2023年，在产能投资方面，轮胎回收业务的投资真改变的越来越多。

最新消息显示，德国轮胎回收商Pyrum Innovations AG正计划与一家捷克能源公司合作，在捷克建造一座新的报废轮胎热解厂。

废旧轮胎回收业务火爆

2023年10月10日，知名轮胎回收企业Pyrum宣布，其已与“公司集团的一个子公司”签署了一份咨询合同，为在当地建厂申请做资料准备。这也意味着，Pyrum确定了要在捷克开展废旧轮胎回收生意。

据介绍，这家废旧轮胎回收工厂每年可处理2万吨废旧轮胎，规模可观。该工厂将建立在捷克与德国的边境地区，预计2025年可以投产。之所以将工厂选址在此地，也是为未来的产能扩张提供足够的空间。如果工厂运营顺利，且全球市场对废旧轮胎回收后的产物需求不断增加，该工厂还会继续扩建。按照Pyrum的预测，该工厂很有可能在2027年翻一番。

不过，作为合资企业，Pyrum预计将持有30%的股份，其在工厂开工后会正式参与到项目的运营当中。此外，在上文提到的咨询合同中，Pyrum将为新工厂进行基础工程建设并准备部分批准文件。

虽然其在捷克的合作伙伴目前还披着一层神秘面纱，但是Pyrum表示该公司一直活跃在能源和循环经济领域，并已在捷克运营了一家发电厂。而两家企业通过废旧轮胎回收得到的热裂解气体，在未来可以转化为电力，为该捷克企业的发电厂带来更多收益。

Pyrum废旧轮胎回收利用项目投资

Pyrum首席执行官表示：“利用现有基础设施运营新的轮胎回收设施是一种完全符合Pyrum可持续发展承诺的方法。”。

Pyrum近两年一直在加大对废旧轮胎回收项目投资，甚至在投资完捷克项目后，Pyrum还强调了其会继续扩大海外产能投资。实际上，早在与捷克合作伙伴达成协议之前，Pyrum上个月宣布了在希腊的新项目。捷克是Pyrum在欧洲范围内扩大轮胎热解技术应用的一系列协议中的最新一项。

捷克轮胎产能扩张中

有业内人士分析，之所以在捷克进行废旧轮胎建设或许与这里的汽车工业有关。汽车工业一直是捷克最重要的产业之一。随着全球汽车需求的不断增加，以及2023年芯片供应转晴，捷克的汽车产量在不断增长。捷通社报道，根据捷克汽车工业协会发布的消息，2023年1—8月，捷克乘用车产量同比增长17.1%。

汽车制造业的繁荣也吸引了不少轮胎企业来此建厂。其中，耐克森在2022年对其捷克产能进行了扩建。有报道称，扩建完成后，该工厂的年产量有望翻番，从此前的550万条提升至1100万条。

 

（责任编辑：晨晨）