最近英国米其林召开汽车专业年度大会，来自英国各地的35名经销商代表参加了会议。大家共同讨论了轮胎行业的变化，并对市场的后期持续变化进行了讨论研究。米其林零售项目开发经理Mark Meagher表示：那些，在线查询研究线下购买轮胎的客户是本次会议的主要议题。据米其林估计市场有70%的轮胎都是开启了线上采购业务，但是实际在线销售数量仍然非常低，如果解决这个问题，提高在线销售数量是轮胎零售业一个重要方面。
他还表示：目前轮胎市场是不断发展的，线上销售是非常必要的，米其林倡导广大经销商要跟上消费者的消费潮流，特别是今年会议的重点就是电商的崛起，轮胎才只是最近才在互联网上被广泛的研究。目前大概有十分之七的驾驶员都是在线开始它们的买车过程的，目前最大的倾向就是，在线调查研究轮胎（比如品牌价格等）然后线下购买。这一特殊细分市场也是目前米其林想要帮助独家代理商发展的重要目标，当顾客打算购买下一批轮胎的时候会非常重视专家的意见，米其林希望代理商们作为轮胎领域的领导者能够表现出他们的专业水平。
网上卖轮胎，其实米其林早就开始尝试了。今年8月米其林在北美发布消息，将在2016年9月份网上开始销售百路驰品牌轮胎，当然是直接卖给消费者。在线销售最初将在美国的北卡罗来纳部分地区推出。
“在线销售这是轮胎采购的一个重要进化过程，”米其林北美的首选运营官Scott Clark说，米其林旗下拥有并运营百路驰轮胎品牌多年。
“现今社会，消费者希望能够在任何地点、任何时间和任何设备上购买轮胎产品。我们的品牌本身没有自己的零售店，所以我们与经销商网络的密切关系是成功的关键。我们已经非常密切地与他们合作，开发了一个电子商务服务合作伙伴计划和网上销售的流程，共同受益于消费者，经销商和米其林。”
轮胎电商已经在业内反复讨论了很多年，由于目前电商购物成为了一种大趋势，因此部分轮胎行业人士非常看好轮胎电商。但是也有一部分业内人士并不看好轮胎电商，甚至厌恶电商，他们觉得是电商依靠低价烧钱抢了他们的生意，破坏了轮胎市场秩序。
今年，倍耐力、玛吉斯、正新等先后入驻天猫电商平台开启电商销售之路，再加上之前的固特异、邓禄普、固铂，越来越多的国际轮胎品牌入驻电商平台。但是具体效果如何？销量如何？目前来看还只能说小打小闹，难以形成规模。世界前10轮胎品牌之一的普利司通是比较早在天猫开设官方旗舰店的，今年却消无声息的关闭了店铺，（曾有媒体称：普利司通在进行调整很快就会重启店铺，时隔半年普利司通天猫店铺依然处于关闭状态，看来某家媒体被普利司通给忽悠了）。另外一个世界前10轮胎品牌马牌，去年仅仅开了几个月的天猫店便匆匆关闭，看来对于电商这一块很多轮胎企业还在持观望态度。不知道明年米其林是否能带动轮胎电商进一步向前发展。
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