近些年，随着国货的雄起，中国轮胎犹如坐上了火箭，从产能、市场份额、品牌知名度等各方面都飞速发展。而消费者也对中国轮胎的看法发生了改变。在年轻一代中，民族品牌轮胎大受欢迎，大街上越来越多的车辆装配的是中国轮胎。这让众多轮胎人惊呼，中国轮胎要崛起了，网上一时间各种说法充斥，有赞扬中国轮胎的，也有唱衰中国轮胎的。

观点1：中国轮胎崛起，实力下的必然

中国轮胎这些年的发展有目共睹，有点格局的轮胎人都认识到中国轮胎正在努力追赶。并且经过行业巨变之后，中国轮胎的水平已经接近外资轮胎巨头们。2023年诺记轮胎宣布退出中国市场。虽然不好评论，诺记的退出是否标志着外资轮胎企业在中国乘用车轮胎市场“溃败”的开端。但是从近些年，外资品牌在市场份额上的不断萎缩，不得不与中国轮胎拼价格，退守高端轮胎市场等动作就可以看出，外资轮胎们不再是高高在上，对中国轮胎降维打击了。更重要的是，中国轮胎更懂消费者，橡胶那些已经溢价高昂的大冤种品牌轮胎，中国轮胎品牌非常接地气，自然是想不火都不行。中国PCR轮胎市场终于可以打破外资轮胎垄断的困境了，并且很有可能重演当年在中国TBR市场出现的外资轮胎大溃败，中国轮胎几乎完全占领市场的情况。

观点2：中国轮胎崛起，泡沫下的自嗨

中国轮胎崛起，这个口号喊了多久了，但现在中国轮胎有进步，但离真正崛起还差得远呢？在十几年前，中国轮胎也曾经崛起过，那是时候的轮胎圈流行这样一句话，世界轮胎看中国，中国轮胎看广饶，一个小小的广饶县就诞生了一堆中国轮胎那时候的风云人物，可见那时候的中国轮胎有多麽强大的力量。但是好景不长，当时代红利过去，你看看现在的东营广饶，还能让世界轮胎刮目相看吗？简直成了中国轮胎的笑话。现在的新能源风潮，新经济形势下，人们更多的是被动选择中国轮胎，而不是说讨厌外资轮胎。

只不过现在市场环境变了，给了中国轮胎前进的机会。至于中国轮胎这台火车头能跑多远，那就不知道了。就像几年前的房地产一样，轮胎行业在基本的充斥下已经脱离了初心，一切向着高大强迈进，表面非常繁荣，但同时也埋下了众多隐患。没有外资企业上百年的底蕴，发展速度却远超外资轮胎，就像一个外表强悍的巨人，内心还像一个小孩子。在巨大的产能刺激下，轮胎企业只有规模论英雄，这样畸形的发展迟早是要出问题的。

外资丢失小尺寸，机会OR大坑

近些年来，大多数的外资轮胎企业都会在财报等重要场合提及大尺寸高性能轮胎的重要性。部分企业给出了更为详尽的大尺寸战略布局推进表——2023年部分地区的大尺寸轮胎销量要占到全规格尺寸轮胎销量的近6成。

而当谈到为何更在意大尺寸市场销售时，多数外资企业会表示主攻大尺寸轮胎能带来更大的利润空间。因此，我们看到不少全球头部企业对17寸，甚至16寸及以下的轮胎市场销量暴跌“自暴自弃”式的放任不管，将更多的研发精力转移到18寸及以上市场。

与此同时，这些16寸以下市场的空缺对应着中国部分轮胎企业取得突破的市场。而因为没有了外资轮胎企业做价格对比，市场上的轮胎价格会更卷，虽然这让消费者大呼过瘾，但对于轮胎生意人来说并不是好事情，轮胎价格越来越低，利润也会随之减少。但凡事也有两面性，由于部分轮胎企业价格不透明，其实也给轮胎店提供了操作空间。不过总的来说，失去了外资轮胎作为对比对象，中国轮胎在普通轮胎市场的竞争将会更加激烈。

很难说坚守大尺寸就是稳赢

既然中国轮胎企业快速增长，迫使外资轮胎企业调整战略，专注于高端轮胎市场，也不能说外资轮胎品牌就一定会高枕无忧。虽然避开了最卷的市场，但是在高端领域，竞争同样激烈，因为是个轮胎企业都知道，在低端轮胎市场是没有出路的。只有向高端走才能差异化竞争，但是在近十年的尺寸排名中，15寸到17寸轮胎仍是市场销售主流。而在2023年畅销规格中，18寸以上也是非常少见的，可以说在目前市场主流替换选择中，18寸及以上的大尺寸轮胎仍稍显“小众”。虽然大尺寸轮胎趋势是必然，只不过现在的市场对大尺寸的需求没那么大。

不过，虽然在中国品牌蓬勃发展的压力下，外资品牌的存活地被挤进了18寸及以上的大尺寸孤岛。这就意味着市场份额将不可避免的遭到蚕食，从品牌销量排名来看，参与国内PCR零售市场的品牌正在变得越来越多。统计数据显示，2023年中国PCR零售市场中，非前十销量品牌的销量占到了总销量的56%，越来越多的品牌进入市场，轮胎企业之间的份额之争越来越激烈——保住现有的市场份额都在变得越来越难。

这对于确立品牌地位来说并不是好事，量变因其质变的效应似乎正在轮胎行业生效，失去了中小尺寸市场的外资品牌也就失去了广大普通家用车客户。只靠着为数不多的高端豪车客户能不能守住轮胎市场的地位还是个未知数。另外外资品牌又还能在大尺寸轮胎市场坚持多久？中国轮胎也开始尝试去探索高端大尺寸轮胎市场，这些外资品牌是否又会重新杀回中小尺寸市场？如果重新回归小尺寸市场，是否会对中国轮胎形成降维打击，这些都需要时间去证明。

您认为外资轮胎品牌未来是否会退出中国乘用车轮胎市场？

A、会

B、不会

C、不知道

哪些中国轮胎品牌会称霸乘用车胎市场？（多选）

1、中策橡胶

2、米其林

3、玲珑轮胎

4、赛轮轮胎

5、三角轮胎

6、双钱轮胎

7、浦林成山

8、青岛森麒麟

9、万力轮胎

10、其他

（原创 责任编辑：Caite）