近日，央视综合频道在热门节目《今日说法》中，推出了“全国交通安全日”系列节目，其中《爆裂的轮胎》一集中，向我们揭露了由爆胎引发的一起重大交通事故，以及背后的轮胎乱象。
被超载折磨的轮胎爆了
事故发生在今年中旬，地点位于浙江某条高速路上。一辆面包车由于车辆货物超载导致爆胎，侧翻后撞上了右侧相邻车道的一辆大货车，继而导致了被撞大货车后面满载大货车的追尾，事故最终导致一死两伤。被面包车撞的大货车司机受轻伤，而追尾的大货车由于超载和前面大货车的违法改装，被前车的钢架直接透过玻璃插入身体，当场死亡，副驾一人重伤。
据事后交警部门的调查，事故的起因就是因为面包车超载导致的爆胎，爆掉的轮胎已经完全到了使用临界值，胎线裸露在外，花纹几乎看不见，同时在轮胎上有玻璃渣和小石子等杂物造成的旧伤。据面包车司机回忆，他的这辆车买了6年时间，中间只换过一次轮胎，且只更换了其中的两条，被换下的前胎在轮胎店店员的建议下，装在了车主认为不怎么重要的后轮毂上。正是因为这一系列糊涂操作，到了本次车祸发生。
磨损胎上路成为一种习惯
根据央视的调查，很多在城市中送货的面包车，都有类似情况。因为面包车体积小、方便灵活，好停靠，使得它成为很多送货师傅的首选，但是由于长时间超载送货，导致了面包车轮胎磨损特别严重，司机师傅为了节省一点钱，也是能省就省，只要轮胎还能用，就会一直使用，即使轮胎花纹磨的几乎看不见，也不换胎。
在城市里面爆胎，危险性可能没有高速上爆胎危险大，但是因此造成的交通拥堵等问题也不容忽视。尤其在一些特殊路况，比如下雪和下雨路面，很容易导致车辆轮胎侧滑，造成连续性车祸。
据轮胎商业日常对轮胎店的走访调查，得知很多来换轮胎的货车司机，不论是大货车、中型货车还是面包货车，轮胎普遍磨损严重，几乎到了使用极限，而大部分司机师傅对此却不以为然，认为凑活一下还能用，这就为很多车祸埋下了隐患。
近几年由于经济增长速度放缓，消费降级，很多行业人员收入相比前几年下降，这其中就包括司机师傅和轮胎店员工。因此在换胎过程中，店员建议司机换下来的前胎装在后轮之上的事情时有发生。经济好时，换胎可能会换1000元轮胎，现在会换成800元价位轮胎或甚至500元价位轮胎，这看似不注意安全的背后其实都是满满无奈和艰辛。
让轮胎不再“爆裂”
轮胎作为一种日常车辆用品，是司机师傅的好伙伴，载着他们穿梭在城市的每一个角落，因此建议每一个司机师傅都要定时检查轮胎，对于磨损和伤痕这类轮胎克星，要及时进行维护和修理，第一时间排除隐患，这样才能放心行驶，才不会因小失大。
轮胎店工作人员在面对客户时，也要用仔细认真的态度服务客户，用自己专业的建议为顾客提供最优的轮胎选择，让司机师傅即能节省钱，又能用上好的轮胎，这样才能有更多回头客。执法部门在交通检查时，应该以劝导为主，惩罚为辅，让更多司机知道轮胎保养知识，意识到轮胎保养的重要性。
央视《今日说法》向我们揭示的轮胎问题，只是这个行业其中一部分，很多我们日常认为司空见惯的轮胎使用习惯，都是导致爆胎的重大杀手。切记：换胎一小步，安全一大步。
责任编辑：金蟾