森麒麟发布公告称，公司向特定对象发行股票的注册申请获证监会同意注册批复。森麒麟此次拟向不超过35名特定投资者发行9745.06万股，募集资金不超过28亿元，全部用于西班牙年产1200万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目。

西班牙项目由公司全资子公司森麒麟（香港）100%持股的森麒麟（西班牙）具体实施，建设地点位于西班牙加利西亚自治区。目前，公司已就本项目的土地签订购买合同，并预付部分土地款。本项目建设周期36个月，具体工期取决于当地的施工条件、项目资金到位情况。

项目总投资为52259万欧元（备案时人民币兑欧元汇率7.2062，约合376587.25万人民币）。投产第一年产量400万条，第二年产量900万条，第三年产量1200万条，达产1200万条后可实现年营业收入50400万欧元。此前，2023年3月27日，相关官方人员已证实森麒麟西班牙工厂今年将开始建设。

森麒麟摩洛哥扩产能

除了西班牙项目，森麒麟在海外还有摩洛哥项目。2023年6月5日，森麒麟公告，公司摩洛哥项目获境外投资项目备案。

早在2022年，森麒麟发布关于在摩洛哥投资建设高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目的公告，公司拟自筹资金29,678万美元在“一带一路”北非国家“桥头堡”摩洛哥投资建设年产600万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目。

经测算，项目建成后，正常运营年预计可实现营业收入21,000万美元，利润总额5,188万美元，总投资收益率17.48%。

森麒麟表示，全球化产能布局战略，可有效帮助公司抵御近年来轮胎行业因疫情、长距离运输、贸易壁垒等不可抗力因素引发的经营波动风险，进一步优化公司全球产能布局、保障供应链安全、满足客户日益增长的订单需求。

森麒麟“833Plus”战略规划

不管是西班牙项目还是摩洛哥项目，都是森麒麟“833Plus”战略规划的一部分。

森麒麟“833Plus”战略，即在未来10年左右时间内最终形成8座数字化轮胎智能制造基地（中国3座，泰国2座，欧洲、非洲、北美各1座）、3座全球化研发中心（中国、欧洲、北美各1座）、3座全球用户体验中心的格局，Plus即择机并购一家全球知名轮胎制造商。

森麒麟：后起之秀

在国内上市轮胎企业中，森麒麟成立时间（2007年）最短，但它的发展可以用“坐火箭”来形容。

成立13年后，2020年9月11日，森麒麟在深交所上市，当年的销售额就超过了45亿元。与此同时，2018年到2022年期间，森麒麟的年销售额不断上升，分别为41亿元、45亿元、47亿元、51亿元、62亿元。盈利方面，森麒麟2022年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润8.88亿元，同比增长近30%。

森麒麟取得的成绩离不开产品布局和技术创新。森麒麟在产品矩阵上多角度布局，不断升级完善产品，不断满足轮胎用户对产品的严苛需求。此外，与森麒麟合作的企业也越来越多。比如，森麒麟一季度开始已正式为芬兰诺记轮胎旗下主品牌“Nokian”全球最高端的雪地胎产品供货，二季度持续供货。

森麒麟秉承自主创新为核心的发展观念，坚持通过智能制造模式实现“两化融合”，实现生产过程的“自动化、信息化、智能化、数字化、可视化、可溯化”，并在制造业高端智能化集成标准产业化领域内持续深耕，巩固及推广“智造”成果。

森麒麟巩固并打造轮胎行业内领先的子午线轮胎及航空轮胎研发团队，陆续推出舒适型防爆轮胎、自修复轮胎、石墨烯轮胎、吸音棉轮胎、超低滚阻轮胎等特殊性能轮胎以及方程式赛车胎、航空轮胎等特种轮胎产品，持续推动高端子午线轮胎研发。

（责任编辑：zhaoqiang）