这家轮胎企业半年亏损7500万 - 综合新闻

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这家轮胎企业半年亏损7500万
文章来源:轮胎商业网发布日期:(2023-07-25) 大中小

2023年7月21日，诺记公布了其半年报——如同其在一季度的表现一样，业绩还在持续走低。虽然俄罗斯工厂卖出去了，但是日子并没有因此转好，实际上还有一堆大麻烦在追着诺记屁股后面跑。

上半年业绩大跳水

2023年1-6月，诺记轮胎的销售额为5.295亿欧元（42.41亿人民币），较2022年同期相比下降了19.2%；营业利润为亏损940万欧元（7528万人民币），去年同期为6840万欧元；分部税息前利润为5250万欧元（4.2亿人民币），较2022年同期相比38.16%。

诺记表示，上半年乘用车轮胎销量的下滑是导致2023年销售额下降的主要原因。此外，汇率的较大波动也对诺记轮胎的销售产生了负面影响。不过我们注意到，虽然诺记在上半年经历了令人颇为担心的下滑，但是单拎出第二季度的销售表现来看，诺记的表现至少不算太糟，甚至可以说在慢慢恢复。

二季度恢复迅速

虽然欧洲轮胎替换市场销售在上半年一直未能恢复，但是诺记还是克服了重重挑战，在二季度轮胎销售方面让营业利润如诺记预期般转正，营业利润达到了950万欧元（7608.52万人民币），虽然最终没能将上半年营业利润力挽狂澜，但是让然竭力缩小了上半年的亏损。

此外，分部息税折旧及摊销前利润达到了4130万欧元，分部息税折旧及摊销前利润率提升至14%。诺记表示，二季度的良好表现受益于冬季和全季节轮胎销售以及代工制造的贡献，这也意味着随着下半年轮胎市场开始应对第四季度的市场需求，2023年下半年诺记将实现更为强劲的恢复力度。

各细分市场表现

乘用车胎市场，诺记由受到供应量削减的影响，其在第二季度出现了销售17.6%的同比下滑；叠加一季度的销售额，2023年上半年诺记在乘用车轮胎市场的销售额仅为2.859亿欧元，同比2022年下滑了30%。不仅销售额下滑，在乘用车轮胎市场，诺记的营业利润在上半年在持续下跌，第二季度再度亏损52万欧元，1-6月共亏损144万欧元，营业利润率跌至-5.1%。

不过，在商用车轮胎市场，诺记的销售加快了恢复的脚步。至少在第二季度，诺记商用车轮胎的销售额与去年同期相比下降幅度已经缩小。2023年1-6月，诺记商用车胎销售额为1.357亿欧元，仅较2022年同比降低1.7%；营业利润虽然较2022年同期有所降低，但也仍保持在盈利范围内，为1830万欧元。

但是即使商用车胎销售表现不差，但是也能感受到上半年诺记所承受的成本以及汇率压力。上半年，诺记商用车轮胎营业利润率在13.5%，低于2022年的20.9%。

下半年有望恢复强劲增涨

不过面对当下的业绩表现，诺记依旧保持着乐观，甚至猜测下半年的收入会持续转好。理由之一就是下半年随着季节转换，预计到冬季，诺记的优势——冬季胎和全季胎的销量将会极速转好，带动诺记下半年业绩，尤其是利润表现走高。

至于产能供应，诺记表示这一点丝毫不用担心。一方面，2022年年底，其已与森麒麟牵手合作，由森麒麟代工生产诺记高端冬季胎生产；另一方面美国工厂的高效运营也在努力地保障着诺记在全球轮胎市场的占有率。诺记预测2023年细分市场净销售额预计在13亿至15亿欧元之间，细分市场营业利润占净销售额的百分比在6%至8%之间。

不过，诺记也表示，即使想尽一切办法来实现产品的市场供应以抵消掉推出俄罗斯产能带来的短期冲击，但是产能增加仍是其最关心的问题——罗马尼亚产能落地、有竞争力的优质产品组合，目前都是诺记轮胎的关注核心。诺记表示，这些问题将交由其执行力强悍的团队来解决，而这一团队已经有了明确的业绩增长行动计划——诺记的业务团队有信心实现其20亿欧元的业务和长期强劲的利润。

上半年大事记

要想了解为何上半年诺记表现惨淡，不仅要了解市场还要了解诺记上半年的重要经历。

实际上，几乎所有行业内人士都知道诺记撤出俄罗斯产能对其整体运营的冲击。据悉，2022年以前诺记在俄罗斯的年产能可以达到3600万条，约占其乘用车胎总产能的8成左右，其产品主要针对俄罗斯和欧洲市场。然而俄乌冲突之下，欧盟对原材料运输和产品运输的双重制裁，让诺记很难在当地维持运营。因此，2022年下半年，诺记宣布退出俄罗斯产能，并于2023年3月正式完成切割，最终交易额为2.85亿欧元。自此之后，诺记轮胎不再在俄罗斯有任何业务。