21世纪以来，我国汽车行业发展迅猛，汽车产销量逐年上升。截止2017年，我国汽车产销分别完成2901.5万辆和2887.9万辆，比上年同期分别增长3.2%和3%；全国机动车保有量达3.1亿辆，其中汽车2.17亿辆；机动车驾驶人达3.85亿人，其中汽车驾驶人3.42亿人。 据中国产业信息预计，这个数据还将持续增长。

随着汽车产业飞速发展及汽车保有量的逐年大幅增加,我国汽车零配件制造及销售行业也实现了快速增长，而轮胎作为承载汽车前行与地面唯一的接触点，更是发展潜力巨大。一个又一个的轮胎品牌如雨后春笋般的成长起来，一家又一家的轮胎零售店遍布城市的大街小巷。

在中国，几乎每个轮胎零售店都陈列着大同小异的轮胎，有单一品牌的，有多种品牌齐销的，但很多车主都会发现，好像在不同的轮胎店替换的同品牌轮胎，实际上还是有所差别的，这个时候，就该醒悟，这肯定是轮胎零售店家捣的鬼，打着正品轮胎的名义向消费者销售“坑人”的轮胎，下面让我们细数一下轮胎零售店家会销售的“坑人”轮胎：

1．“不三包”轮胎

“三包”胎即轮胎零售店对所销售的轮胎进行 包修、包换、包退。而“不三包”则反之，就是厂家对该轮胎不进行正常的三包，出现任何质量问题，厂家不做任何赔偿。这些不三包轮胎属于次品轮胎，存在一定的问题，一般是由经销商竞价批量购买，然后由经销商销售，而很多零售店主利益使然也掺杂零售。

2．翻新轮

在中国，尤其是山西汾阳和河北地区，存在很多这样的轮胎翻修厂，通过翻新的轮胎整体翻新几乎和新轮胎无异，一般从侧面可以看出一点打磨或者陈旧的痕迹，此类问题诸如在轮胎维修点，或者小型销售商那里可以看到，其主要特点为价格低廉。很多的零售店主非常乐意用这些廉价的翻新胎来抢占消费者。

3．水货轮胎

在我国南方如广东、福建等地有从泰国或者印度尼西亚、日本等国家通过海运方式偷运过来的轮胎，这一类产品价格低廉，质量安全不能保证，货源不稳定，一般为国外某些国家积压的存货，或者是不法分子盗运某些外国公司的出口轮胎。这些水货轮胎在南方某些城市受到了极大的关注，像是福建，广东深圳，东莞等，备受市场青睐，所以很多零售店家为利益所驱使，也销售这些水货轮胎。

4．库存胎

新轮胎一般指的是出厂1年内的轮胎。如果售卖给客户的轮胎出厂时间超过了1年，一般做“库存胎”处理，而轮胎是橡胶制品，静置超过3年橡胶可能会老化，从而有可能会影响使用安全。有的零售店主隐瞒客户轮胎实际的生产日期，并拒绝给予一定的折扣。

轮胎作为车辆的一个重要零部件，在行驶过程中起着至关重要的作用。很多车主朋友对于问题轮胎及使用过期轮胎给安全行驶的危害等方面的知识知之甚少，而很多的轮胎商家又在利益当头的时候蓄意隐瞒，这样导致很多交通事故与车辆行驶悲剧的发生。基于此轮胎商业网在此呼吁轮胎商家：做轮胎买卖，请勿销售“坑人”的轮胎，一方面，这是对自己轮胎店的名声沾染瑕疵，另一方面，也是对车主朋友的生命安全不负责，更重要的是，这些问题轮胎会对国内正规厂家生产的正品轮胎造成很大的冲击，是阻碍中国轮胎进步的绊脚石！

（责任编辑：Anna wei）