近日，玲珑轮胎在互动平台回答投资者提问时表示，目前，公司已配套德国大众Tiguan、Golf、T-cross等近10款车型。

新势力方面，玲珑已供货开沃、易捷特、哪吒等主机厂。同时积极接洽特斯拉、小鹏、理想等，但目前暂未开展合作。

此前，玲珑表示，力争2023年全年销量达到7800万条，同比增长26%，营业收入225 亿元，同比增长32%。

中国轮胎配套NO.1

配套是玲珑的核心板块。目前，玲珑为大众、奥迪、宝马等全球60多家主机厂的200多个生产基地提供配套服务，实现了对中国、德系、欧系、美系、日系等全球重点车系的配套，车企配套累计超2亿条，连续多年位居国内轮胎配套第一。

2022年，玲珑全球配套量超过2200万条，在乘用车领域实现配套17寸及以上产品占比同比提升近10%。

另外，2023年上半年，在中国轮胎品牌原配排名中，玲珑（阿特拉斯）排名第一。阿特拉斯轮胎是玲珑收购引进的美国高端品牌，品牌历史底蕴深厚。进入中国市场后，阿特拉斯发力高端，非常受消费者青睐。

在配套市场，玲珑不仅“量”上独占鳌头，“质”上同样傲视群雄。红旗L5、LS7等百万豪车都配套了玲珑轮胎。

今年4月，法国总统马克龙对中国进行国事访问，乘坐红旗L5参与相关活动。而红旗L5原配轮胎是来自玲珑轮胎旗下的超高性能轮胎CrossWind，规格为275/40R20C。

配套红旗LS7的是玲珑品牌旗下CrossWind AT100轮胎，规格为275/50R22 A2、275/60R2。

此外，玲珑旗下阿特拉斯品牌AS380、Batman A2+产品还为红旗H5和红旗HS7提供配套。

玲珑凭借产品扎实的技术实力和卓尔不凡的优异性能，获红旗品牌认可！

打造新能源配套第一品牌

近几年，中国新能源汽车市场无论是产量还是销量都出现了爆发式的增长。2023年上半年，中国新能源汽车产量355.12万辆，同比增长41.1%；新能源汽车销量308.62万辆，同比增长37.3%。

值得注意的是，在7月3日，中国新能源汽车生产突破2000万辆，据测算，中国新能源汽车生产从1000万辆到2000万辆仅用了1年零5个月的时间。

玲珑当然不会错过这个“弯道超车”的机会。目前，玲珑已成功配套通用五菱全系，比亚迪秦、元、宋、海洋四大系列，日产、本田、红旗、吉利等新能源车企。其中，在2022年，玲珑成功配套一汽红旗E-QM5 PLUS、比亚迪宋PLUS、宋PRO全系列、吉利银河系列、东本e:NS1、享域、广本e:NP1等车型，新获得奥迪新能源三款车型的定点，是唯一定点奥迪新能源项目的自主品牌。

（玲珑GREEN-Max HP200轮胎）

2020年-2022年，玲珑在新能源汽车轮胎配套中均排在行业前列，目前是中国头部新能源汽车比亚迪的第一大轮胎供应商。2022年，玲珑新能源汽车轮胎配套突破600万条，新能源轮胎配套整体市场占有率超过22%。

下一步，玲珑将继续加大研发力度，不断将绿色产品迭代升级，满足市场需求，打造“新能源配套第一品牌”。

研发费用排第一

玲珑在配套市场取得如此傲人的成绩，离不开其背后的技术研发。

据了解，玲珑在招远本部、烟台、上海、北京、德国、美国设立研发机构，在欧洲设立试验检测办公室，建立全球化研发体系。

玲珑拥有国家级工业设计中心、国家认定企业技术中心和国家认可实验室，建设了噪声实验室和滚动阻力实验室，其中滚阻实验室具备独立检测滚阻的能力，获欧盟认可。

研发费用方面，2019年至2022年，玲珑研发费用支出每年都不少于7亿元，四年累计投入31.75亿元。尤其是2022年，玲珑净利润2.92亿，研发费用达到了7.48亿，在轮胎上市公司中排名第一。

（责任编辑：zhaoqiang）