2017年7月10日，轮胎商业网今天和大家看看轮胎产品本身的冷门小知识。不知道大家注意到没有，当我们进货或者售货的时候总发现绝大部分轮胎外面都有几条不同的彩色线条，这是什么意思呢？是不是代表这些轮胎不合格？还是这些轮胎质量很好？有些客户很不喜欢彩色线。那这些线条到底是什么东西呢？

好了解这个现象我们从轮胎的生产工艺说起，在最近的大约50年间，轮胎的工艺几乎没有发生过革命性的改变。也就是把不同的橡胶和不同的骨架材料按照一定的配方或结构进行生产，硫化并最终成品检验出厂。而无论是轿车轮胎厂还是卡客车轮胎厂，其生产的品类往往有几十种，甚至数百种或者高达上千种，这在工厂的管理上非常容易混乱，比如把胶料配方搞错，把轮胎的花纹搞错，轮胎的规格和和实际的不匹配等等。为了能够更好的组织正确生产，通过工艺改进，很多轮胎厂引入了彩色喷涂来区分不同的轮胎规格，花纹或者配方。

一般来讲，轮胎胎面的彩色线条专业点叫色标线，它是轮胎厂家生产时在胎冠上喷印上去的。轮胎生产时，在台面的挤出工序上，使用不同的颜色进行喷涂。目前来讲这些涂料基本上都是水性的快干漆。这样就能避免错用胎面胶料，胎面胶料复合时，会在轮胎胎面胶料上加上不同的彩线，以区分规格、花纹等信息，不同厂家排线意义也不同。

另外由于胎面彩条由于是在胶料的生产过程中喷印的，轮胎硫化后就和轮胎融为一体。不易擦掉，只能随轮胎磨损时磨损。因此，有彩色识别线反倒证明轮胎是纯新的，并且彩线不影响轮胎性能及正常使用。

（原创，责任编辑：Glory Ding）