据不完全统计，2023年共有84家轮胎企业进入失信名单中，公开披露的各类欠款高达2.38亿。货款、贷款、民间借贷，在轮胎行业复杂多变的环境中成为失信企业的原因千千万万。不少轮胎生意人干了一年，收入还是还不上4万元的货款。

56家轮胎企业欠债超2亿

84家轮胎企业中，共有56家企业被公开了失信标的金额，欠款超过1400万的轮胎企业有9家，主要都是轮胎生产制造商。明确因为欠货款而进入黑名单的轮胎经销商、零售商等高达9家，共计拖欠货款405万元。

贷款负债仍占据了失信黑名单总金额的更大比例，不过可以看到，其中不少轮胎企业是背上了同一笔债务——进入“失信”名单中的不少轮胎企业完全是因为被同行所“坑”。

互联互保，轮胎企业填不完的坑

实际上，截至2023年底，互联互保的大坑轮胎企业还没有填完，或者说可能永远填不完。例如，2023年进入征信黑名单的山东金旺达、东营市金正轮胎以及东营市冠球橡胶这三家企业之间就是因为承担连带清偿责任而背负了数千万元的债务。

公开资料显示，东营市金正轮胎有限公司需要偿还2021年时齐商银行股份有限公司东营广饶支行垫款本金3080万元及罚息。然而，由于此前“互联互保”的模式，山东金旺达需要承担连带清偿责任，东营市冠球橡胶有限责任公司则需要对其中的1450万元及相应的罚息范围内承担连带清偿责任。

虽然，文书中也表示金旺达轮胎和东营市冠球橡胶等公司在承担保证责任后，有权向被告东营市金正轮胎有限公司追偿。但是以目前金正轮胎的财务状况来看，追偿一事恐怕很难实现。2024年1月，金正轮胎再次进入征信黑名单，这一次的标的金额达到了1308.04万元。而金正轮胎持有的200万元股权也已经被冻结至2026年。

此外，在轮胎店，互相担保带来的债务麻烦也是屡见不鲜。2020年到2022年，不少轮胎店的生意一片狼藉，轮胎销售、清账异常艰难，不少轮胎店和经销商都背上了千万负债。此时，有互相担保的轮胎店和经销商还没感受到“一荣俱荣”，就陷入了“一损俱损”的困境。2023年，南昌市青云谱区力奔轮胎经营部和南昌洪城轮胎商行就因为互联互保的事情双双陷入债务问题。

南昌洪城轮胎商行需要偿还江西银行股份有限公司南昌铁路支行借款本金1450万元及利息（含罚息、复利）206440.42元。由于互相担保的关系，南昌市青云谱俊磊轮胎商行、南昌市青云谱区力奔轮胎经营部等轮胎企业都需要对债务承担连带清偿责任。虽然这些互保企业也有追偿权，但是同样因为南昌洪城轮胎商行自身的债务危机，追偿几乎是“白日做梦”。

此外，银川陆通轮胎贸易有限公司也是这样一家被“坑”的轮胎企业。事实上，欠债的是银川裕发和商贸有限公司，这家公司需要偿还宁夏银行股份有限公司东城支行借款本金215万元，以及利息27711.52元。但是由于银川陆通轮胎等企业和个人在最高保证额为780万元的范围内承担连带保证责任，因此也被动背上了债务。

曾几何时，互联互保是企业间互助共繁、互利共赢的手段，但是随着轮胎行业生意环境越来越复杂，轮胎生意人生存越来越艰难，这种互联互保也被动成为了轮胎生意人之间“互相拉下水”的途径。尤其是大企业之间，由于生意规模大，往往涉及的债务问题也经常在千万之多！而互联互保企业之间就像是“一根绳上的蚂蚱”，还没盼到光明的未来就已经负债累累。

知名轮胎企业，欠债已超4000万

当然，负债也不意味着轮胎企业就停止了发展。有不少轮胎企业企业是一边背债一边谋发展。尤其是有能力造轮胎的轮胎制造商们，虽然欠了千万元债务，但是仍在心怀希望，努力赚钱跳出“失信名单”。

从目前能查找到的消息来看，今年失信名单中标的金额最大的企业是山东中创轮胎，其未履行的标的总金额为4326.45万元。截至2023年10月，这家轮胎企业已经被36次限制高消费，7次被强制执行，被冻结的股权高达900万元。

不过这些负债和股权冻结并没有使日常经营活动停下来。从其官网数据来看，这家成立于2013年的轮胎企业仍旧在负债中艰难前进。公开资料显示，其还对轮胎产业进行了高达50亿元的投资。

但令人不免担心的是，中创轮胎到底在何时能还完数千万的债务。毕竟作为一家生产全钢胎的轮胎企业，当前行业不明朗的生意前景很难对其未来发展作出乐观保障——不少国内头部轮胎企业都因为大车胎市场复苏缓慢而停了全钢胎的产能投资，大车胎生意环境的艰难可想而知。

而中创轮胎目前仅有300万套全钢载重子午胎（其官网数据）的产能，且品牌影响力在巨头面前相对较弱，如何在一片狼藉的轮胎市场中厮杀出来，赚到钱还债，对于中创轮胎来说是一个非常严峻的挑战。

除了中创轮胎，在数十家欠债的轮胎企业中也有不少我们熟悉的山东轮胎企业。这些企业还没有解决此前的老债务问题就有因为2023年销售行情的“萎靡”背上了新的债务问题。

资不抵债，厂房库存被拍卖

实在还不上钱怎么办？拍卖还欠债。5月出现在黑名单上的轮胎批发商——贵州合总顺轮胎销售有限公司，就是被拍卖的轮胎企业。其负债高达近300万元，但是由于还款困难，这家批发商的轮胎被宣告以折价或拍卖、变卖的形式变现还款。此外，公开数据显示，这家批发商已经被注销。

实际上，近几年被拍卖的轮胎批发商“多如牛毛”，销售环境的不景气，库存高压，清账艰难都让经销商、批发商的日子举步维艰。不少轮胎生意人只能坐以待毙，看着亲手囤的货又被查封拍卖。

万元欠薪，轮胎店进黑名单

以上这些进入黑名单的企业多少都令人有些唏嘘，但是有些轮胎企业进入黑名单只能让人翻个白眼。2023年的黑名单列表中，有两家轮胎企业是因为拖欠薪资而进入到该名单。

山东万力通轮胎、山东爱联盟轮胎两家轮胎企业就是因为拖欠薪水而被列入黑名单当中。一家欠了3.7万元，一家欠了9000元，金额不高却足以让人感到心寒。希望2024年，因为这样的理由进入黑名单的企业越来越少。同时，也希望2024年轮胎复苏加快，帮助轮胎企业从此前的萎靡中恢复过来，让进入该榜单的轮胎企业数量越来越少。

 

（原创，责任编辑：晨晨）