轮胎销售作为轮胎经济活动中的重要一环，起着承上启下的作用，只有把生产出来的轮胎卖出去，占领足够多的轮胎市场份额，才有机会做大做强。但在轮胎销售圈却有着一些潜规则，无时无刻影响着轮胎的销售活动，也称之为轮胎销售圈的鄙视链。

 

 

 

销量好的鄙视销量差的

做为轮胎销售的主力军，轮胎经销商在轮胎销售中的作用十分巨大，每个轮胎厂无论大小，都希望和有实力的经销商合作，为的就是可以更多的销售自家的轮胎。

一个有实力的经销商对一个轮胎品牌，在某一地区的销量有着决定性的作用。因此一些大轮胎经销商在与小经销商发生矛盾的时候，难免会拿销量说事，我的销量多、影响力大，物流仓储强，轮胎厂家就要听我的，给我的轮胎进货价格就要比别人低等等。

 

 

那些被打压的小轮胎经销商，大部分时候确实也没有办法进行反抗，有时候规模就是最重要的武器，小蚂蚁确实无法和大象竞争，大经销商仅仅只是站在那里，就会让小轮胎经销商产生畏惧。如果是大经销商进行价格战等商业竞争手段，更会让小经销商们瑟瑟发抖。

这种轮胎经销商之间的鄙视链虽然普遍存在，但并不代表就是合理的，中国独特的商业发展经历，孕育了这种奇怪的现象。对于轮胎厂家来说，这样的鄙视链要不得，短时间内虽然会增加轮胎销量，但对于轮胎品牌的长期发展显然是不利的。

 

卖大品牌的鄙视卖小品牌的

同样规模的经销商，A卖的是优科豪马，B卖的是国产小品牌轮胎，A就会看不起B，这样的例子很多，几乎发生在中国的每一个城市。因为轮胎品牌发展阶段的不对等，反应到轮胎销售中，就会有这样的潜规则。

 

 

 

优科豪马品牌的轮胎确实比国产小品牌轮胎性能更优秀，但优科豪马发展了几十上百年，而国产小品牌可能是最近十几年才开始进入到轮胎行业，确实不处于同一个发展阶段，不存在也不应该进行诋毁。

优科豪马的轮胎卖的贵，国产小品牌轮胎卖的便宜，但各有消费人群，他们付的钱是一样的，并没有高低贵贱之分。

目前的中国轮胎市场，随着国产品牌轮胎在数量上的超越、质量上的追赶、品牌话语权上增强，以前那种国外大品牌轮胎单方面鄙视国产轮胎品牌的时代已经一去不复返了，反过来的是中国轮胎品牌在世界轮胎市场上，和国外的轮胎巨头开始扳手腕。

 

 

 

 

营销活动多的鄙视无营销的

所谓的营销活动多，其实指的就是轮胎行业的品牌话语权。我们时常会看到某轮胎品牌赞助了什么赛事，举办了大规模的经销商活动，某轮胎品牌董事长参加了某某著名节目，央视报道了哪家知名轮胎企业，这就是轮胎圈的话语权。

有话语权的轮胎品牌对于一些小的轮胎公司，总是会砸无形中进行打压，为的就是降低别人的销量，增加自己的销量。这本属于正常的商业手段，但凡事都应有度，过度的宣传有时候起的反而是不好的作用。少一些鄙视，多在产品技术和质量上下功夫，才是最长久的取胜之道。

 

 

 

轮胎销售圈的鄙视链虽然是无形的东西，但有时候会是真的会伤害到一些轮胎人。商业竞争应遵循国家法律法规，不需要不良的潜规则。 责任编辑：金蟾