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跑运输多赚钱，快用这几款轮胎
文章来源:轮胎商业网发布日期:(2024-08-29) 大中小

对于大车司机来讲，节省成本是第一要务，一款省钱的轮胎能分担不少货运成本。轮胎的耐磨节油能力是影响其使用价值的重要因素。轮胎用得久自然能够省下成本，同时节油也非常重要。某物流公司负责人表示：油的成本约占日常货运成本的35%-40%，节油是物流公司无时无刻都在关注的事情。所以哪款轮胎才是货运人的最爱？马上揭晓！（排名不分先后）

1、中策商用车胎“侠”系列轮胎

2023年中策卡客车轮胎在集团高质量发展的战略指引、新一代轮胎研发制造平台“天工系统”的加持下，针对细分场景用户需求，高端“侠”系列轮胎重磅发行！

（1）、长途无忧“神行侠”

长途首选“神行侠”，九州大地随心行。侠分两路，AS80适用于中长途干线运输，AZ81适用于中长途全路况运输。全周期综合里程超40万公里。

（2）、精打细算“节油侠”

长路耗油，点滴成金，如何精打细算？节油侠，专为干线物流车队运输定制，百公里节油3升，全年可以达到节省4.8万元的经济价值，同时也可以给司机带来吨公里运费0.008元的一个提升，即为司机带来每天多挣140块钱的经济收益。

（3）、多拉快跑“重载侠”

负重前行但轻而易举，“重载侠”专为中短途强载重运输定制，承载能力提升10%。超强钢丝排布与超50圈高密度钢丝缠绕工艺，S型冠带缠绕技术，防止冠爆，赋予轮胎超强防爆性能。在结构设计上，该产品采用双钢包胎圈强化技术提升子口强度，提升抗载性能。

（4）、长途保障“轿运侠”

抗偏磨，低故障，高里程，“轿运侠”为高货值轿车长途运输保驾护航。应用轮廓变形控制、轮胎接地优化等关键技术升级进一步提升轿运长途运输效率。基于PSCT刚度设计理论，对轮胎接地形状及接地压进行优化，同时提升花块刚性，减小其滚动过程中的剪切滑移。同时，“轿运侠“的“负碳”技术和高低温串联混炼技术，强化橡胶材料活性，让轮胎具备低滚阻、强抓地的特性。

（5）、节能安全“绿动侠”

定制化新能源专用轮胎，电动公交绿动侠和电动载重绿动侠。电动公交绿动侠，5万公里趾口及胎侧无龟裂，故障率较普通轮胎降低10%；电动载重绿动侠，低故障，更抗载，抗载性较普通轮胎高10%。两款绿动侠均可实现助力新能源电动车、绿色、环保、安全运输的目标。

2、浦林（Prinx）“节油 · 智行”轮胎 Fuelwise S01、Fuelwise D01

作为浦林成山旗下的高端品牌，浦林（Prinx）一经推出，就通过多维度创新，实现了国产轮胎的性能与设计标准的升级。浦林（Prinx）商用产品线将延续品牌的可持续与探索精神，此次亮相的浦林（Prinx）“节油 · 智行”轮胎 Fuelwise S01、Fuelwise D01，适用于中长途高速运输，其产品滚阻性能达欧盟标签等级A级，达到国际一流水平；经专业测试，较常规产品油耗降低8.28%。

出色节油表现的背后，是浦林成山行业领先的GPT绿色低滚阻技术。该技术以配方、花纹、结构为基础，“三效合一”协同降低轮胎滚动阻力。产品同时还应用了浦林成山独家“HWR-高耐磨技术”与“AUD-耐偏磨技术 ”两大理论技术，具备卓越的耐磨、耐偏磨性能，节油舒适、安全可靠。

3、双星稀土金轮胎

双星隆重推出了超耐磨、超省油的“稀土金”轮胎。该系列轮胎具有超安全、超省油、超耐磨、超低生热、高里程的“四超一高”特点，经济价值和社会效益巨大。

在耐磨性方面，该系列轮胎采用FZW技术+“稀土金”材料，有效减少轮胎变形，降低滞后性，达到超耐磨性能；“超低生热”，采用“稀土金”材料有效降低轮胎生热；“高里程”，采用以上技术的“稀土金”导向轮胎，新胎行驶里程可达到50万公里，2次翻新可达到100万公里。

5、贵州轮胎“3超系列”

贵州轮胎持续开发一系列国内独有的技术和产品，3超即“超耐磨、超舒适、超静音”。宽胎面深沟花纹设计，沟深达到17.5mm，为磨耗提供保障。采用的全新胎面配方，提升了综合寿命。优化后的钢丝上胶工艺，加强轮胎抗疲劳，可有效降低变形，提高操控舒适性，降低油耗；双波浪沟璧设计，抗空气扰流穿透，降低行驶噪音，提高了行驶舒适性。

