新闻上因爆胎发生的交通事故频有发生，一幕幕惨案让人心有余悸。爆胎多是由于胎压异常造成的。今天这一期就跟大家讨论：胎压过高过低，轮胎到底会怎样？
由于轮胎是个单一的弹性几何体，气压越高变形和迟滞效应越小，那么轮胎自身的能耗越低。所以轮胎在一定程度上，气压越高越省油。
2》轮胎气压过高更危险吗？是的
轮胎气压越高，往往意味着轮胎对外界道路的冲击越敏感。我们想象以下充气很足的气球很快爆掉了就是这个道理，另外气压越高轮胎的制动和抓地力变差，所以气压越高越危险。
3》轮胎气压越高承载能力越强吗？是的
我们知道无论是自行车还是汽车，轮胎气压越高，一定的载重下轮胎的变形越小。所以在一定的程度范围内，轮胎的气压越高，其承载能力越强，不过其速度应该降低。
4》轮胎气压越高刹车能力越差吗？是的
轮胎气压越高，其接地的应力分布越不均匀，当汽车需要制动时，由于其接地面积的反馈不均，制动力大打折扣，造成了刹车距离变长。而如果是雨雪天气的路面其刹车距离更长，效果更差。
5》轮胎气压过低抓地力更好吗？不对
轮胎的气压过低并不会提高抓地力，有些人希望在雨天降低气压来提高抓地力，这是不对的。气压过低意味着轮胎的接地面积崎岖不平，反而造成抓地力下降。
6》轮胎气压过低越舒服吗？是的
更低的轮胎气压意味着轮胎的减震区域的变大变宽，更能够缓解外力带来的冲击，所以一定范围内轮胎的气压越低，乘坐越舒服。
7》轮胎气压越低越安静吗？不对
轮胎的气压越低，通常轮胎表面和地面的接触变多，和地面的拍打和共鸣越多，从而造成轮胎的噪音越大。
8》夏天应该胎压应该更低吗？不对
无论是夏季还是冬季，按照汽车或轮胎企业的气压提示做就好了。没有轮胎企业提示夏季应该更高或更低的轮胎气压。
9》雨雪天气调低气压对吗？不对
在比较极端的道路状况下，轮胎的正常气压是最能提供有效的抓地力的，而过高或过低的轮胎气压降低的轮胎的接地应力均一性，反而会减少轮胎的抓地力。