市场渠道
就在这个月来自欧盟针对中国卡客车轮胎的反倾销调查发布,然而一波未平,一波又起,无漏偏于连阴雨。就在刚刚2017年8月25日,来自美国的商务部再次发布通告再次修改了对中国非公路轮胎进口征收的关税税率-该征收比例将大幅度提高!
这一变化是由于美国商务部(DOC)对2014年进入美国的非公路轮胎(OTR)轮胎进行审查的结果。商务部在4月份公布了修订税率之后,Titan泰坦轮胎公司,联合钢铁工会和徐州徐工轮胎有限公司都提出了该结果的计算错误,并提出了指控。
当时美国的商务部同意,它在计算中承认“合成橡胶基准选择”的错误方法。
结果,贵州轮胎有限公司,徐州徐工和另外的44家未被选为强制性调查对象的公司的补贴金额发生变化。继四月份大幅上涨后,征收比例再次上升。
其中调整后的结果:
贵州轮胎,的补贴征收税率37.57%
徐州徐工,税率为57.13%
其他非选定公司,税率47.35%
另外部分轮胎公司 - 包括贵州轮胎和徐州徐工以及天津联合轮胎橡胶国际有限公司 - 也在美国国际贸易法院提起上诉。该通知在2017年8月25日在联邦公报上公布。
这一变化是由于美国商务部(DOC)对2014年进入美国的非公路轮胎(OTR)轮胎进行审查的结果。商务部在4月份公布了修订税率之后,Titan泰坦轮胎公司,联合钢铁工会和徐州徐工轮胎有限公司都提出了该结果的计算错误,并提出了指控。
当时美国的商务部同意,它在计算中承认“合成橡胶基准选择”的错误方法。
结果,贵州轮胎有限公司,徐州徐工和另外的44家未被选为强制性调查对象的公司的补贴金额发生变化。继四月份大幅上涨后,征收比例再次上升。
其中调整后的结果:
贵州轮胎,的补贴征收税率37.57%
徐州徐工,税率为57.13%
其他非选定公司,税率47.35%
另外部分轮胎公司 - 包括贵州轮胎和徐州徐工以及天津联合轮胎橡胶国际有限公司 - 也在美国国际贸易法院提起上诉。该通知在2017年8月25日在联邦公报上公布。