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轮胎生意,怎么这么折磨人(乱文)
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2017-09-18)          

以下文字没有严格的逻辑,只是一些杂感而已。

没有悲伤没有后退, 投身销售英雄无畏,
西装革履貌似高贵, 其实生活极其狼狈,
为了生计吃苦受累, 鞍前马后终日疲惫,
为了业务几乎陪睡, 点头哈腰就差下跪,
日不能息夜不能寐, 客户一叫立马到位,


屁大点事不敢得罪, 一年都头不离岗位,
劳动法规统统作废, 身心憔悴无处流泪,
逢年过节家人难会, 追讨欠款让人崩溃,
开发客户经常喝醉, 不伤感情只好伤胃,
工资不高还装高贵, 拉拢行贿经常破费,
五毒具全就差报废, 梢不留神就得犯罪,
背井离乡亏对长辈, 身在其中方知其味,
不敢奢望社会地位, 全靠傻傻自我陶醉.
向战斗过和正在战斗着的营销精英致以崇高的敬意! 我们什么都不怕!


做轮胎生意,你必须学习掌握:

 1、轮胎基础知识,
2、理赔政策和案例;
3、配套车型及原配品牌;
4、各品牌特点;
5、促销手段;
6、客户需求,性格特点。

要做好轮胎销售员:
(1)对轮胎的基本知识要有基本了解,例如1200R20-18中1200是代表轮胎横切面尺寸、R是代表子午线结构、20是内直径、18是代表轮胎层级等等
(2)对自己所推销轮胎的生产工艺、厂家的前世今生以及产品特点和市场定位要有一定的了解。
(3)对轮胎销售价格和服务政策以及竞品信息要熟练掌握。
(4)要培养对老客户的把控能力以及对潜在客户和潜在需求的洞察力。
(5)做好市场信息的收集和反馈工作,做好轮胎售后服务工作。
(6)最重要的一点是要有坚持不懈的毅力和百折不挠的信心才能运筹帷幄,决胜千里。
关于轮胎知识还是从你销售品牌的厂家或你服务的公司中接受正规的培训吧,网上的知识没有系统化和精确化要求,容易误导你。
最后祝你在轮胎行业一帆风顺,找到自己的定位和价值。

当大家谈论轮胎,消费者往往眼睁睁地花了很多钱,却对轮胎几乎一无所知。我的第一份工作开始从最底层,更换轮胎和皮带进行更换机油。

 
从那时起,我已经花了近20年的时间,曾经工作过7个轮胎公司。学到了很多有关轮胎商业的所有重要的时刻,当顾客到门店说,“我要换套新的轮胎,但我不知道我想要什么?” 我知道我所有的轮胎知识就是要满足客户的需要。
 
轮胎游戏新玩法
 轮胎是一个低利润的项目,所以这是一个轮胎店赚不了多少钱,只是销售橡胶产品给用户。因此,重要的是非轮胎项目的其他方法:安装和平衡,更换机油,刹车电瓶等。所以,当你用户来到门店时要求换轮胎,如何发起更多的需求才是重点。
 
轮胎电商
从网上轮胎店购买是为了省钱,所以高轮胎电商的人真是一个好主意,但轮胎还必须安装和平衡。这是所有轮胎门店的生存价值。
作为一个轮胎销售人员居然对轮胎知识那么缺乏,尤其是一些基础知识,这些本来是必须掌握的。在前一段是时间我过于放纵自己,精力都用到了别的方面,从而忽视了我现在的主要工作,并且现在自己的一些基础的准备工作做得也不好,不知道自己应该干什么,怎么干,在以后的工作中我会努力做到一下的几点: 
1、今后认真阅读轮胎商业 公众号,因为这是轮胎行业最好的公众号。掌握轮胎的专业知识,将我们前期发的那些资料整理后记住,再经常复习,做到了如指掌。对轮胎的原材料,生产,销售,售后等一些相关的知识掌握,认真了解市场行情,从最基础的方面出发,全面提高自己。 
2、 在今后的工作中与客户聊天时,询问时要抓住重点,多与客户沟通,回来后认真做总结,做到细致,负责。在做汇总时做到对公司负责,对自己负责。 
3、在闲暇时间多了解近期政府政策,还有橡胶等原材料的价格浮动,做好记录,了解整个市场大的动向以及自己负责的地区的一些市场变动。 
4、认真观察自己负责的地区的地图,做好完善的资料整理,在哪里有卖轮胎的,是否形成了规模,要怎么去那等等。分门别类整理客户资料,根据地域,资金,规模,潜力等等做好汇总,凡事做到认真仔细,培养自己不怕吃苦不怕受累的精神。 
5、自己有计划的给负责的地区进行划分,例如像重载区,或者是短途长途的划分,做到自己心里有数,减少因为不了解当地的具体需求而...
 
