2016年7月1日起，轮胎用射频识别(RFID)电子标签的四项行业标准正式实施。标准中对RFID电子标签的功能性能、植入方法和编码方法等进行了规范，确保植入标签后轮胎的安全。随着这四项标准的统一，将加速技术在行业内推广，会有越来越多搭载了RFID电子标签的轮胎产品出现，促进国内智能轮胎行业快速发展。而对于橡胶制品轮胎来说，在历经多年工艺和技术的发展之后，将迎来智能化的道路，或将在未来有着更多的发展空间。提到轮胎，不得不提的就是汽车，对于伴生关系的两者而言，从诞生之初也就有着相互依存的关系，随着轮胎品牌逐步进入智能化时代，对于车企而言，则将为旗下的汽车产品提供更多的选择，并为消费者在安全性上有着更多的保障。
标准实施，加速智能轮胎发展
轮胎用RFID电子标签自2014年在工信部正式立项，到今年1月15日批准批准，7月1日正式实施，历经了两年多的时间。而在这四项行业标准中，将从不同的方面对RFID技术在轮胎中的应用进行规范，确保其快速大面积的在轮胎产品上普及。轮胎产品中加入RFID电子标签，除了能够对轮胎生产过程和质量进行追溯之外，由于RFID电子标签可传输数据的特性，使得其将在未来能够承担轮胎的实时数据传输，在车联网时代成为智能轮胎的数据传输基础。
RFID电子标签在体积上相比轮胎产品，更是几乎可以忽略不计，因此安装后对于使用也不会造成任何的影响。有了RFID电子标签的更好的数据传输解决方案，再加上体型上的优势，让智能轮胎在技术端解决了更大的问题，这也为未来智能轮胎打下了坚实的基础，随着未来传感器和解决方案的成熟，智能轮胎也能够很快的解决监控和调节的功能。
观致汽车相关人士在采访中向记者表示，标准的统一将加速RFID技术在轮胎行业内推广，促进国内智能轮胎行业快速发展，同时也会推动智能轮胎的普及。RFID技术已经运用在一些赛车轮胎和重型载重轮胎上，并取得了良好的效果。随着RFID技术的推广和成本的不断降低，RFID技术会逐步运用至轿车轮胎上。
保障安全，智能轮胎前景光明
相比传统的轮胎产品，用户只能在车停下来之后通过胎压监测设备对轮胎的胎压进行测量，但是在遇到跑长途的时候，这就将变得非常的麻烦。而对于行驶中的汽车来说，轮胎对于安全性是非常重要的一环，由于是和路面直接接触的部位，一旦出现爆胎或其他事故，在车速过快的情况下，都将会造成不可挽回的事故。
对于智能轮胎，韩泰轮胎中央研究所相关人士在接受记者采访时表示，五年前韩泰就已经开始研发关于提高未来驾驶体验的智能轮胎，并且现在也已经有概念胎产品推出，但是暂时未量产。由此可见对于轮胎企业来说，能够提高驾驶体验的智能轮胎早已在布局研发，在合适的时机就将推出相应产品。
对于车企而言，智能轮胎将是未来的发展方向。观致汽车相关人士在接受长江商报记者采访时表示，智能轮胎，应该说是轮胎行业的发展方向，需要整个行业一起努力才能逐步实现，观致汽车也会在这个发展过程中做出自己的贡献，并在合适的时间放在合适的产品上。而另一家车企，沃尔沃的研发部人士则向记者表示，目前智能轮胎还在内部审议阶段，暂不方便向外界透露。由此可以看到车企也都在纷纷关注这一新技术的发展，并或将在未来合适的时间将其作为标准配置取代现有的轮胎产品。
早在2014年11月，青岛市公交集团城阳巴士公司的37部公交车辆就已经用上了智能轮胎，能够通过轮胎内的植入芯片来自动记录车辆的行驶里程、是否缺气，以及磨损程度等参数。正如技术的逐步发展一样，现有的智能轮胎雏形在被大量使用的情况下，也为未来智能轮胎的普及提供了极大的便利，无论是对于用户，轮胎企业还是车企而言，智能轮胎的出现都将会有着更加深远的意义。
（责任编辑：jeff）
