伙伴；2021年起倍耐力成为WRC的独家轮胎供应商。倍耐力有着超110年的赛事经验，每年赛事350多场。倍耐力的产品设计、建模、原材料、工艺和测试的创新灵感来自于品牌助力的汽车及摩托车赛事运动。

首屈一指----山东兖州亚太研发中心

2022年，位于山东兖州新的亚太区研发中心正式启用，占地13500平方米。轮胎室内测试中心占地面积8000平方米，材料实验室占地面积2000平方米。拥有完备强大的产品设计能力、驾驶模拟器等先进设备和技术。

全球研发总监和Cyber技术执行副总裁Pierangelo Misani先生表示：“我们不是行业内最大的一家轮胎企业，但我们是最创新的企业，我们期望并且有能力成为行业领导者，其中一个重要因素就是我们强大的研发创新能力”。倍耐力很清楚自己的定位和优势。

“另外，我们希望在保证倍耐力固有的高性能轮胎的基础上，继续推进可持续发展，而这两点的触合是需要一个创新的环境”Misani先生说道：“我们在可持续发展中不光要追求环保性也要保证轮胎的安全，因为作为一个轮胎企业，安全保障是它的第一要素。”

“中国是新能源电动车市场发展最快的国家之一，针对这种较快的发展速度，研发中心能帮助我们更快的满足市场的发展需求。“Misani先生表示，“与此同时，研发中心是倍耐力研发所有体系里的一部分，它不是独立的，它的研发成果和研发经验都会被注入全球的研发网络中。研发中心在中国的设立能够更好的满足激烈的中国轮胎市场。”

倍耐力：新时代+新方向+新挑战

Misani先生表示，未来倍耐力将以安全生态系统、新能源电动车轮胎、车联网智能化为主要研究方向。他认为机遇与挑战并存，未来在发展创新上仍然会面临许多挑战，比如：原材料的创新尤其是可再生可持续能源研发、降低滚阻、轮胎降温、降噪等等挑战。

对于原材料的创新，Misani先生表示：“早在两年前我们就联合沃尔沃开发了一款概念胎，大概94%的原材料是来源于再回收再利用的天然材料。但是概念胎离量产的水准还有一段距离，但我们今年会推出一款可以量产的轮胎，是目前市场上天然原材料含量最高的产品。”

最后，Misani先生认为倍耐力未来重要的一步仍然是朝着轮胎可持续发展的方向前进。五大核心技术支持，高质量轮胎产出不停。倍耐力不遗余力的研发投入，成就全球高价值企业！决胜未来，尽在倍耐力！

（责任编辑：颖颖）