特别是近年新推出的具有自主研发核心技术的3Prosuper 三超系列产品和绿色高端EV系列产品为广大卡友提供安全、耐磨、节油等更多产品性能，赢得广大卡友的认可与喜爱。在2023年生态文明贵阳国际论坛成果展上，贵州轮胎携上述绿色代表产品亮相本次展会，迎来参会嘉宾和观众前来交流了解。

除了出色的产品，在卡客车轮胎领域，安全也越来越受到重视，面对新时代新征程新任务，贵州轮胎将抢抓发展机遇，深入贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，坚持以高质量发展统揽全局，扎实推进新型工业化，高效率优化资源配置，高标准实施绿色产品设计，高质量深化智能制造，推进绿色低碳发展，为人与自然和谐共生现代化发展积极贡献力量。

10、双钱金标211

作为中国轮胎行业的“百年老字号”，双钱有着足够的技术积累来助力其产品性能稳定卓越。长途王者DC211和DC211+是双钱金标系列的明星产品，以高承载、高耐磨、超长里程而受到了市场的广泛好评。为何金标轮胎能够做到如此之好的成绩，与双钱集团对该系列产品配方、结构设计的研发投入直接相关。

11、新玲珑终结者系列

玲珑轮胎终结者系列基于全新蜂巢技术平台，三大科技矩阵、十八项尖端技术应用。凝聚科技实力，照亮行业前进方向。全新蜂巢技术平台，六大创新设计、六大核心技术、六大材料升级。

全新一代新玲珑终结者系列，待在玲珑全新技术-蜂巢技术，该技术可以视为对传统轮胎设计的一次革新，基于蜂巢技术平台的高性能轮胎产品，相较于上一代产品，平均耐磨性能提升23%以上、承载性能提升29%以上，抗异常磨损性能提升5%以上，耐久性能提升21%以上

悍行者-硬钢挑战

该产品适用于中短途混合路面高重载产品，拥有高承载、高耐久、低生热，耐冲击性能佳等优点。高强骨架，径向刚度提升5%，以上全新配方，生热性能降低8%。基于HOCT胎圈结构，多项胎圈加强设计与技术升级，提供了更长的使用寿命。

12、赛轮SFL1

赛轮SFL1液体黄金轮胎适合全轮位使用，安全、舒适、节油、抗偏磨。其基于目标设计的全新胎体轮廓，使充气胀大更均匀，轮胎变形更小、生热更低；优化的接地印痕，让轮胎磨耗更均匀；全深的横向细花纹与中心主沟，提高了轮胎全寿命排水性能，让行驶更加安全。

“液体黄金”打破禁忌

2021年，液体黄金轮胎在青岛创新节首次亮相，宣告了长期掣肘轮胎行业的“魔鬼三角”难题的终结，也让赛轮轮胎成为了全球第一家打破了“魔鬼三角”定律的轮胎企业。在化学炼胶技术的助力下，轮胎产品的滚动阻力、抗湿滑和耐磨三大核心性能可以同时得到升级改善。此后，液体黄金轮胎在多项权威第三方测评中一路“乘风破浪”，展现出超越国际一线轮胎品牌的卓越性能。颠覆性的创新让赛轮在全球吹响了技术创新的号角。

6、金宇轮胎JF518 PRO

金宇轮胎这些年在卡客车轮胎领域蓬勃发展，原配替换两开花。作为山东轮胎最强的黑马企业，出色的市场口碑让金宇轮胎深受货运人的喜爱。当然，支持这一切必定是出色的产品，金宇JF518 PRO就是金宇轮胎在中长途标载领域最好的名片。

金宇JF518 PRO拥有三大超强性能，超耐磨、防偏磨、舒适性。并且三大出色设计加持：（1）采用白炭黑及纳米填料，抑制胎面生热从而降低滚阻并延长轮胎寿命。（2）直沟弹石块设计，能够提供更好的自洁性。（3）全新的轮廓设计，最优化分配接地压力分布，并确保最佳磨损和更长的行驶里程。

7、佳通神驹至尊GSR256

佳通轮胎是目前为数不多还留在中国市场参与商用车胎竞争的外资轮胎企业，且与福田、奔驰等主机厂达成了长期配套合作。

其拳头产品——佳通神驹至尊GSR256系列，直面长途货运司机“运距、轮胎磨损、路况复杂”等痛点，在使用CAMT专利配方技术的同时，采用宽胎面、深花纹的设计，帮助轮胎更耐久、更耐磨的同时还能有效减少偏磨的发生。据悉，佳通神驹至尊GSR256系列的寿命可以达到五十多万公里，相当于可绕地球赤道12圈，切实缓解了长途货运司机的长途运输轮胎使用焦虑。

