丰源轮胎公司总经理王中江介绍说“2013年初,我们进驻丰源轮胎时,厂子已经停产三四年,厂房破败、设备锈蚀、荒草齐胸,这个始建于2006年,投资6亿多元的企业,是当地政府最沉重的一块“心病”。当时全球轮胎产能过剩、欧美贸易壁垒的形势下,枣矿集团八亿橡胶公司兼并重组丰源轮胎并不被人看好。

　　“行业不搭界,隔行如隔山”。面对质疑,枣矿集团没有退缩,他们坚信“有倒闭的企业,没有倒闭的行业”。从进驻之初,他们就立足“高端”,旗帜鲜明地提出了产品高端、工艺高端、质量高端、市场高端“四个定位”,大力实施差异化发展。“高端”定位,必须有“高端”的装备支持。而当时,丰源轮胎大多设备最短已经引进五六年,虽然一直没有正常生产,但已远远落后主流水平。
　　现在不舍得“割肉”,以后就要“丢命”。低端竞争是没有出路的恶性循环,必须把“高端”进行到底。在这一思想的引领下,荷兰、意大利、德国、日本、美国等国际最先进的设备,在职工惊叹的目光中,源源不断地运到厂内。“仅一台荷兰进口的VMI全自动成型机就价值1500余万元,我们一次引进了14台。”王中江说,这款设备只需要35.5秒就能生产出一个成型胎胚,这一效率在国际上都是一流的。

　　破釜沉舟式的改革,带来了显著成效。2013年7月8日,生产系统重新启动；9月24日,1000条丰源轮胎第一次走出国门,出口到马来西亚市场；2014年、2015年,连续两年产销实现翻番式增长；2016年,已经具备了年产1000万条半钢子午胎的产能规模。丰源轮胎自此,开启了新的航程。而2013这个有特殊意义的一年,也被老丰源轮胎人称之为“新生年”。

　　在半钢轮胎行业有一个“定律”,那就是产销600万条是盈亏平衡点。年轻的丰源轮胎却打破了这个“定律”,早在2016年上半年,他们销售半钢轮胎228万条,实现利润219万元。究其原因,丰源轮胎人归功为“掌握了核心技术”。该公司把追赶的“起跑点”放在了最基础也是最关键的炼胶技术上。他们与国内知名的科研院所联合研发了“一次法混炼新技术”,有效解决了原基础型低温技术存在的成本高、质量不可控等问题。而这一赶超,他们整整用了27个月。

2016年3月5日,该研究成果被中国化工学会鉴定为“国际先进水平”,是最新一代炼胶4.0系统；,该公司另一项具有国际先进水平的“碳纳米管材料在轮胎中的应用”技术也成功投入生产。研发的碳纳米管绿色轮胎具有“高导热、高导电和高耐磨”性能,干地刹车距离缩短1.6%,湿地缩短6.6%,极大提高了车辆的安全性。中国石油和化学工业联合会建议把此技术在全国橡胶行业进行推广和应用。

　　在核心技术的支撑下,该公司一大批独创的轮胎产品投放市场,形成了“三防”安全轮胎、缺气保用胎、漂移胎、雪地胎等10大系列近600个产品规格。特别是“雪地胎”荣登中国雪地胎十强榜单,被山东省评为重点培育的国际自主品牌。　　近两年来,丰源轮胎公司已取得31项国家专利,是“国家级高新技术企业”和工信部首批符合《轮胎行业准入条件》的23家企业之一,并荣获了中国橡胶工业金橡奖——“十大创新发展奖”。　

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  八亿橡胶有限责任公司是以世界500强企业——山东能源集团为支撑，集全钢轮胎、输送带、天然橡胶等产品设计、研发、制造、销售于一体的国有企业。经过几年的探索发展，公司从默默无闻的新兴企业，逐步成长为含八亿全钢、亿和输送带、泰国橡胶三家子公司.

到“十三五”末，该公司将具备年产全钢子午线轮胎500万套，各类输送带2000万平方米的生产能力，并形成20万吨橡胶加工、20万吨钢帘线和20万吨炭黑生产能力，年工业产值将突破200亿元，迈入全国橡胶行业前列。