以下是一位用户眼中的轮胎店老板:

 昨天去年检,在检测线上因为制动力的问题反反复复上线,还好,终于过了,今天上去洗车的时候,我仔细看了原车的韩泰轮胎,花纹大约只有3到4毫米了,曾经好几次雨天在山区弯道踩出了ABS(时速40),轮胎边缘有了很多细小裂纹,前轮还有伤口,实在是看不下去了,于是给轮胎店老板电话(老板是我一铁哥们的亲戚),让他帮推荐轮胎,老板的推荐是:300元档次的,只有国产品牌了,朝阳轮胎不错,400元档次的邓禄普,500元档次的倍耐力或者玛吉斯,600元档次的米其林!老板问我要啥??我说车子也许明年就卖了,就要最便宜的,老板说朝阳吧!

    开车到了轮胎店,车子交给老板的小工去洗了,和老板聊了起来,我说朝阳轮胎可靠吗?老板说朝阳是做卡车轮胎起家的,现在做的轿车轮胎口碑也起来了,只是名气差点,350一只,包动平衡和四轮定位,我说那成,开装吧!我出去在大街上给老婆买好吃的去了,接到老板电话:“朝阳轮胎要运货过来,大约要2小时。”我急了:“那不装了,下次来装。”老板:“兄弟,那这样,给你邓禄普的,450一条包安装。”邓禄普?

   我立马回到轮胎店,看了下邓禄普轮胎,不错,花纹很深,轮胎侧面和轮毂结合部位还有突起的保护橡胶条,老板说仿制轮毂擦马路牙子伤轮胎的!

装轮胎期间,和老板聊了很多,聊了哪些轮胎销售很好,哪些不行,老板也是个直爽人:“国内现在国产的其实很不错了,比如朝阳的,老牌三角回力什么的,我觉得比锦湖要好,但是不知道为什么,很多人都似乎信不过国产的,直接就要那些洋品牌,也不是说那些轮胎不好,米其林那么贵是有道理的,但是,一味追求也不对!来我这里换朝阳 回力 三角轮胎的司机不少,多数是的士司机或者以前开大货的,都说这几个牌子信得过。其实我们这里卖得轮胎,洋品牌的还不都是国产的???好几次几个司机来点名要锦湖的,我们推荐朝阳,他们嗤之以鼻。后来锦湖出事了,我们干脆不卖了!其实国产轮胎和韩泰 佳通比质量都差不多的,不过可能是广告少了,卖得不多”

本想装朝阳的,一是便宜,二是我也很好奇,很想知道这个现在都说不错的国产牌子轮胎到底如何,正好来了个富康的车,装了朝阳轮胎跑了4个月了,来做轮胎换位的,赶紧问大哥这个轮胎如何??大哥说还成,胎噪不大, 耐磨也还成,我以前用得锦湖,这个比锦湖要好很多,比佳通也要好,呵呵!300多很不错哇!

 

    邓禄普装好了,付给老板1800块(我找别人借的钱,最经很穷),回家咯!在市区跑,明显感觉胎噪比韩泰小,小一半吧至少,上了高速,时速100,轮胎胎噪基本可以忽略(相对于发动机噪声),高速有点湿,试了下并线刹车,抓地力也不错!总之比较满意,当然,比起米胎差距肯定是有的

至于耐磨性,目前不知道,我师傅的日产轩逸,原配就是邓禄普,我上次帮他换轮胎,前轮已经花纹很浅了,车子跑了5万,所以我想这个轮胎跑个5万应该没问题(在我们山区),城市也许更久

 

说了这么多,给即将换胎的兄弟门一点点参考,市场上轮胎品牌繁多,有钱自然是米胎,如果最求实惠,其实尝试下国产轮胎未尝不可啊,另外货比三家,价格悬殊还是很大的,我装的邓禄普这个轮胎,在本地县城一只要520,老板还在喊是亏本卖!

(原创,责任编辑:David Huang)

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