一、汽车
中国汽车工业协会统计，2018年2月汽车产销环比和同比均呈较快下降。1～2月，汽车产量同比有所下降，销量呈小幅增长。
汽车产销同比低于上年同期
1～2月，汽车产销分别完成439.4万辆和452.7万辆，产量同比下降2.8%，销量同比增长1.7%，分别低于上年同期13.9和7.1个百分点。
乘用车产销量低于同期
1～2月，乘用车产销分别完成377万辆和393.2万辆，产量下降3.8%，销量增长2.1%。乘用车四类车型产销情况看，SUV继续保持增长之外，其余车型均呈现下降。轿车产销分别下降6.6%和0.7%；SUV产销分别增长4.5%和11.6%；MPV产销分别下降为16.6%和15.3%；交叉型乘用车产销分别下降41.9%和34.7%。
商用车销量同比呈现下降
1～2月，商用车产销分别完成62.4万辆和59.5万辆，产量增长3.8%，销量下降0.7%。分车型看，客车产销分别完成5.8万辆和5.5万辆，分别增长10.2%和0.7%；货车产销分别完成56.6万辆和54万辆，产量增长3.1%，销量下降0.8%，其中半挂牵引车产销分别下降35.5%和29.2%。
二、橡胶
天然橡胶：截止2018年3月20日，沪胶午盘大幅下跌，主力1805暂时守住12000点关口。上期所午盘人民币现货价格跟随期货大幅走低，跌幅在100-250元/吨。青岛保税区复合胶报价窄调50-100元/吨，马来混合胶现货10800元/吨，泰国混合胶现货报价10800-10900元/吨。目前市场看跌情绪浓郁，询盘尚可，但买盘较为谨慎。
后市预测：沪胶延续弱势下跌态势，日内以减仓缩量态势表现，继续下破力量有所减轻，但仍然以弱势形态表现。目前从基本面情况看，在期货下跌去升水后，现货市场出货压力仍然较大，下游需求状况整体没有明显改观，因此给予的支撑力度偏弱。随着5月与9月换月窗口的临近，5月高持仓亟待转移，5月整体的上升压力很大，但现货缺乏必要支撑，因此缺乏远月大幅上涨来拉开价差的条件，目前以空头市场为主。
合成橡胶：截止2018年3月20日，国内乳聚丁苯橡胶市场报价走低。分销商试探性持平新价格报盘，市场整体询盘买气无明显改善，终端刚需采购为主。沪胶大跌、中石化丁二烯有走低预期，业者操盘预期谨慎不减，市场交投小单延续。据百川资讯监测价格显示，午前山东地区丁苯1502参考报价11800-12000元/吨，较上一交易日走低150元/吨、华东地区丁苯1502参考报价11800-11900元/吨较上一交易日走低150元/吨、华南地区丁苯1502参考报价11900-12000元/吨较上一交易日走低150元/吨，实际成交具体商谈。
后市预测：目前合成橡胶市场终端需求无明显起色，中间商积极出货，市场仍处于消化库存的阶段。沪胶走低，合成橡胶跟跌现象延续；原料丁二烯价格走势分歧，业者操盘预期谨慎不减。预期近期合成橡胶市场报价重心继续下行的可能性较大。
三、轮胎
当前部分轮胎生产厂家受制于人工短缺和环境污染等方面问题的影响，厂家短期内开工或受影响，但整体影响水平不大。市场价格方面，目前仅个别厂家发布4月份涨价通知，多数厂家表示价格政策暂无调整。（附：4月涨价预告函）
当前轮胎市场：
厂家方面：近期厂家开工基本维持稳定，厂家库存多在合理范围内。
市场方面：当前轮胎市场交投整体趋于平稳，虽然部分地区的订货会仍在进行中，但是多数代理商考虑当前市场实际消化能力，因此多表示并未大量备货，市场价格暂无新的调整。
汽车产销大降、橡胶价格爆降，市场各方面利空来袭，轮胎价格会不会原地爆炸，瞬间暴跌？恐怕只有市场自己清楚了。那么，在面对如此趋势之下，轮胎商业网建议广大经销商和零售商保持清醒的头脑，别被市场的炒涨氛围蒙蔽了双眼，轮胎市场见风是雨，请谨慎！
（责任编辑：Anna wei）