作为轮胎企业来讲，上游当然就是汽车厂家，这是打开市场关键一步。今日来自法国轮胎制造商米其林公司已经和现代汽车公司建立技术合作关系，为电动豪华车辆开发专业轮胎。韩国汽车制造商表示，合作协议将公司的研发工作联系在一起，并将使现代加强其在轮胎性能技术方面的能力。

同期，来自韩国的现代代表参观了米其林在克莱蒙费朗的研发中心，签署了协议。现代汽车公司和米其林公司将在合作伙伴关系中共同开发新的电动汽车全季轮胎产品。米其林的下一代轮胎材料和结构技术将帮助现代优化整体车辆效率和性能。

米其林还将为现代的Genesis G80豪华轿车的后续车型定制轮胎的开发合作。合作测试和分析将有助于高速测定轮胎的振动特性，无论是在实验室还是使用符合德国纽博格林赛道/测试赛道的评估条件。

据现代汽车副董事长杨雄哲介绍，与米其林的合作将使现代加速新轮胎技术的开发和应用。他补充说：“凭借丰富的知识，下一代现代汽车电动汽车将提供更高的性能和效率，为消费者带来直接利益。与米其林合作也将加强现代汽车更广泛的轮胎技术，因为我们也专注于开发豪华的Genesis汽车和高性能汽车。”

米其林原配业务负责人Vincent Rousset-Rouviere表示：“与现代汽车的这一新合作关系将为我们提供广泛的新机遇。”

那么轮胎企业的下游也就是替换市场当然重要的就是网络了，日前米其林集团已经收购了轮胎经销商泰瑞林有限公司（Tyreline Distributors Ltd.）25％的股份，以及一家相关的轮胎经销商Beau Ideal有限公司（Beauure Ltd.）。该经销商目前在业务中拥有75％的所有权。

具体的交易财务条款没有披露。 Tyreline公司在新西兰的汉密尔顿，奥克兰和基督城拥有经营仓库。自1998年以来，Tyreline一直是米其林在新西兰的经销商，用于推土机和工业轮胎销售，自2007年起，开始经营乘客和卡客车轮胎。Tyreline还经营着一家自2011年以来获得认证的翻新工厂，生产米其林品牌的翻新品。


Beaurepaires在新西兰各地经营63家零售轮胎和汽车维修店。

（原创，责任编辑：Glory Ding）