新产品的研发是企业不断创新的代名词，也是一个企业不断进步血液。当今时代，唯一不变的事情就是变化，创新是企业生命之所在，创新已经成为时代发展的主旋律。对企业而言，开发新产品具有十分重要的战略意义，它是企业生存与发展的重要支柱。那么2017年发布了那些新产品呢，各家之间的产品研发排名结果如何？接下来轮胎商业网带大家一起来欣赏一下2017年发布了新产品吧！

2017年米其林发布了四款轮胎：X Multi、Pilot Sport 4、Pilot Sport 4S、Primacy 4。

米其林竞驰系列具有高端绒面材料加上特别定制的优雅黑，独特触感，让车胎融为一体，超然的外观感受，高颜值的担当。高科技强化设计，让轮胎更耐久。

普利司通在2017年发布了四款轮胎：ALENZA、Winterforce 2、Winterforce 2UV、Turanza T005。

Turanza T005不仅确保了高端轿车所需的均衡舒适性和操控性，而且在融入环保技术的同时,提高了轮胎的耐久性能。

全新ALENZA轮胎，以新花纹与改良配方，让轮胎与道路的接触面达到平衡，减少行驶中的震动，同时降低轮胎噪音。

倍耐力2017年发布了P zero DHD以及P Zero（HN)量身定制款。

P Zero以不妥协的创新和技术驱动的性能为特点，给驾驶者在开车时体验完美的运动感。

固铂轮胎在在2017年发布了：Zeon RS3-G1、RM852（EM）、Discoverer、Evolution H/T™、Evolution Tour™、Evolution Winter™。

Evolution H/T™轮胎、Evolution Tour™轮胎、Evolution Winter™轮胎，轮胎的性能表现无论是操控还是耐磨都非常突出。是消费者比较好的选择。

固铂Zeon RS3-G1其出色的干湿地直道加速能力和操控体验，以及弯道驾驭能力可为车辆提供卓越的动力，提供持久的漂移感受。

固特异2017年发布了S700Plus、御乘SUV Ⅱ两款轮胎。

御乘SUV Ⅱ有三大最新研究成果：静音胎面技术有效降低车外噪音；柔触减震技术赋予舒适驾乘体验；尖端胎面配方增强湿地操控性能。佳通2017年发布了GitiControl Winter 10、GitiComfort Winter50SUV两款轮胎。卓越的防滑与操控表现是这款产品的主要特点，也是佳通轮胎“精益制造”精神精髓的延续表现。

德国马牌在2017年发布了：MaxContact™ MC6、AllSeasonContact、Conti Urban HA3三款轮胎。

MaxContact™ MC6这款产品大幅提升了运动及操控性能，以强大的抓地力带来极佳路面反馈。

飞劲轮胎在2017年发布了ECORUN A-A、INCERA SN250A A/S。

ECORUN A-A的主要性能体现在：节油性、抓地性和耐磨性比较突出。INCERA SN250A A/S具有出色的燃油经济性。

邓禄普在2017年发布了：Sport Maxx Race 2

sport Maxx Race 2呈现极强的操控感受，一举成为GT3上的原配轮胎。

诺基亚于2017年发布了“Hakkapeliitta 9”，被“科学界”评选为2017年度最佳新品奖。

中策轮胎于2017年发布了AZ565。

其采用独特的新技术降低了轮胎滚动阻力系数，与其他轮胎品牌相比，滚动阻力系数低约10%，能够大大降低油耗与噪音，让汽车更节油。

从数据中我们可以看出日企和美国企业对于新产品的研发还是比较注重的，从中我们也可以看出一个企业对于市场的变化方向和对于终端消费者的掌握程度。企业如果停步不前只靠自己现有的主打品牌，这样对于经销商也是直接的打击。从图标中可以看出我乘用车轮胎的研发能力比较落后，而所谓的新产品大部分也是对外国品牌的复制粘贴。毫无创新可言！

总结：对于新产品的研发，我们国内的企业对其重要性也是知道的，但是由于创新一个新产品所耗费的科研费用、产品销售风险比较大。对于现有逐渐饱和的市场而言，中国企业不想担当这样的风险。这也是我国轮胎企业很难在世界舞台崭露头角的主要原因。所以，要么选择创新，要么走向死亡！

原创责任编辑：Tony Li