轮胎商业今天和大家在说说轮胎电商，大家是不是逐渐在遗忘轮胎电商，似乎没有前年那么“火"了。不过轮胎电商仍然以自己独特的方式存在着，挣扎着，前进着，争议中的生存并不容易，但是有一点不容置疑，那就是：轮胎电商价格真便宜！

话说自打“互联网+”这个概念横空出世便瞬间引爆了轮胎在线销售的热情，几乎整个汽车后市场都在这个风口上。轮胎作为汽车后市场中最为重要的组成部分，在2014年无论是轮胎厂商、代理商还是终端零售商，轮胎行业中所有人都在谈轮胎电商，轮胎电商，轮胎电商！

在欧美国家最具代表性的有两家轮胎电商公司。一家是欧洲最大的轮胎电商公司之一Delticom，于1999年成立于德国的汉诺威。其2016年实现营业收入约65亿美元，这家公司已在137个国家建设了42个网上销售系统，在全球范围内拥有35000家自营或连锁加盟服务店。另一个就是美国在线销售平台Tirerack，现在该公司的轮胎电商在北美独树一帜。目前美国的替换胎市场上，21%的轮胎是通过网上销售的。欧洲轮胎电商实销量占到其总销量的9%，约为80亿美元。

中国轮胎电商众生相：

与海外轮胎电商相比，国内的轮胎电商目前还处在群雄逐鹿的探索开拓时代。其中以途虎、汽车超人，麦轮胎（已经关闭）为代表的垂直轮胎电商借鉴海外的成熟模式，在近几年发展非常的迅速，是一种被业界普遍看好的发展模式。

另一种模式就是以京东、淘宝、天猫为主的平台类轮胎电商。例如在天猫平台上就有很多轮胎品牌开设了官方旗舰店，这些平台本身只是提供了一个线上的轮胎交易平台，经营权交给了不同店铺的管理者自己运营。

还有一种模式就是以各轮胎企业为代表的厂商自建的电商平台，米其林借助其品牌号召力和对驰加渠道的掌控力，推出了自己的电商平台。

除此之外，还有淘汽档口等B2B的轮胎电商平台也都在积极的探索着各自的商业模式。

轮胎电商为什么那么便宜？

低价货源来自轮胎品牌的批发商+负零利润模式。目前垂直轮胎电商规模还很小，轮胎企业不会直接供货。传统轮胎的分销每个区域代理商从厂家拿货的价格都不一样，有些经销商就有着”便宜货“的资源。垂直轮胎电商就是依靠这些低价货源来保障价格优势。

很多轮胎电商平台产品零利润销售。比如京东到目前为止也没有盈利，但是京东有着更好的未来。

轮胎电商前途是不是光明的不管，道路一定是曲折的

曾经的轮胎电商如火如荼，但是目前还是面临着许多困境需要克服。包括轮胎厂商博弈、消费者信任度、线下轮胎渠道服务能力和电商平台自身创新能力四个方面。

轮胎电商PK轮胎零售店

无论如何轮胎店应该和轮胎电商和平共处，轮胎电商未来一定会占有一席之地，但是线下的服务才是轮胎店的盈利所在，也是别人无法抢走的声音。

（原创，责任编辑：Carol Liu）