截至2024年3月20日，国内轮胎市场3月收到的大车胎涨价通知已经多达20张。一半以上的涨价通知都是关于TBR轮胎。中策、玲珑、通用等巨头都在昭告至少2%的TBR涨价幅度。

但是这一次，市场的反抗情绪并不强烈——所有人都在抓紧备货。

因为所有人都知道，再不囤货就真来不及了！

开工率猛飙70%，大车胎订货电话打爆了

2023年，中国全钢胎平均开工率在60.54%，仅有一周的全钢胎开工率冲破了70%。但是进入2024年3月后，国内样本企业开工率已经连续两周在70%以上。2024年3月14日当周，国内样本企业全钢胎开工率达到了72.34%。而随着数十张涨价通知带给市场的刺激，预计后两周大车胎订单还要更多，全钢胎开工率在后两周有望继续停留在70%以上。

虽然有人会说开工率走高的原因是因为一季度的经销商大会，但是市场需求的真正回暖也是现在开工率突破70%的影响因素之一。

库存周转猛然增速

在翻阅库存流转数据时，我们发现了一个有趣的现象——2024年的春节成为了大车胎库存流动的转折点。

2024年2月1日当周，国内大车胎库存流动突然加速。2024年2月1日当周，经销商大车胎在库天数从此前的近48天一下子加速到了45天半。似乎节假日都没有对大车胎销售进行阻碍。到了三月，大车胎在库时间缩短到了41天，较2月底库存流转速度快了15%。

大车胎市场的购买能力正在加强。“寒”了三年的大车胎销售终于暖和过来了。

而让大车胎销售转晴的因素之一，就是物流情况的转好。有数据显示，进入2024年，多种陆运景气度指数都在走高。

运输行业快速复苏

2024年3月15日，国家邮政局发布2024年1-2月中国快递发展指数报告，经测算，2024年1-2月中国快递发展指数为329.6，同比提升26.7%。

更多的运输需求自然带动了一波轮胎销量。而这波替换上涨走势还具有很强的连续性。因为重卡销量在2024年也复苏了！

重卡销量连涨

2月春节虽然影响了卡车销量的上涨，但是叠加一月份的重卡数据可以看到，重卡市场明显回暖。2024年前两个月，重卡市场累积销量较去年同期上涨24.64%。重卡销量的增长也暗示了货运市场信心的增加。

替换需求增加，经销商大会备货已不够用

虽然像前文提到的一季度集中开展的经销商大会、零售商大会，数亿元的销售额让不少轮胎人囤了不少大车胎，但是显然应对需求，这些囤货还不够！

这也是为何刚刚在经销商大会上下完订单，轮胎经销商和批发商们还是给工厂销售员打了电话。

所有人都已经嗅到了市场回暖的气息。在近日对经销商的电采中，大多数经销商都显得比去年乐观起来。认为今年的市场行情，尤其是大车胎市场行情明显好于2023年。

经济的复苏让轮胎市场逐步重回2019年之前的正轨。这也是为何近日来，即使每天多达10张涨价通知单，市场也没人谩骂。

TBR涨价陷入疯狂

借着订单量增加和原材料价格、运费价格上涨的双重由头，国内轮胎企业开始集中宣发TBR涨价通知。2024年3月18日一天，市场就迎来了至少10张涨价通知。

中策、正新、玲珑、浦林成山、通用等头部轮胎企业都预告了自己即将对全钢胎产品涨价的消息。

而更令人震撼的是，有业内人士推测3月中旬的这波涨价可能只是涨价潮的前奏——随着原材料价格持续走高，更依赖于原材料价格决定利润空间的TBR轮胎产品，只会迎来更疯狂的涨价。从现在的原材料价格来看，炭黑价格涨4%，天然橡胶价格涨15%，轮胎企业生产成本至少在半个月内上涨了9%；再回头看看轮胎涨价幅度，还不到5%，远不足以抵消成本压力。

正新橡胶在其19日的涨价通知里直接预警，将视成本上涨情况，随时再调涨PCR/LTR/TBR产品价格!尽管当下多数轮胎企业的TBR产品可能只涨价2%，但是3个2%的涨价幅度叠加，2个月后每条轮胎的进货价格可能就多出近百元钱！

 

 

因此，在价格有可能还要继续上涨的预期下，不少轮胎经销商、批发商因为担心现在手里的钱买不到更多的轮胎，以及工厂因订单过多而交付周期变长，所以干脆继续贷款囤货。

TBR市场真的放晴了？！

TBR市场的需求走势目前来看真不好说。事实上，虽然物流运力指数在节节攀升，但是运价并没有随之上涨。2024年3月14日当周，国内公路物流运价指数小幅回落——多种物流形式的运费价格都在逐步回落至去年年底的价格。

虽然活儿多了，但是运费不涨，司机是指收入改善不多，换胎意愿目前并没有表现出太过明显的变化。同时，集卡运输目前并未透露出实质的复苏信号，港口城市的卡车胎市场实际销售情况仍不好判断。

因此，在一季度还没过，春季又是每年的销售旺季的情况下，单凭一个季度，甚至一个月的销量上涨来作为囤货的判断，并不是个理智的参考。

有些轮胎人会说，我现在囤货，未来工厂第二轮涨价的时候，我的库存价值就增加了啊？

但是如果一库存的货卖不出去，你的库存价值增加有个啥用呢？年底库存还卖不出去的话，工厂的催款信息会把电话挤爆！

所以虽然现在整个市场沉浸在涨价潮的囤货狂欢中难以自拔，但是过多囤货仍不可取！

若要囤货，请下有销量保障的一线轮胎品牌的订单！

 （原创，责任编辑：晨晨）