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轮胎投诉排行榜|2023
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2023-12-23)          

随着居民生活水平不断提高,消费者买车时对轮胎的要求也越来越严格。很多轮胎问题得不到解决的顾客会向轮胎商业网进行投诉,我们选取本年度来自车主的一些投诉,进行整理归纳,为大家送上关于轮胎投诉的真实数据,让您了解车主关于轮胎投诉的真实想法。

 

 

中外轮胎投诉次数对比

 

被投诉的轮胎品牌中,外资品牌占据着三分之二的份额,这与我们目前乘用车轮胎市场中外品牌占比相当,尤其是在高端乘用车市场,车主的维权意识比较高,遇到轮胎问题也会把自己的诉求表达出来。但我们同时也注意到,国产轮胎车主的投诉比例相较前几年有所提高,随着中国品牌轮胎逐渐追赶,质量不断提高,国产轮胎车主的维权比例也跟随着长高。

 

投诉轮胎品牌国家地区对比

 

 

 

本年度的轮胎投诉中,按国家排名,中国轮胎品牌占据了第一位,欧系品牌和美系品牌并列排名第二,两年前的数据还是欧系品牌轮胎的投诉占据第一位,这从侧面说明了中国品牌轮胎在中国市场所占的比重是逐年上升的,也顺应了中国轮胎崛起,外来品牌轮胎份额不断减少的大趋势。中国轮胎品牌车主维权意识提升也是比例上升的重要原因,这对于中国轮胎品牌来说是一件值得庆幸的事情,我们很高兴看到中国轮胎品牌的进步,当然对于车主的这些投诉也希望相关厂家可以及时处理,维护品牌信誉。

 

投诉原因排行   

 

 

从投诉原因的排名看,开裂和磨损是轮胎被投诉的主要原因,紧随之后的投诉原因是鼓包和爆胎。轮胎在行驶中,磨损是无可避免的,之所以被投诉,就是因为磨损的比较严重,超出了正常的磨损指标;很多投诉者都拍照片向我们展示了轮胎开裂的情形,有比较大的裂痕,也有比较小但很细密的裂痕,而且都是在轮胎使用很短时间内出现的;鼓包和爆胎更是比较严重的轮胎质量问题,对车主造成的损害一般都比较大。任何车主遇到上面的四个质量问题,都会心存怒气,毕竟这是关乎自身安全的大问题。因此也督促轮胎厂家,严把质量关,做好出厂前的严格检验,不要让不合格的轮胎进入市场。

 

投诉人类别

 

 

投诉人类别中将近九成的都是个人用户,说明大部分的投诉人还是来自于个人用户。每当个人车主轮胎出现问题,由于人小力薄,总是不能得到及时解决,因此就需要通过一些投诉渠道来维护自己的权益 。希望轮胎厂家和经销商面对客户的投诉,可以做到及时快速解决,不能因为客户损失小而不当一回事,这样只会因小失大。大部分个人车主只是希望免费更换轮胎,只有维护好广大消费者的利益,企业的利益才能被保障。占比一成的经销商投诉也需要被重视,一般经销商投诉都是进货的一大批轮胎出现了问题,这更需要引起厂家的关注,不能让让有质量的轮胎砸了自己的招牌。

 

损失金额占比

  

 

损失金额中10000元以下的占据一半,这个级别的损失主要是车主四条轮胎都出现了问题,这说明同一品牌的同一批轮胎有同样的问题的几率很大,这就需要厂家或者经销商对这一批轮胎进行重新检验,不能让还没有卖出的这一批问题轮胎再次进入市场;损失在1000元以下的是其中的一条或者两条轮胎出现了问题,这种情况以偶然性居多,这就需要车主在日常使用中多爱护轮胎,尽量少走烂路,不做损害轮胎的行为;50000元以下的损失主要来自经销商和比较贵的轮胎,这说明经销商从厂家那里拿到的轮胎本身就有质量问题,如果事实真是如此,那经销商以后与这家轮胎品牌合作时,一定要睁大眼睛。

 

 

投诉地区占比

 

 

从投诉地区的分布来看,北方地区的投诉多于南方,尤其是山东、河北和黑龙江地区的投诉占比最高,此外新疆和陕西地区的投诉数量也占有不小的比例。这也与这些地区繁忙的车辆往来和气候环境有很大的关系,在此也提醒这些地区的轮胎店和经销商,要根据不同地方的具体情况,处理好客户的投诉。

 

 

期待解决方案   

 

 在期望如何解决中,大部分的投诉顾客选择免费更换、退货与经济赔偿,说明绝大部分车主只是想要满足自己的日常出行,维护自己的合法权益,并不是为了闹事生非。这些都是顾客出现轮胎出问题后的基本诉求,希望广大轮胎厂家和经销商可以听取投诉者的真实想法,及时满足消费者要求,维护品牌形象。

 

 

大多数投诉客户确实是轮胎出现了质量问题,都抱着解决问题的想法,只是因为求路无门,才会像轮胎商业进行投诉。希望所有的轮胎厂商在面对客户的投诉时,可以发现一起解决一起,共同维护中国轮胎行业的声誉,助力轮胎行业健康发展。

如果您有关于轮胎质量方面的问题得不到解决,欢迎向轮胎商业网进行投诉。

 

 

 

投票:遇到轮胎质量问题,您是否会投诉?  A会   B不会

      

      您经常遇到的轮胎质量问题有哪些?

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