8、千里马XR200

作为民族轮胎代表企业之一，一直以来通用股份以优异的产品性能和服务获得万千卡车司机的信赖。近年来，通用股份针对卡车司机针对市场变化需求，推出真空无内胎，获得了市场和用户的广泛认可。

千里马XR200是一款全轮位卡客车真空胎，适用于中长途干线运输场景以及铺装路面。经过对轮胎花纹、配方、结构等进一步升级，满足长途运输司机朋友们对轮胎在耐磨、安全、抗刺扎等方面的高需求。

9、万力轮胎“六边形战士”

针对卡友们的困扰，万力直击长途货运轮胎的6大顽疾，研发出中国超长里程绿色轮胎——六边形战士Hexagon Warrior！将以其优异品质，引领全钢轮胎行业走向“超长运距、超耐磨、超省油”的新潮流，成为行业标杆！致敬每一位为城市运输做贡献的卡车司机！

在全国纵横交错的交通运输网络上，卡友们即使在晨曦微露时踏上征途，可能在夜幕降临也还未停歇。如此长时间的奔波，装上超长运距的品质轮胎才更显安心。为此，六边形战士基于CSSOT理论的全新轮廓设计，减少轮胎在动态行驶过程中的冠部、肩部变化；结合超低滚阻配方材料改性技术，让卡友高速行驶1000公里也能游刃有余。

面对户外暴晒、酸雨侵蚀、沙尘摧残，路程多样化的变数，也向轮胎超耐磨品质提出新的要求。六边形战士应用新型超高补强材料，让卡车在降低滚阻时能有效提升磨耗性能；再加上全新轮廓与最佳花纹海陆设计，大大升级轮胎的耐磨性能。

13、三角TRA31

三角TRA31使用于高速、国道、省道等路况。轮胎出色的耐磨配方设计，提高使用里程，封闭式胎肩设计、优化花纹条与花纹沟比例，有效防偏磨。网状细沟槽设计，干湿地抓地力优异。三道折线型花纹沟设计，道路适应性良好。

万达宝通BT266N

万达宝通BT266N主要适用于定载、中长距离、高速行驶于良好铺装路面车辆的全轮位，尤其适用于导向轴和承重轴。四条加深的直线环胎主沟设计，提高了操纵性能，同时使用寿命更长。

玛吉斯MA229

玛吉斯MA229具备三大亮点。低即“低故障”，这款轮胎的接地压力分布均匀，且接地形状更佳，交错式滚花花纹分散应力，可以减少轮胎偏磨；在轮廓设计方面，采用的优化钢丝上胶工艺，也有效降低变形，全新低发热底胶base散热好，与胎肩垫胶一起运用，可有效防止肩空。

省即“省油、省心”。MA229采用新一代省油高磨耗胎面胶，降低滚阻提高省油与磨耗性。此外，采用双V型沟，沟壁曲线波浪设计，有效降低主沟夹石，安全省心。

海大HD989G

海大HD989G长途高速系列胎面采用超耐磨炭黑和新型聚合物，提高轮胎的耐磨性能。全底层低生热配方，降低肩部生热，提高轮胎耐久性能。同时HD989G加宽了行驶面，花纹高饱和度设计，提升轮胎行驶里程；加深花纹深度以及胎冠优化设计，提升轮胎综合行驶里程，提高接地均匀性，减少不规则耐磨；连续而坚固的肩部花纹块设计，提高肩部刚性，避免胎肩异常磨损，延长轮胎使用寿命；中间四条直花纹沟，提高车辆行驶稳定性，可使用于较好路面上的导向轮。

雄鹰TLA07

该轮胎采用全轮位设计，适用于高速路面行驶，“彩色人生，炫彩航行”全新胎侧上色技术更具个性化特征。深花纹，宽行驶面，定制化超耐磨胎面配方设计，提高耐磨性，延长轮胎寿命。独特的S型花纹沟底设计，减少夹石风险，防止冠部损伤。

节油，未来卡车轮胎竞争趋势

对于卡车司机来说，节省成本的除了卡车轮胎使用时间长，减少了换胎次数之外。轮胎的节油性能更能直观地感受到车辆使用成本的降低，由于滚动阻力的原因，轮胎所造成的燃油消耗量约占整个轿车燃油消耗量的20%，在卡车中，这一比例则提高到1/3。现今随着社会的不断进步，绿色可持续发展的低滚阻轮胎产品必将更受行业欢迎。